Tiedustelen kokemuksia moottorin puhdistusaineiden käytöstä.
Kumpaa metodia seuraavasta kahdesta pidätte suositeltavampana.
Öljynvaihdon yhteydessä uuden öljyn joukkoon lisättävä puhdistusaine joka jää mukaan seuraavaan vaihtoon saakka.
Toisena vaihtoehtona puhdistuaine joka laitetaan öljyn joukkoon ennen öljynvaihtoa antaen koneen käydä puolisen tuntia ja sitten kaikki lasketaan pois.
Viimemainittu vaikuttaisi paremmalta, joskin kumpaakin käytetään paljon.
Kumpaa metodia seuraavasta kahdesta pidätte suositeltavampana.
Öljynvaihdon yhteydessä uuden öljyn joukkoon lisättävä puhdistusaine joka jää mukaan seuraavaan vaihtoon saakka.
Toisena vaihtoehtona puhdistuaine joka laitetaan öljyn joukkoon ennen öljynvaihtoa antaen koneen käydä puolisen tuntia ja sitten kaikki lasketaan pois.
Viimemainittu vaikuttaisi paremmalta, joskin kumpaakin käytetään paljon.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Molemmat putsaa lompakostasi rahat.
Moottorille riittää normaali öljynvaihto.
Tuollaisia aineita ehjä moottori ei tarvitse, eikä kulunut(nokinen) moottori siitä enää korjaannu.
Onko asentajasetä ollut pitkään alalla? Ei tiedä miksi näitä puhdistusaineita käytetään, siksi ettei ne karstoitu ja puhdistavat moottorin sisäisesti niin ettei tule ongelmia jatkossa, ja monet autotehtaat suosittelevat näiden puhdistusaineiden käyttöä, koska niillä on vaikutusta, nykyajan bensa/dieselaineet pitävät paljon sellaisia lisäaineita, jotka karstoittaa moottoria. Asentajasetä on hyvä vaan ja menee opiskelemaan nykyajan autoista!
en tiedä, itse olen ollut vasta reilut 40 v alalla ja olen asentajasedän kanssa täysin samaa mieltä.
Kuten arvelinkin, niin kyse on aineista joiden hyödyllisyys ja käyttö jakaa mielipiteitä.
Toisaalta sanotaan varsinkin nykyisten pakokaasujen kierrätysjärjestelmällä varustettujen autojen karstoittuvan helpommin ja varsinkin mikäli kyseessä on runsaasti pätkäajoa tai keskimäärin mtalahkoilla kierroksilla.
Tuossa taannoin osuin (mese tai mersu.fi?) foorumille jossa tuosta karstoittumisasiasta oli hyvinkin kiinnostavaa luettavaa esimerkkitapauksin kuvineen kaikkineen.
Auttavatko nämä puhdistusaineet siihen ajallaan käytettynä, toiset ovat puolesta, toiset vastaan.
Auttaa ne, on testattu itse kun näitä puhdistusaineita epäilee, meillä oli kurssi siihen ja käyttöön saatiin monenlaisia aineita ja ne auttaa, itse käytän säännöllisin väliajoin Forten tuotteita, kulutus pieneni ja alkoi kulkemaan paremmin, ne testattu muuallakin kuin täällä itse. Voit luottaa, öljyn sekaan oleva purkki maksoi jotain 30-35€.
eli valutin moottorin perusteellisesti tyhjäksi yön yli ja laitoin seuraavana päivänä mottiin jotkut tosihalvat mineraalilitkut ja sinne sekaan putsausaineen. En muista minkä merkkistä oli mutta koostumukseltaan taisi olla lähellä mineraalitärpättiä. Käytin konetta puoltuntia ja laskin tyhjäksi, niin kyllä vain oli uusi öljy melkoisen mustaa, eli jotain kyllä irtosi. Olen senkin jälkeen joskus huuhdellut tuollai koneen, tosin vanhalla öljyllä.
että se käyttämäni litku maksoi jotain vitosen, olisko ollut jotain STP:tä tai vastaavaa. Taitaa fortessa maksaa nimi.
Siinä maksaa laatu, sitä käyttävät esimerkiksi Veho, VW ja ym.korjaamoita.
irroitti kakkaa, öljy näytti siltä kuin sillä olisi ajettu kymppitonni, eli kyllä sekin litku toimi, ja minulle se riittää.
Moottorin puhdistusaineita on ollut markkinoilla hyvin kauan, mutta herää kuitenkin kysymys, että voivatko olla vahingollisia moottorin tiivisteille?
Vanha suodatin saattaa laskea irronneen lian lävitseen ohivirtausventtiilistä. Putsaus vaatinee siisi yhden ylimääräisen suodatinvaihdon, uuteen suodattimeen ei kannata paskaa tunkea ja vanha saattaa olla tukossa ja suodatusteho 0%
Mietteitä, ajatuksia!