Avensis oli Tuulilasin sisämelututkimuksessa hiljaisin auto....toisaalta avensiksen melutasoa on asiakkaiden puolelta haukuttu liian kovaksi...
mitä tässä pitäisi oikein uskoa, mittareita vai korvia? Omakohtainen vertaileva tutkimus on jäänyt vähäiseksi, muistan vain että ainakin Opel Vectra oli paljon äänekkäämpi kuin vanhempikorimallinen Avensis.
mitä tässä pitäisi oikein uskoa, mittareita vai korvia? Omakohtainen vertaileva tutkimus on jäänyt vähäiseksi, muistan vain että ainakin Opel Vectra oli paljon äänekkäämpi kuin vanhempikorimallinen Avensis.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei taida D-4D Avensis olla hiljaisin?.
mutta ei kyllä se meluisinkaan. Hondan diesel on erinomaisen hiljainen ja taas toista laitaa edustaa vagin dieselmoottorit, jotka kyllä kuulee kauas...
eli niissä melu ei taas tule sisään mutta muut voi kuunnella, joiden vehkeissä on niin huonot eristeet että kaikkinainen ulkoa tuleva melu kantautuu sisään
vectra oli varsinkin takapenkillä sietämättömän meluisa, mutta tootalla pärjää oikein hyvin aina kahdeksaankymppiin asti .. moottoritienopeudet talvirenkailla on sillekin jo kyllä ihan liikaa (avensis siis .. höhö .. hyvin rimmaa)
työkaverin C5 on osoittautunut aivan ylivoimaisen hiljaiseksi ja päihitti mielestäni jopa toisen työkaveri A6:n nipin napin
...mennä vuonna jouduin tai pääsin (kuinka vaan) C5 taksin kyytiin ja juttelin kuskin kanssa, että muuten on tosi kivaa kyytiä, mutta rengasmelua tässäkin.
Kuski totesi, että joo... tässä on erikoisvaimennetut lisälokasuojat, vakio se vasta meluisa on.....
Uskon sinua, uskon :-)
Faceliftatuissa C5:ssa on hiljaisiksi testatut ensiasennus renkaat ja sisämelun poistoon on muutenkin panostettu. Johtuiskohan se siitä tai sitten lisävarusteena saatavista melua torjuvista erikoislaminoiduista ikkunoista?
Olen koeajanut viime viikon aikana useita uusia perheautoja. Melutaso on turvallisuuden ja ajo-ominaisuuksien jälkeen kolmantena tärkeyslistalla. Ja tässä maantieajoa painottavat tulokset:
1. C5
2. Vectra ja 407
3. Laguna
4. Avensis
5. Mazda 6 ja Mondeo
Ero sitikan hyväksi Opeliin ja Peugeotiin on pieni, mutta havaittava, Avensikseen jo merkittävä. Desibelit eivät minua kiinnosta, omilla korvilla sitä on autoaan kuunneltava.
Koeajoin tuossa hiljan uuden Avensiksen ja muutaman muun kilpailijan ja totesin seuraavaa.
Hiljaisin oli mielestäni selvästi Citroen c5, Avensis oli myös suht hiljainen, Peugeot 407 siedettävä, Mazda 6 ja Ford mondeo ja Honda Accord olivatkin jo sitten ihan liian meluisia.
Varmaan renkaillakin olisi tullut asiaan muutosta, mutta nuo olivat tulokset koeajoautojen kesken. Avensikseen päädyin, koska se oli todella hiljainen ja lisäksi siihen vaadittiin pienintä välirahaa.
No uusi Avensis on meluisa verrattuna vanhakoppaiseen Avensikseen -98 vuoden korimalli on 3 desibeliä hiljaisempi kuin tämä uusi 120 km/h nopeudella. Sellaisen eron huomaa helposti.
Toisaalta vanhaa hiljaisempia on aika vähän. Esim S sarjan mersun sisämelu on vain 1 desibelin pienempi 120 nopeudessa. Uusi E-sarjalainen on samaa luokkaa vanhan Aven kanssa. Jos haluaa selvästi hiljaisemman pitää ostaa uusi 700 sarjan BMW.