Alfa näin kärjessä...(sähköviat). Eikös tuohon hintaan pitäisi saada jo toimivan auton ?
Toyota 11
Honda 12
Subaru 13
Suzuki 14
Audi 15
Mitsu 16
Porsche 17
Daihatsu18
VW 18
Nissan 19
Opel 21
Mersu 21
Seat 22
Ford 23
Pösö 25
Citikka 27
Skoda 32
Volvo 35
Renu 38
Fiat 42
Alfa R 52
Saab 66
Toyota 11
Honda 12
Subaru 13
Suzuki 14
Audi 15
Mitsu 16
Porsche 17
Daihatsu18
VW 18
Nissan 19
Opel 21
Mersu 21
Seat 22
Ford 23
Pösö 25
Citikka 27
Skoda 32
Volvo 35
Renu 38
Fiat 42
Alfa R 52
Saab 66
Vastaukset 8
Vanhimmat
Täälläkin asiaa jo spekuloitu. Eikä tuo 52 ole vielä paljoa, 948 autossa tuhannestahan ei ollut mitään vikaa.
Taidat ajaa jollain tylsällä autolla itse.
Ifa autoihin tehtiin kerralla heti 1860 parannusta......joka naula oli kotkattu.
Kysymyksesi on samantasoinen.
Eihän jossain "kasvottomassa" autossa ole edes noin paljoa sähkölaitteita....hehheh....ettet sinäkin ajelisi autolla jossa ei pala kuin latausvalo, jepjep.
tämä oli tarkoitettu ihmettelijälle
No onpa se paljon, jos vertaa muihin esim.Tojolla 5 kertaa vähemmän sähkövikoja. Tuleekin mieleen, että miten se Alfan huolto sitten toimii. Onko ollut ongelmia ?
Eipä ollut sähkövikoja meikäläisen 12v vanhassa alfassa.. Enemmän valoja oli pimeenä 8v vanhassa Cliossa, ongelmista puhumattakaan..
No en usko että Toijota on vaihtoehto monellekkaan meistä. Jos haluaa Alfan pitää vaan hyväksyä mahdoliset varjopuoletkin. Eikä ainakaan oman kokemukseni mukaan Alfassakaan mistään huonosta luotettavuudesta voi puhua.
Ainakin Oulussa Delta-Auto on palvellut ihan hyvin. Huoltojen hinnat tuntuu vain kallihkolta, vaikka ei ole tullut suoranaista vertailua eri merkkihuoltojen välillä tehtyäkään.
Että aika moni Alfan sähkö ym. vioista johtuu alihankkijoiden osien huonosta laadusta. Esim. Boschin ilmamäärämittari..
eioo Bosch enää entisensä. Duuniin juuri vasta ostin muutaman porakoneen (ammattilaissarjaa vielä) ja aivan roskiskamaa kuukauden käytön jälkeen. Saa nähdä tuleeko venttiilipuolella sama vastaan kun Bosch imutti itseensä Rexrothin ja Mecmanin sarjat :(