Terve! Asuntokauppoja hieron ja samalla tulee autonkin vaihto eteen. Juuri nyt kiinnostaa erityisestä tuo Ocun RS versio. Ensi viikolla koeajo, mutten malta olla kysymättä muilta mahdollisia kokemuksia em. autosta. Kiitos asiallisista vastauksista!
Ocu II RS
merkkiä vaihtamassa
295389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Murheita on ollut uudella RS:llä mutta Metroauto on hoitanut ne mallikkaasti kuntoon.
Keskikulutuksen saa sisäänajon jälkeen alle 8l/100km ellei koko ajan paina nuppi punasena.
Varustus/tekniikka/koko on loistava hintaan nähden, Skodan kanssa ei kyllä merkistä makseta yhtään extraa. ;)
Edellinen auto oli -05 golf jossa kojelauta ja sisustus rämisi, skodassa ei ole vastaavaa ilmennyt.
Kerropa minkälaisia murheita olet kohdannut? Miten muuten kone sopii autoon, onko tarpeeksi potkua, mutta toisaalta myös vääntöä?
...vääntöä normaaliin pyörittelyyn, vaikkapa vaimonkin käyttöön (kauppareissut)
Suosittelen ehdottomasti, mikäli olet hakemassa tilavaa, mutta sporttista perheautoa.
Autossa on erinomaiset varusteet vakiona ja voimaa ja taloudellisuutta löytyy. Alavääntökin on aivan mahtava. Auto lähtee kevyesti liikkeelle vaikka kakkosella ja normaaliohituksissa ei tarvitse vaihtaa kutoselta vitoselle. Toisaalta neloselle vaihtamalla pääsee sitten ohittamaan jo hieman tiukempaankin väliin.
Hintakin on erittäin kohtuullinen varustetasoon ja monipuolisuuteen nähden.Esim GTI Golf on kalliimpi ja huonommin varusteltu ja kone ja suorituskyky sama, mutta tavaratila paljon pienempi. Uskon, että RS:ssä myös arvon pudotus on hitaampaa kuin kilpailijoissa(Focus,Golf,Astra), sillä Skoda RS:llä on enemmän halukkaita ostajia käytettynä kuin noilla pienemmillä kilpailijoilla, jotka lähinnä kiinnostavat vain poikamiehiä. Toisaalta onhan tulevan jälleenmyyntiarvon arvioiminen aina epävarmaa. Varmaa on kuitenkin, että Skoda tulee lähivuosina menettämään hintaetunsa kilpailijoihinsa nähden, kun Tsekissä alkaa elintaso nousemaan. Tällä faktalla ajateltuna on melko loogista, että nyt ostettu Skoda Octavia RS tai ihan vakiokin on suhteellisen hyvä "sijoitus"autoksi.
Skoda on mahtava auto sellaiselle, joka ei ole mahtavalla autolla edes ajanut.
Skodan ongelma on se, että se on itäauto ja nimeltään Skoda. Saksalaisen laatututkimuksen mukaan se on myös laaduton, joten siinä monta hyvää syytä olla edes ajattelematta moisen ongelmakasan ostamista.
"Saksalaisen laatututkimuksen mukaan se on myös laaduton"
Mielenkiintoista. Se tutkimushan kertoi Skodan olevan japsien jälkeen Saksan laadukkain tuontiauto! Laadultaan seuraava Bemarin ja Audin jälkeen - Mersukin jä jalkohin! Äly hoi - heitä jo roskikseen se vuoden 1985 laatututkimus!
kauppiaan tarjoama kahvikuppi ei tee autosta hyvää. Ultimatessakin joku kertoi antaneensa täydet pojot kauppiaalle ja kaupanteosta. Sillähän se skodan laatu nousee.. heh..
herännyt nykypäivään.
Eikä varmaan ajanut skodalla metriäkään...
1500rpm kohdalta kone on täysin linjassa suorituskyvyltään 2.0tdi koneeseen, 3500rpm jälkeen ero kasvaa RS:n hyväksi. Kone laulaa iloisesti aina 6500rpm asti.
www.ultimatevw.com keskustelualueelta löytyy Skoda RS topikki, suosittelen sen lukemista. Itse olen rehellisesti laittanut rehellisesti plussat ja miinukset.
Autoissa on vikoja ennemmin tai myöhemmin, piste.
Eriasia on miten ne saadaan kuntoon.
Ostin auton Metroautosta Airportista ja huolto on ollut esimerkillinen. Ruusut heille.
Skodahan ei ole urheiluauto, joten virheellisesti oli TM:n testissä oikeiden urheiluautojen joukossa. Kyseessä on mielestäni mukava ja tilava keskikokoinen perheauto, johon on laitettu keulalle suorituskykyinen nykyaikainen moottori. Minä tykkään, siksi ostin. :)
Kulutus 10tkm ajon jälkeen on tippunut alle 8l/100km. Paras tankillinen kehä3 ajossa ollut tasan 7l/100km.
että aiot skoda rs :ssän ostaa, sijoita kuule nekin rahat siihen asuntoon tulee jälkeenpäin paljon parempi mieli. Osta sitten jonkuajan päästä oikein kunnon merkkinen auto, eikä mitään korvike skodia.
Hauska lukea noita teinien vinoiluja. Kiitos kuitenkin noista asiallisista vastauksista!
miksi itse ostin Skoda Octavia RS:n. Ensimmäinen syy oli se että ihastuin auton ulkonäköön, toinen syy oli että siinä on loistavat varusteet ja isot tilat, kolmas syy oli auton ajettavuus on aivan mahtava ja tehoa on riittämiin, neljäs syy on juuri tämä MUILLA merkeillä ajelevat kuskit jotka vinoilevat aikas lailla ja saavat minut vain nauramaan heidän jutuilleen (tosin näitä vinoilevia kuskeja ei suomen maalla kovin hirveästi ole mutta jonkin verran niitä kuitenkin löytyy).
noin kannattaisi tehdä. Eihän se ole synti ajaa Skodallakaan mutta suuri häpeä se on. Ja autohan on laaduttomista osista kasattu kyhäelmä.
jokin kumma skitsofrenia silti saa sinut yhä uudelleen ja uudelleen toistamaan noita höpöhöpöjuttuja.
en ajaisi automerkillä, jota eivät muut tielläliikkujat arvosta. Lisäksi se näyttää edestä Toyota Avensikselta. Lisäksi se on heikompi luotettavuudeltaan, kuin VW.
soopaa yrittää suoltaa koko ajan
perustella mikä oli soopaa?
a) tutkimusten mukaan skodan arvostus on huono, fiatin tasoa.
b) auto näyttää todellakin avensikselta, varsinkin xenoneilla
c) luotettavuustilastot kertovat totuuden. huonompi, kuin VW.
.
En ole sama henkilö,mutta voin vastata.
a) tutkimusten mukaan skodan arvostus on huono, fiatin tasoa.
Tälläinen tutkimus on tehty autoista tietämättömiltä vanhojen mielikuvien perusteella tehdyistä arvostusperusteista.Nämä samat henkilöt varmasti sanoisi myös, että Mersu on paljon laadukkaampi auto kuin Skoda, vaikka asia on oikeiden tutkimusten mukaan päinvastoin.
b) auto näyttää todellakin avensikselta, varsinkin xenoneilla
Auto ei todellakaan näytä Avensikselta. En ymmärrä mistä olet sen saanut päähän.Kyllä monet muut automerkit muistuttavat paljon enemmän toisiaan. Octavia on mielestäni poikkeuksellisen omaperäisen näköinen auto positiivisessa mielessä. Ainoa auto mitä se keulan muotoa lukuunottamatta muistuttaa on edellisen korimallin Octavia. Sekin on mielestäni ennemmin hyvä kuin huono asia. Vanha malli säilyttää paremmin arvonsa kun se ei ole täysin vanhentunut. Samahan on pätenyt aina myös sisarmalliin Golfiin. Octavia ja Golf onkin parhaiten arvonsa säilyttäviä autoja tällä hetkellä markkinoilla.
c) luotettavuustilastot kertovat totuuden. huonompi, kuin VW.
Toisissa tilastoissa Octavia on hieman parempi ja toisissa hieman huonompi. Pääasia, että molemmat ovat keskimääräistä parempia. Oikein huollettuna ja pidettynä molemmat ovat erinomaisen laadukkaita autoja. Octavia on vaan tavaratiloiltaan ja varusteiltaan parempi ja samaan hintaan. Eli se on monesti parempi vaihtoehto, mikäli itsetunto vaan on kunnossa:))
Kollegalla moinen on ja huonoja puolia saa etsiä, ainut syy miksen vielä tilannut on muutaman viikon päästä saapuva diesel RS (170 kaakkia & juhlavat väännöt). Testaan sen ja sit jompikumpi tilaukseen.
nyt tuli viime tiistaina tilattua rs tässä nyt sitten joutuu melkein kolme kuukautta odottelemaan että pääsee ajelemaan
Kyseisessä lehdessä oli "vastaavat" autot, eli Golfit, kilpasilla eri moottoreillä (tuo voimadiesel, GTI ja GT). 1.4 GT voitti koko jutun (kait ne jotain järkevyyttä testasi). Siitähän auton ostossa ei kyse :o)
RS:ää tuli itsekin käytyä koeajamassa pari viikkoa sitten ja tässä vähän tunnelmia. Sisätilat olivat mielestäni suorastaan erinomaiset myös takana jopa siinä vaiheessa kun itse melko pitkänä kaverina (190cm) laitoin kuskin penkin sopivaan asentoon. Mukavia pikku yksityiskohtia sisustuksessa ja varustuksessa löytyi. Juuri tuota koeajoa ennen olin käynyt myös testaamassa Passattia ja kyllä huomasi, että oli samaa konsernia - hallintalaitteet yms tuntuivat lähes identtisiltä. No eihän tuo huono juttu ole.
Nykyiseen 2-litraiseen Mazda6:een verrattuna Skodassa oli mukavasti tehoja ja kiihtyvyys oli hyvä. Rengasmelu oli vähän kovempi kuin Masassa mutta taisi Skodassa olla vähän matalammat renkaat alla. Ainoa ongelma, jos niin voi sanoa, on että olin vähän aikaisemmin istunut Mazda6 MPSsän ratin takana ja siihen verrattuna tietysti RS ei oikein tuntunut miltään. :/ Hinnassakin on toki huomattava ero.
Tämä oli eka kerta kun Skodaa kävin testaamassa ja auto vaikutti kaikin puolin hyvältä. Arveluttaa tietysti nuo (perättömät?) huhut Skodan luotettavuudesta mutta ainakin koeajolenkin auto pysyi kasassa.;)
"Just" tulin itekin koeajolta. Hyvältä tuntui ja minäkin olin sattumalta ajanut sitä Mazda6:n vauhtiversiota. No kulkihan se Mazda paremmin, muttei tuon tuplahinnan verran. Ite auto, siis Ocu, oli paljon parempi ajaa ja kivoja yksityiskohtia täynnä. Mazdassa oli hieno kone, mutta "vain" tavallinen Mazda kuutonen muuten. Tyypillisen japsin oloinen.
Ocussa minullakin pisti silmään tai oikeasti korvaan se matalaprofiilisten renkaiden jyminä. Saisikohan sitä jollain vähennettyä? Tilat olivat mahtavat ja sopivat jopa meille (kolme lasta). Ei nityssyt eikä natissut, laatuvaikutelma oli erinomainen. Teen kaupat luultavasti vielä kesän aikana. Vanha Picassoni jäänee kakkosautoksi. Oli muuten kuin pumpuliin olisi istunut Ocun jälkeen, hiljainen ja pehmeä :o) Vaimolle vielä hyvä...
>
"laatuvaikutelma" NIIN! VAIKUTELMA. Luehan UVW octavian viimeisin sivu. Siellä natisee kaikki mahdollinen, mutta pikku juttuja. HAH!
Älä tee virhettä.
Siis mikä UVW octavian viimeisin sivu?
jokainen myyty Octavia sinulle mitenkäkin iso henkilökohtainen tragedia?? Hirvee hätä aina iskee, jos joku suunnittelee täällä moisen hankkivansa. Muahahaha!!!
Minulla on kokemusta Ocu II:sta lähes sen alkuajoilta lähtien ja omistan itsekin jo toisen sellaisen. Lisäksi tunnen muutaman Ocumyyjän ja asentajan erittäin hyvin ja minulla on monta tuttua ja sukulaista joilla myös on Octavia II.
Voin sanoa suoraan, että kellään ei ole ollut mitään sellaisia ongelmia kuin mitä tällä provo palstalla väitetään,lukuunottamatta sukulaiseni stereo ongelmaa, joka tietysti vaihdettiin takuisiin.
Eli osta ihmeessä hyvillä mielin tuo RS. Olen varma, ettet tule sitä katumaan.
Sain vaihdettua vuoden vanhan HB:ni uuteen Combiin vain 3000 euron välirahalla. Vaihdoin lähinnä siksi, että tarvitsin vielä vähän enemmän tilaa ja toisaalta tuo väliraha oli niin houkutteleva. Octaviahan säilyttää todella hyvin arvonsa. Sain vuoden ikäisestä Ocusta uuteen Ocu Combin bruttohintaan saman verran hyvitystä kuin mitä olin siitä vuosi aikaisemmin maksanut nettona eli arvonpudotus oli vain n. 7 prosenttia. Jos jatkossa arvonpudotus on yhtä vähän, niin kannattanee vaihtaa Skoda uuteen joka vuosi.
ELI ENSIMMÄISESSÄ OCUSSA EI SIIS TODELLAKAAN OLLUT MITÄÄN VIKAA.