Mistäs jahtaamaan vikaa kun MerCruiser 470 eli 3.7 rivinelkku ei käynnisty. Starttaa muttei edes lupaa koska kaasari on kuiva kuin saharan autiomaa.
Tankissa ilmeisesti takaiskuventtiili (regal 170 valanti)? Pahassa paikassa eli vaikea purkaa =/
Onko koneessa mekaaninen siirtopumppu vai miten tuo bensan kulku tuossa on käytännössä ratkaistu?
Tankissa ilmeisesti takaiskuventtiili (regal 170 valanti)? Pahassa paikassa eli vaikea purkaa =/
Onko koneessa mekaaninen siirtopumppu vai miten tuo bensan kulku tuossa on käytännössä ratkaistu?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisiko suodatin täynnä.Itselläni tosin dieseli jossa suodattimessa koho,mikä sulkee nesteenvirtauksen,kun vettä tarpeeksi.Pohjassa on tyhjennysruuvi mistä saa vedet laskettua pois.Tai sitten voi olla bensapumpun kalvo halki.
Joskus ja syynä oli tukkeutunut bensaletku. oli kyllä aika vanhat bensat mössö mitä putkessa oli ihan napalmin näköistä.
Koneen vaihdon yhteydessä otettiin myös tankki tyhjäksi eli tuoretta bensaa siellä ainakin on..ei tietysti sulje pois roskan mahdollisuutta. Pitänee tänään mennä ottamaan bensalinjaa auki ja katsoa tuleeko kakkua pumpun kylkeen edes vai onko vika jo tankin päässä.
jos kaataa bensaa suoraan kaasarin kurkusta sisään ?
En ole viitsinyt kokeilla, yksi oleellinen juttu kun on kuitenkin se että kaasariin ei tankista bensaa tule ja siihen ei se auta että kaasariin käsin sitä kaataisi.
Omassani on pienempi suodatin myös. Bensa putki kun tulee kaasuttimeen, niin niiden liitoksessa on pieni hienosuodatin. Sitä ei muuten moni tiedä. Bensapumpun kalvo, ehjä/rikki?