Tuli ostettua pieni vene rantaan ja nyt olen ollut sillä pari kertaa ajelemassa, ensimmäiset kokemukset veneellä ajamisesta ja merellä liikkumisesta tuli sisämaan miehelle nyt vasta neljän kympin paremmalla puolen. Maalaisjärjellä olen toistaiseksi selvinnyt, mutta kysyisinkin, mistä löytyisi hyviä ohjeita merenkulkuun aloittelijalle? Mielellään ilmaiseksi netistä, kun rahat on loppu tuon veneen hankinnan johdosta.
Kiitos jo etukäteen vastauksista.
Kiitos jo etukäteen vastauksista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minulla tai meidän perheellä sama juttu. Täältä suomi.24n palstalta on aika riskaapelia kysyä moista, koska luultavasti saa vastaukseksi "vi..n ky..ä ho..o miks ostit sen veneen jos et osaa ajaa/tunne merimerkkejä!!!"
Itse olemme opiskelleet, kyselleet kokeneimmilta veneilijä-tutuilta ja niin päin pois. Toivottavasti saat/saamme - on meitä aloittelijoita varmasti muitakin - fiksujakin vastauksia...
Itse pyytäisin osaavan kaverin pariksi kerraksi mukaan merelle. Sillä tekniikalla aidosta savolaisestakin saatiin muutamien päivien harjoittelulla ihan kelpo purjehtija, joka pystyy itsenäisesti harjoittelemaan lisää. Kirjatieto ei merellä paljon auta, kannattaa siis harjoitella. Säännöt pitää tietenkin lukea jostain.
Olen usein neuvonut uusia veneilijöitä seuraavasti:
- Aluksi aja veneelläsi niin kauaksi kuin laiturista tai rannaltasi näkee. Mikäli olet aavan meren äärellä aja hyvällä säällä kohtuu näköetäisyyden päähän (ilamn kiikaria nähtynä noin 1 - 2 km). Ja sitten takaisin. Tee tämä muutaman kerran hyvällä säällä.
Samalla opit rantautumaan tai ajamaan laituriin.
- Kun tuo vaihe 1 tuntuu hyvältä siirry vaiheeseen 2, eli ajat ensin sinne minne vaiheessa 1 ja sitten taas niin pitkälle kun paikasta 1 näet. Ja taas takaisin ja laituriin tai rannalle.
- Kun vaihetta 2 kokeilee eri suuntiin mukaellen onkin jo kohtuullisen paljon omasta ympäristöstään oppinut tuntemaan.
- Tästä hiljalleen opitaan miltä seutu näyttää ja opitaan arvioimaan etäisyyksiä ja maaston muotoja. Merikortti tulisi hankkia heti alkuun ja tutkia sitä ennen ajelulle lähtöä ja sitten verrata näkymiä korttiin.
Asteittain taidot veneen käsittelyyn ja navigointiin karttuvat ja matkoja voi alkaa "venyttämään" pitemälle ja pitemmälle.
Älä koskaan tee mitään yltiöpäisiä päätöksiä lähteä kokemattomana kauas tuntemattomille vesille, vaan pidä pää kylmänä ja nauti aluksi lähiseutujen kauneudesta harjoitellessasi.
kaikki ovat olleet vastaalkajia kerran, en tunne ketään joka olisi syntynyt kiikarit kaulalla ja sekstantti kädessä piippu partaisessa suussa :)
Niin, todella hyvät ohjeet. Itsellenikin aikoinaan oli suurin yllätys miten oudolta oma tuttu ranta näyttää kilometrin päästä. Saati kauempaa. Eli ranta latistuu eikä tutut niemet ja lahdet enää erotu. Siksi tuo ajatus käydä ensin turvallisella näköetäisydellä ja takaisin vaikuttu todella järkevältä.
Veneilyä voi vähän verrata lentämiseen. Ei ole varaa töppäilyihin. Joskin kelluntaliiveillä pysyy pinnalla, mutta myrsky on aina myrsky ja rantakivet kovia. Siis aina ja kaikkialla pitää olla varovainen ja suunnitella hyvin reitit. Lisäksi veneellä liikuttaessa ajatuksen pitää olla aina pitkällä edessä päin, koska vene ei ole kovin ketterä (riippuu tietenkin veneestä...).
Onnea matkoillenne kaikki merten kyntäjät!
Joh.
Kun luin "katsastusmiehen" ohjeet niin kävi mielessä että olipa typerät ohjeet. Itse kun on veneillyt niin kauan kuin muistaa, eli oma vene ollut käytännössä aina, niin ei tullut mieleen että tosiaan pitää aloittaa noinkin alusta.
Mutta sama vihje kuitenkin: ota kokenut kaveri mukaan.
Lisäyksenä vielä että laadi itsellesi pitkä kysymyslista jo etukäteen.
Kun olet veneillyt muutamia kertoja yksin niin ota uudestaan kokenut kaveri mukaan ja pyydä kommentoimaan mitä meni hyvin ja mikä huonosti. Tässä vaiheessa sinulla on varmasti taas pitkä listä lisäkysymyksiä.
Mekin aloitimme veneilyn tänä keväänä ja ymmärrän hyvin yskän. Keväällä tuli käytyä tuo saaristonavigoinnin kurssi, jota minä ainakin pidän melko tarpeellisena. Kurssilla tosin ei opi vielä käytännön veneilytaitoja.
Venettä kannattaa kokeilla myös huonoissa oloissa, mutta hallitusti, jotta tietää miten vene käyttäytyy sitten, kun oikeasti joutuu tahtomattaan myrskyn armoille. Eli lähtee kunnon varusteet päällä ihan kotirannan lähistölle kokeilemaan kunnon myräkässä, mitä tapahtuu ja kuinka selviää. Kun veneeseen ja taitoihinsa oppii luottamaan, koko touhu käy hauskemmaksi. Mutta kunnon turvavarusteet aina mukaan.
Tuossa kirjoituksessas luki että ostit pienen veneen rantaan ja merenkulku kiinnostaisi. Niin kai sulle selväksi veneen luokitus kun vene on pieni voipi olla D parempi pysyä sisävesillä ja suojaisilla sellaisilla. Mutta tosiaa kannattaa käydä saaristonavigointikurssi jonka varmasti paikallinen työväenopisto järjestää . Osta meri kortti ja tutustu siihen ja myös pelastusliivit, kompassi ja vaikka kiikarit jos merelle hajat ota kännykkä edes mukaan ja hätärakettikaan ei ole huono investointi osta vaikka kolme ja opettele käyttämään sellaista. Moottorikin on tunnettava sillä merellä olet yksin avuttomana vian tullessa. Kyllä netistä neuvoja löytyy vaikka googlaamalla mutta käytännön kokemus tulee kun ajelet veneelläsi. Vesillä tapahtuvista ongelmista suurin osa johtuu kipparin taidottomuudesta ei ole halpaa hommaa kun meripelastusseura tulee hakenaan veneilijää pois. Taisin innostua kirjoittanaan mutta hyviä veneily hetkiä sulle.