Kertokaapas mitä ongelmia Yariksiinne on tullut
että voitaisiin hoidattaa ne vielä takuun
kestäessä pois. Ainakin yhdessä kirjoituksessa
oli mollattu öljypumppua ja takaluukun lukkokin
on joissain oikutellut... mitä muuta?
että voitaisiin hoidattaa ne vielä takuun
kestäessä pois. Ainakin yhdessä kirjoituksessa
oli mollattu öljypumppua ja takaluukun lukkokin
on joissain oikutellut... mitä muuta?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Uskoisin, että nämä viat löytyvät Yariksista,
koska miksikäs se riisikuppi riisikupista olisi
muuttunut !!!!
Toyota Starlet
Sytytyskaapelivikoja.
Sylinterikannen tiivistevikoja, erityisesti
vuosimalleissa -88 ja -89.
Jakohihnavikoja.
Virranjakajavikoja. Katkojankärkivikoja.
Laturivikoja.
Jarrupalat ja jarrulevyt kuluneet.
Jarrut juuttuvat.
Virtalukkovikoja.
Pakoputki kestää huonosti.
Korkeat CO/HC arvot.
Ruostevikoja.
Toyota Corolla
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi
öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan
juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Moottorin kannentiivisteen palamisia. Tiivistettä
on parannettu vuonna -91.
Jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen
huolto-ohjelman mukaista 100000 kilometrin
vaihtoväliä.
Jakohihnan katkeamisia on esiintynyt
vuosimalleissa -87, -89 ja -90. Kiristinpyörää on
muutettu vuonna 93.
Kytkin kulunut.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti.
Laatua on parannettu viime vuosina. Corollaan
tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton
pakoputkisto.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät
juuttuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset.
Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100000
ajokilometrin jälkeen.
Kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy.
Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat.
Kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -
84-89. Rikastimen termostaattivikoja.
Vuosimallien -88 ja -89 sähkötoimisissa
kaasuttimissa säätöongelmia.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa,
kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja
lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa
mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta
myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat
saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku
ruostuu.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Jäähdytinvikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Toyota Carina
Ohjausakselin nivel voi jumittua.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit
voivat juuttua.
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta,
aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Moottorin ylikuumenemisia.
Kannentiivisteen palamisia. Kannentiivisteen
rakennetta on parannettu vuonna -91.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Lasinpyyhkimien koneiston nivelet hajoavat.
Vivusto menee pois paikoiltaan ja pyyhkimet
jäävät lepoasentoon.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset enemmän
ajetuissa autoissa.
Vanhemmissa malleissa pakoputkisto ruostuu
nopeasti. Näissä takimmainen ja keskimmäinen
äänenvaimennin kestävät kaksi vuotta. Carinaan
tuli ruostumaton pakoputkisto helmikuusta -92
alkaen.
Pakoputkiston kannakevikoja.
Vuoden 1988 mallissa oli ongelmia sähköikkunoiden
moottoreissa.
Vaihteistossa saattavat kakkos- ja kolmosvaihteen
synkronirenkaat olla kuluneet.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Happianturivikoja.
Korkeita CO/HC -arvoja.
Virtalukko juuttuu.
Ruostuminen näkyy ensin takaluukun alapuolella
olevassa peilissä. Tarkasta myös ovien alareunat
ja lokasuojat.
Toyota Celica
Vaihteiston synkronointi on usein kulunut.
Tarkasta huolella.
Vaihteiston laakerointivikoja. Tarkista, että
vaihteet pysyvät päällä myös
moottorijarrutuksessa.
Öljypumppuvikoja.
Vesipumppuvikoja.
Takaäänenvaimennin on lyhytikäinen.
Vetonivelien kumisuojukset ovat usein rikki.
Tarkista, etteivät etujarrulevyt ole kuluneet.
Takajarrut juuttuvat.
Käsijarru juuttuu.
Vanhempien mallien korit ovat herkkiä ruostumaan.
Toyota Camry
Camryssä on luotettava ja vahva tekniikka. Myös
sähkölaitteet, kuten keskuslukitus ja sähköiset
ikkunannostimet, toimivat hyvin vanhemmissakin
autoissa.
Vuosimallissa -88 automaattivaihteistovikoja.
Varmistu, ettei vuosimallien -92 ja -93
automaattivaihteisto pidä ääntä isoimmalla
vaihteella ajettaessa. Testaa myös
peruutusvaihteen toiminta. Vuosimallista -94
lähtien Camryssä on vahvistettu
automaattivaihteisto.
Vuosimallissa -86 vaihteistovikoja.
Ruostevaurioita esiintyy yllättävän runsaasti.
Tarkasta erityisesti takalokasuojien reunat,
tavaratilan kansi ja etulokasuojien reunat sekä
konepellin etureuna. Ruostumista myös alustassa.
Jäähdytinvuotoja.
Lasinpyyhkimien vivustovikoja kuten Carinassa.
Jarruputket ruostuvat vuosimalliin -94 saakka.
Käsijarruvikoja.
Starttimoottorivikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Vikoja polttoaineensuihkutusjärjestelmässä.
Camryssä on ruostumaton pakoputkisto vuoden 1991
toukokuusta alkaen
Ihan hienoa että jaksat kaivaa arkistojasi, mutta
usko mitä uskot, mutta tuskinpa yariksesta löytyy
esimerkiksi katkojakärkien vikoja, niitä kun ei
ole, tuskinpa yariksessa on jakohihnan vikoja kun
sitä ei ole. Ruostevauriotkin on pikkuisen
ennenaikaisia, kun malli on ollut vasta hetken
markkinoilla ja onpahan yariksessa sinkitty
korikin.
Siis neuvoksi sinulle... Jos sinulta kysytään
Yariksen vikoja, ei silloin haluta saada
vastaukseksi koko toyotan malliston historiassa
esiintyneitä vikoja, eikä etenkään niitä jotka
ovat seurausta auton iästä, normaalista
kulumisesta tai huoltamattomuudesta.
Kiitos kuitenkin auttamisen halustasi.
Siitä näkee, ettei juuri mitään vikoja ole.
Korjauskustannukset oli 0,26mk/100km , lieneekö
vähiten korjattu auto koko testi historian aikana?
Luottavaisia kommentteja on tietysti mukava
kuulla. Monesti vaan japanilaisissa on ollut
hankaliakin ongelmia, esimerkiksi apurunkojen
kanssa jotka ovat vääntyilleet. Parempi tietysti
jos Yariksessa ei enää olisi lastentauteja.
niin ne on ollut niissä "Ranskan malleissa" joita
ei tuoda vielä Suomeen !
Ongelmia apurungon kanssa?! Ettei vain olisi
ollut myös apurattaat vain toisella puolella?
Pahinta on se arvostuksen puute. Pätee yleensäkin
Toyotaan ja muihin japanilaisautoihin.
Yaris taitaa sitten olla kautta aikojen paras
toyota... juu sanon tämän vain ärsyttääkseni
teitä.
Jos olettaisi että täällä olisi yhtähyvin
merkistään perillä olevia ihmisiä, kuin muilla
kanavilla, niin jokunen asiallinen kommettikin
olisi löytynyt, mutta ei sitten.
Täällä olisi myytävänä yks huippuhyvä "Varis"
perheenlisäyksen takia, eli jos kiinnostaa
soittele 040 - 524 4643/Mikko.