On aikoihin eletty Japanilainen on tehnyt kunnon auton Japanissa, vielä kilpailukykyiseen hintaan.
Matzda 6
U. T
102307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tulee varma myntimenestys. Kunhan ei nousis hattuun ja pitäis hinnan kurissa.
lähes kaikkien mielestä jos lehdet eivät olisi ylistäneet sitä. Hyvin se on ainakin markkinoitu, ja ohjaus kun on tehty eurooppalaistyyliseksi niin sehän se jo riittää.
luvassa tuntuvia hinnankorotuksia ens vuodelle!
Omituinen näkemys. Kyllä japanilaiset laadun hallitsevat. Mazda on tunnettu nimenomaan korkeasta laadustaan. Jos japanilaisessa autossa pitää laatua epäillä, niin sitten niiden eurooppalaisissa versioissa. On mielenkiintoista nähdä miten Mazda 2:n laadun kanssa Espanjassa käy.
Omat kokemukset Mazdasta ovat vähäisiä. Nykyinen autoni on Mazda 323,. jolla on ikää vasta vajaa vuosi ja kilometrejä 32 000 km. Epäilemääsi japanilaiseen laatuun taitaa kuulua, että olen joutunut vaihtamaan jo kaksi ajovalolamppua.
Edellisellä 323:lla ajoin 165 000 km. Laatuongelmia oli siinäkin, jouduin vaihtamaan jopa jarrupalat, äänenvaimentimet (ei katalysaatoria) ja akun, puhumattakaan nyt lukuisista lasinpyyhkimien sulista sen 7,5 vuoden aikana, jolla sillä ajoin. Näiden hirveiden vikojen lisäksi tietysty määräaikaishuollot.
Annaskun arvaan että tuosta vika listasta uupui vielä nämä heikosta laadusta johtuvat tyyppi viat:
Jatkuva polttoaineen lisäys tarve.
Öljyt joutui vaihtamaan monta kertaa.
Pissapojan nestettä kului useita litroja. ;)
Olet oikeassa, näin pääsi käymään. Toisaalta en ole pitänyt suorastaan vikoina, vaan ominaisuuksina.
Jos jakohihna katkeaa 30tkm välein tai kansi halkeaa vuoden välein niin se on vielä ominaisuus.
Öljynkulutus 0.6l/1000km on myös kuulemma ominaisuus ei siis vika... ainakaan euroautoissa =p
Oikeesti ei tuon ikäisellä Mazdalla kovin monesti kansi halkea (yleensä se menee kieroksi) ja mitä tulee 30tkm jakohihnan kestävyyteen niin vika on aivan varmasti muualla kuin autossa.
Mitä tulee öljynkulutukseen niin ei takuulla kuluta jos tiivisteet toimii niinkuin ne yleensä jopa Mazdoissa toimii.
"On aikoihin eletty Japanilainen on tehnyt kunnon auton Japanissa, vielä kilpailukykyiseen hintaan."
Vielä kun euroopassa saisivat sellaisen aikaan... tai no... jos Porschet olis halvempia nii sittehän sellanen olis jo!
Lueppa Tuulilasin Merkkien Merkki käytettynä 2002 ja mieti pikku pääkyssä uudestaan kirjotteluas, kyllä japanilainen aina on kestänyt, tulevaisuudessa ei kestä kun ne rupee yhä enemmän tekemään niitä euroopassa!