Etuhaarukan muoviholkkien vaihto
Nämä muoviholkit kuluvat ja ne pitää vaihtaa.
Huom! ohjauksen klappi voi kyllä tulla myös itse ohjausakselista.
1. Mopo pukille
2. Etupyörän akselin ruuvi auki ja vedä akseli pois. Pyörä irti
3. Irrota käsijarruvaijeri oikeasta iskarista
Ohje toiselle iskarille: Räjäytyskuva (hyvä) löytyy:
http://www.cs.joensuu.fi/~tkortela/monkey/rk/etuhaa.jpg
4. Avaa ja irrota iskarin yläpään ruuvi. Se krominen.
5. Irrota musta kumiholkki. Kierrä, väännä, kampea. Vaatii vahvat kädet. Voi lämmittää kuumailmapistoolilla.
6. Kumiholkin alla putkessa on lukkoprikka, Sen saa auki esim. kärkipihdeillä , joiden pää on taivutettu (ei helppo homma). Vaatii makuuasennon autotallin lattialle.
7. Vedä nyt sisuskalu ulos. Ekaksi näkyy se muoviholkki ja perässä samassa paketissa tulee jousiosa.
8. Paketti puretaan lyömällä poikittainen kiinnitystappi pois. Tarvitse lyöntipuikon oikealla halkaisilla. (hankalahko)
9. Nyt muoviholkin saa pois kiskaisemalla niin että kiinnitystapin kohdalla ollut holkki lähtee myös pois.
10. Uusi muoviholkki tilalle oikein päin
11. Metalliholkki paikoilleen ja osat yhteen niin että kiinnitystapin reiät ovat kohdallaan
12. Lyö kiinnitystappi paikoilleen. Katso, että alapuolen reikä on myös kohdallaan. Ei väkivaltaa.
13. Ei muuta kuin paketti takasin paikoilleen ja yläruuvi kiinni. Lukkoprikan ja kumiholkin kanssa voi vielä vähän taistella.
14. Ja sitten toinen iskari
15. Ja sitten pyörä paikoilleen..
Tehty koska ohjeita en löytänyt. Parannelkaa, kopioikaa.
Nämä muoviholkit kuluvat ja ne pitää vaihtaa.
Huom! ohjauksen klappi voi kyllä tulla myös itse ohjausakselista.
1. Mopo pukille
2. Etupyörän akselin ruuvi auki ja vedä akseli pois. Pyörä irti
3. Irrota käsijarruvaijeri oikeasta iskarista
Ohje toiselle iskarille: Räjäytyskuva (hyvä) löytyy:
http://www.cs.joensuu.fi/~tkortela/monkey/rk/etuhaa.jpg
4. Avaa ja irrota iskarin yläpään ruuvi. Se krominen.
5. Irrota musta kumiholkki. Kierrä, väännä, kampea. Vaatii vahvat kädet. Voi lämmittää kuumailmapistoolilla.
6. Kumiholkin alla putkessa on lukkoprikka, Sen saa auki esim. kärkipihdeillä , joiden pää on taivutettu (ei helppo homma). Vaatii makuuasennon autotallin lattialle.
7. Vedä nyt sisuskalu ulos. Ekaksi näkyy se muoviholkki ja perässä samassa paketissa tulee jousiosa.
8. Paketti puretaan lyömällä poikittainen kiinnitystappi pois. Tarvitse lyöntipuikon oikealla halkaisilla. (hankalahko)
9. Nyt muoviholkin saa pois kiskaisemalla niin että kiinnitystapin kohdalla ollut holkki lähtee myös pois.
10. Uusi muoviholkki tilalle oikein päin
11. Metalliholkki paikoilleen ja osat yhteen niin että kiinnitystapin reiät ovat kohdallaan
12. Lyö kiinnitystappi paikoilleen. Katso, että alapuolen reikä on myös kohdallaan. Ei väkivaltaa.
13. Ei muuta kuin paketti takasin paikoilleen ja yläruuvi kiinni. Lukkoprikan ja kumiholkin kanssa voi vielä vähän taistella.
14. Ja sitten toinen iskari
15. Ja sitten pyörä paikoilleen..
Tehty koska ohjeita en löytänyt. Parannelkaa, kopioikaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ottakee oppia muutki kuinka tehdään hyvät ohjeet. En ole vaihtamassa holkkia mutta oli mukava lukea. Nylkytin vain tänään -98 mankin etupäätä ja samatoimenpide pitäisi tehdä. Ehkä ostamassa sitä mankia ehkä en.
alaputket vaan yleensä kuluneet, että pelkät holkit ei auta (ainakaan jos mopon katsastus on edessä!)
Ps.
Ostaisin sellaisen Jingin etupään joka on samankaltainen kuin 'isommissakin' pyörissä, eli alaputket on yläputkien päällä....se olis paljon parempi kuin orkkismankien.