olipas tuolla mersupalstalla hieman tunetettuja skodillaceja....=)
http://members.surfeu.fi/skodapower/Gallery/netti/kuvasivut/Kuva001.html
http://members.surfeu.fi/skodapower/Gallery/netti/kuvasivut/Kuva001.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
.
Skodahan on aina ollut kova peli. Muistattekos että menestystä tuli Suomalaisille kultaisella '60 luvulla Esko Keinänen & Co oli Skodalla kova-sana. Turhaan parjattu merkki ihan muutenkin ;)
esko ja skoda muistetaan...=)
ei ole tsekinmaan pojatkaan aivan turhia jätkiä näkyy osaaminen olevan aika kovaa luokkaa...=)
Vehkeitä... Varsinkin se vihreä...=)
Osta tommonen ;)
Ole niin helppoa, meinaan unohtaa Ladaa...=)!
onhan tuommoinen "coupe" skoda paljon urheilullisempi....=)
Eikös Skodassa sentään ole takaveto ja kaikki !! Korjatkaa jos olen väärässä eik' konekki ol jossa taka ?
Lada 1200 L:kin takaveto...=)! Etuveto taisi tulla vasta Samaroihin.
Juu, kyllä tuo Skodakin hieroo takaa, siitä en tiedä mahtaakohan mallissa olla kone takana.. Sehän on aito urheiluauto jos näin on asiat!
Prkl kyllä meikäläinen Ladalla tuollaiset jättäisi...=)
.. on moottori tuossa skodassa,akselin takapuolella niinkuin porschessakin....=)
mutta skodassa moottori takana, eli pitoja löytyy paremmin...=)
ladan moottorissa varmaan kuitenkin enemmän paukkuja, eli varttimailin pyrähdys sujuu nopeammin...=)
http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?sorderby=tblDealers.sDealerName&spriceoperator=less&action=simple_search&coopid=0&lmanufacturer=10042&lcurrency_currencychangeform=7&lcurrency=7&next=4100_results.asp&dealerid=0&lseller=1&smilageoperator=less&bsubmit=true&lmodelflag=10219&bclicked=false&ldrive=1&size=10&lprice=0&lvat=1&page=1&lresultsperpage=10&lcompetitionmanufacturer=10042&lmilagetype=1&lCarID=1679176
Lähdetäänkö ostoksille...? =)
heti ostoksille, taitaa visassa piisata luottorajakin juuri ja juuri...=)
mihinkähän verottaja lienee vertaa tuota...
Voisi tili pongahtaa nopeasti miinuksen puolelle...=)
Nii'in.. Mihin tuota nyt sitten vertaisi, ei tule ihan heti mieleen sopivaa vaihtoehtoa...=)
Paperimiähet vedä ihan kiitettävästi liksaa ? :)
kyllä tuossa menisi jopa verottajalla/tulilla sormi suuhun, on meinaan tuon hintaluokan farkut aika kortilla....
tyylikäs peli kyllä...=)
Olisin jo aikoja sitten tuollaisen ostanut, jos olisi ollut tarjolla... Ei tee tiukkaa...=) =)
No jos sen saisi korvattua heille pienellä koeajolla...=) Olisivat varmaan tyytyväisiä..=)
Tyylikäs on, hienompaa farkkua saa kyllä muutama tunti etsiä...=)
Niin ja tuo legendaarinen 120 malli on ainoa auto Mersun A-sarjan kanssa joka menee ns. hirviväistössä katon kautta ympäri. Jostain syystä siitä ei nostettu aikanaan yhtä suurta meteliä kuin Mersusta. Mahtaakohan Skodaan saada luistonestoa...
Niin ja kyllä Skoda ihan selkeästi on Ladaa parempi. Pienemmän kokonsa takia vaadittavan aniitin määrä jäänee pienemmäksi, jääpi siten enemmän rahaa vaikka oluen ostoon.
Kerros, miten Skoda voi olla Ladaa parempi, kun Ladassa ei ole mitään vikaa..?
Ilmeisesti työläiskommuunin viestintää valvova politrukki on kieltänyt luetun ymmärtämisen peläten lännen dekadenssiä joka sitä kautta leviää. Kerrataan siis: Skoda pienemmän kokonsa puolesta vaatii pienemmän määrään aniittia jolla ko. kulkupeli saadaan räjäytettyä maata kiertävälle radalle. Näin jää enemmän rahaa käytettäväksi kolhoosin kaupassa, josta voi ostaa esim. vodkaa. Tosiasiassa autoilla ei ole mitään merkitystä asian kanssa, koska kauppa on kuitenkin tyhjä. Pitänee siis mennä valuuttakauppaan ja sieltä länsivaluutalla hommata juotavaa, niillä rahoilla jotka vaimo on.....turisteilta.
Molemmat merkit ovat muistoja menneiltä ajoilta, aivan niinkuin päreetkin, mikä ei tarkoita niiden olevan jotenkin parempia. Tavoillenne uskollisena te vastaatte väittäen A) ladan olevan parempi ja ihmetellen kaikkea B) Skodan olevan parempi ja ihmetellen kaikkea C) ei mitään muuta.
Mutta luulenpa silti, että kyllä ne räjähtää samalla määrällä. Ei ainakaan merkittävää rahallista tappiota luulisi syntyvän.