Täsä tulokset: Japskit hakkaavat eurooppalaiset mennetullen, mutta Nissan on heikoilla. Miksi?
Katso siis:
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=406347&plain=true
Katso siis:
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=406347&plain=true
Nissan on huonoin japanilainen
Tutkija
142629
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vale, emävale, tilasto.
Pelkkä tilasto ei oikein kerro asioita totuudenmukaisesti. Vaikka olenkin japsimies ja ennen kaikkea Nissanmies, koetan olla nyt objektiivinen. Ensinnäkin, Nissan, kuten ei moni muukaan japanilaismerkki, ole enää täysin japanilainen vaan eurooppalaiset ovat mukana sotkemassa kuvioita siestoineen.
Otsikkosi väite sopisi hyvin jonkin iltapäivälehden lööppiin: "Sensaatioraportti! Nissan huonoin japanilainen!". Maailma ei ole kuitenkaan noin yksinkertainen. Viat, joiden perusteella Nissan on nyt tilastoitu huonoimmaksi japanilaiseksi tässä vertailussa, voivat olla moninaisia. Esimerkiksi, Nissaneista on voinut rikkoutua 100 takalasin lämmitintä ja 2 VW:ista on katkennut jakopään hihna. 100 Nissania jatkaa matkaansa ja 2 VW:ia odottaa kallis remontti. Kuitenkin VW voittaa Nissanin vertailtaessa vikojen määrää.
Sama pätee kaikkiin nyt vertailtuihin merkkeihin, ei tästä tilastosta voi verrata oikein edes eurooppalaisten ja japanilaisten keskinäistä paremmuutta. Käytännön tilanteet, vikojen luonne, hinta-laatu ja mielipidekyselyt kertoisivat huomattavasti enemmän. Onhan Saab ruotsalainen ja saabismi sairaus, mutta en väittäisi Saabia missään tapauksessa, tai ainakaan tämän tilaston perusteella paskaksi autoksi.
ilmi onko odotettavissa enemmän sähkö- vai muita vikoja. Tilaston kärkisijat eivät liene kovinkaan kummeksuttavia (eri asia sitten kannattaako sen perusteella valita autonsa), emmekö muka yleisesti miellä esim. toyotan ja hondan teknisesti kestäviksi autoiksi. Huom! Nyt ei puhuta ajo-ominaisuuksista tai ruostumisesta vaan tekniikan ja sähkölaitteiden luotettavuudesta!
Kyseinen tilasto koskee tiellejättäneiden vikojen lukumäärää/1000 autoa/vuosi. Eli mistään takalasinlämppärivikojen tilastosta ei ole kysymys. Vai aiheuttaako vastuslangan katkeaminen Nissanissa auton sammumisen? Kysymys ei myöskään ole ainoastaan elektroniikkavikojen määrästä, vaan niiden osuudesta kaikista tiellejättäneistä vioista.
Nimimerkki tutkija olisi voinut valottaa myös tilaston taustoja viestissään. Jos olet oikeassa ja kyseessä todella on tielle jättäneiden vikojen tilasto, antaa se asialle uutta uskottavuutta.
Käykö tilastosta ilmi kuitenkaan se, kuinka kalliiksi vikojen korjaus on tullut tai kuinka paljon vikoja on jäänyt tilaston ulkopuolelle.
Suuri ilmenneiden vikojen määrä tällaisessa tilastossa voi kertoa myös huoltopalvelun toimivuudesta. Entäpä kuinka suuri osa vioista on syntynyt käyttäjän huolimattomuudesta?
Alkuperäinen pointtini oli kuitenkin se, että otsikko "Huonoin japanilainen" on kohtuuton, koska kyseessä todella on vikavertailu. Kaikki muu autoon olennaisesti liittyvä unohdetaan.
Heti alkaa se mussutus kun totuus paljastuu. Nissan on paska ja se siitä.
Hyvä Vastaaja,
Oletko sinä myös nimimerkit Tutkija ja Kyselijä?
Minä yritän vain keskustella asioista, enkä uskoa yhtä tilastoa suoralta kädeltä. Kaikki mitä internetissä sanotaan ei ole totta.
"...kun totuus paljastuu.", sanot sinä. Mitä on totuus? Totuus on kyllä olemassa, mutta se on hautautuneena lukemattomien näkökulmien alle. Yksi näkökulma antaa yksipuolisen häivähdyksen totuudesta. Keskustelussa on kyse siitä, että mahdollisimman monta näkökulmaa pääsee vuorovaikuttamaan keskenään, jolloin muodostuva kuva totuudesta hahmottuu hieman paremmin.
Mikä sinulla on Nissania vastaan? Ei sinun ole pakko sellaista hankkia jos et kyseisestä merkistä pidä. En minäkään pidä mersuista, mutta minun mieltymykseni eivät tee mersuista huonoja autoja.
Rääh!!!!Hiih!!!!Ööööööööö?? NissanNassun on perseauto..
Elä kuule rupea tähän leikkiin... Kohta laulaa luupiän lisäks luuvitonen... Nissan rulez! SUCKER...
Isäs volvollako ajat(vm.93)? Vaiko ihan äitiliinin Ford Fiestalla... huh...
Kyllä muut japanilaiset ovat tosi hyviä, jos ovat Nissania parempia.
Eurooppalaiset sähkölaitteet toivat mukanaan ongelmia, mutta kyllä siltikin voin suositella Nissania.
Autolehtien testit ovat monen merkin osalta surullista luettavaa. Uuden auton kanssa saa käydä korjaamolla yhtenään.
Minulla on 500.000 km ajettu diesel luupää, vaimollani 280.000 km bensa- ja pojallani 300.000 km ajettu bensa-luupää. Odotan pelolla sitä päivää, kun joudumme luopumaan näistä varmoista, halvalla huolletuista ja -korjatuista työkaluista.
No en nyt tiädä niin huonokaan, mutta eihän se tietenkään ole mikää ferrari. Olen ajellut vuosien mittaan monenlaisella kopperolla, volvo, opel, saab, mersu, datsun, toyota ja nyt sitten nissan gte, ja ainoo vika mikä on gte:ssä ollut on se helvetin abs, ja se ei ole nissanin vika vaan boschin, muuten ihan siisti käyttö-auto, ei siis mikään millä voi kerskua yleisellä paikalla, ja luulen että seuraavakin auto minulla on nissan, mutta ehkä maxima v6:lla. Ha en bra dag...
Saksalaiset autolehdet ovat äänestäneet Maximan V6:en maailman parhaaksi V6:eksi.
Nissan oli ensimmäinen japanilainen autonvalmistaja joka siirsi tuotantoa eurooppaan ja ryhtyi käyttämään eurooppalaisia osia. Onhan fakta että japanissa valmistetuissa autoissa on vähemmän vikoja kuin euroopassa tehdyissä ( koskee myös Nissania ). Mielenkiintoista olisi nähdä japanissa tehdyn vastaavanlaisen tilaston.
PS Minullakin on Nissan, Almera vm 97 ja hyvin toimii!