Uskomaton Carina -87

Tuttuni ajoi -87 Carinalla (eka etuvetoversio) pari vuotta työmatka-ajoa välillä Joensuu-Helsinki joka viikko, kesät talvet. Ostivat auton v-2004 ja silloin mittarissa oli noin 280 tkm. Vuodessa lisää tuli noin 50 tkm ja kun myivät auton eteenpäin oli lasissa siis noin 380 tkm. Ainoat viat: pakoputkisto uusittiin, jarrupalat, polttimoita, virranjakajan kansi, kesärenkaat. Pelasi aina, avaimesta kääntämällä! Auto oli päälle päin todella kuppaisen näköinen, mutta ajoi käyttötarkoituksensa karskina työautona raksa-alalla täysin, ja tosiaan pitkät siivut kerralla ajoa, plus pk-seudun päivittäiset työmatkaruuhkat viikolla.

Itsellä ei tällä hetkellä ole tojoa vaan eräs elektroniikkamurheista kärsivät auto, mutta täytyy todeta että ehken tietystä tylsyydestä huolimatta tojo on pirun luja auto. Peli sellaiselle jonka tarttee liikkua varman päälle, kellon tarkkuudella, eikä ole aikaa ja varaakaan asua korjaamoilla. Jos uusimpienkin mallien laatu on tuolla tasolla niin aika valoisa on merkin tulevaisuus.
2750
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

oli kyllä ajo-ominaisuudetkin ko. mallissa. Kuski pysyi hyvin hereillä pitkilläkin matkoilla ja hartiat olivat vetreässä kunnossa kun rattia piti koko ajan heilutella, ei tarvittu taukojumppaa !

Äänestä

Aivan itelläni on kans Carina kans vuosimallia-87 ja meni kuin menikin katsastuksesta läpi, mitä nyt piti muutama paikka korjailla, mutta pikku vikoja. Mittariin on kertynyt jo 390tkm ja moottori kehrää kuin kissa ja kulutus on 4,3 maantiajossa sekä 5 litraa kaupungissa (sellaisessa jossa ei osata ajaa)... Päästöjä ei näkyny olevan. Katsastusmies katso kyl aika kummast mittarii ku näytti nii pienii lukui, ei voinu tosiaan uskoa todeksi.
Ohjattavuudessa ei ole mitään vikaa eikä auto ravista niinkuin Corolla tekee moottoritiellä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Joosemble kirjoitti:

Tuttuni ajoi -87 Carinalla (eka etuvetoversio) pari vuotta työmatka-ajoa välillä Joensuu-Helsinki joka viikko, kesät talvet. Ostivat auton v-2004 ja silloin mittarissa oli noin 280 tkm. Vuodessa lisää tuli noin 50 tkm ja kun myivät auton eteenpäin oli lasissa siis noin 380 tkm. Ainoat viat: pakoputkisto uusittiin, jarrupalat, polttimoita, virranjakajan kansi, kesärenkaat. Pelasi aina, avaimesta kääntämällä! Auto oli päälle päin todella kuppaisen näköinen, mutta ajoi käyttötarkoituksensa karskina työautona raksa-alalla täysin, ja tosiaan pitkät siivut kerralla ajoa, plus pk-seudun päivittäiset työmatkaruuhkat viikolla.

Itsellä ei tällä hetkellä ole tojoa vaan eräs elektroniikkamurheista kärsivät auto, mutta täytyy todeta että ehken tietystä tylsyydestä huolimatta tojo on pirun luja auto. Peli sellaiselle jonka tarttee liikkua varman päälle, kellon tarkkuudella, eikä ole aikaa ja varaakaan asua korjaamoilla. Jos uusimpienkin mallien laatu on tuolla tasolla niin aika valoisa on merkin tulevaisuus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu