Koska KW ei osannut yksilöidä selvään
kysymykseen, minkäänlaista vastausta.
Joudun vastaamaan itse.
2001 aveenhan tuli todella paljon muutoksia.
Tekniset:
- Ohjausgeometria, vaikuttaa uskomattoman paljon.
- Korirakenteen vahvistus, painoa n.70 kg lisää,
vaikuttaa myös ajettavuuteen. Sekä kolariturval-
suuteen.
-Uudet moottorit. Kaikki.
Koskeettisia:
-Valot, maskit,värit...
Eli auto paljon muutakin kuin facelifti.
KW kannattaa muuttaa nickinsä esim. majorette-
man:ksi. Syyhän löytyy sieltä peilistä, ja
autoillahan pitää pystyä kokeilemaan, että niitä
pystyy arvostelemaan. Lastenhuoneen
liikennematto ei tuo vielä ominaisuuksia esiin.
Paitsi tietysti niistä majorette ja machbox-
autoista.
kysymykseen, minkäänlaista vastausta.
Joudun vastaamaan itse.
2001 aveenhan tuli todella paljon muutoksia.
Tekniset:
- Ohjausgeometria, vaikuttaa uskomattoman paljon.
- Korirakenteen vahvistus, painoa n.70 kg lisää,
vaikuttaa myös ajettavuuteen. Sekä kolariturval-
suuteen.
-Uudet moottorit. Kaikki.
Koskeettisia:
-Valot, maskit,värit...
Eli auto paljon muutakin kuin facelifti.
KW kannattaa muuttaa nickinsä esim. majorette-
man:ksi. Syyhän löytyy sieltä peilistä, ja
autoillahan pitää pystyä kokeilemaan, että niitä
pystyy arvostelemaan. Lastenhuoneen
liikennematto ei tuo vielä ominaisuuksia esiin.
Paitsi tietysti niistä majorette ja machbox-
autoista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siis jo ennestään täydellistä autoa on vielä
parannettu?
en tiedä. Auto alkaa olla ok.
ainakin -98 takajousitus kaipaa jäykennystä.
On tietoo uusista?
Ps. Noita jäykempiä jousia on jo saatavilla.
Siitähän alkaa kehkeytyä auto.
se ohjausgeometrian muutos sitten on vaikuttanut,
kun käytännön eroa ei ole ajettavuudessa? Ave
onkin suunniteltu Japanilaiseen tapaan: siellä
kun kumarrellaan joka suuntaan ja vähän väliä,
niin myös aveen sisäänmeno ja ulostulo tapahtuu
kumarrellen. Tietysti jos ei paljon autosta
nouse, niin se ei haittaa mutta enpä ole
ajatellut jääväni autoon asumaan....
samaa sarjaa silti vieläkin, en huolisi
ilmaiseksikaan
Häivy palstaltamme...