Vaikeeta on kevät ollu..Hepassa on semmoinen inhottava vika, nostettaessakierroksia hiljalleen, konen alkaa röpäämään ja yskimää, kunnes sammuu kokonaan. Tyhjää kuitenkin käy kuin kello ja jos kiihdyttää täysille(tai yli 3000rpm) niin matka sujuu. Tasaisella kaasulla plaanissa ajaessa vika ilmenee sitenettää aivan kuin yksi sylinteri tippuisi pois kyydistä..
Nämä tehty jo:
- kasarit putsattu huolellisesti
- kansipahvi vaihdettu (oli vuotanut vettä alimpaan sylinteri)
- seokset säädetty
- kokeiltu uutta puolan johtoa(kaikkiin syl.)
- tankki putsattu
- tulpat ynnä hatut uusittu
Voisiko bensaletkun ilmavuoto aiheuttaa tämmöistä ? Vai juuttunut kaasuttimen neula?
Jottei asia olisi liian yksinkertainen, niin vehje toimi jo kerran n. 45min ajan koko kierrosalueella??
Nämä tehty jo:
- kasarit putsattu huolellisesti
- kansipahvi vaihdettu (oli vuotanut vettä alimpaan sylinteri)
- seokset säädetty
- kokeiltu uutta puolan johtoa(kaikkiin syl.)
- tankki putsattu
- tulpat ynnä hatut uusittu
Voisiko bensaletkun ilmavuoto aiheuttaa tämmöistä ? Vai juuttunut kaasuttimen neula?
Jottei asia olisi liian yksinkertainen, niin vehje toimi jo kerran n. 45min ajan koko kierrosalueella??
Vastaukset 2
Vanhimmat
mun kone kanssa keväällä röpötteli vaihdoin kuumemmat tulpat ei karstoiti niin paljo-
mut kysymys mul on sama kone onko sun koneessa sähkö rikastinta siis virta avaimella toimivaa
ku mun kone ei meinaa millää lähtee kylmänä käyntiin!!!?
Onhan siinä, toimii kun painaa virta-avaimesta, oma kyllä kesäsin lähteny hyvin käyntiin ilmankin,nyt ainakin pelkkä tissin täyttäminen on riittäny..
Lisäsin muuten lyijyn korviketta Bensan sekaan, tuntu että helpottu entisestään toi käynnistys.