Alfa Romeo voisi kenties enemmänkin mainostaa sitä, että auton hintaan kuuluvat jo kaikki romppeet, paitsi ehkä kattoluukku ja metalliväri, eli asiakas ei joudu kahlaamaan mitään varustepakettisuota saadakseen autoon muutakin kuin peltikuoren.
Esimerkiksi Volvon ostajalle tarjotaan melkoinen ruksausrupeama, kun puolet autosta pitää valita lisävarustelistalta...ja lisähintaan tietysti.
Kaikkia ei välttämättä edellä mainitun kaltainen "saat yksilöllisen auton"-palapeli kiinnosta. Kuinka moni edes ymmärtää, mitä varustelistojen nimikkeet tarkoittavat? Haluavatko ihmiset todella maksaa siitä, että joutuvat itse pähkäilemään, että pitääköhän mun ottaa toi luistonesto ja montakohan turvatyynyä tässä on vakiona? Onkohan näiden varustepaketeista kasattavien autojen seuraava vaihe sama kuin huonekalukaupassa, eli saat laatikollisen kamaa ja kuusiokoloavaimen...
Esimerkiksi Volvon ostajalle tarjotaan melkoinen ruksausrupeama, kun puolet autosta pitää valita lisävarustelistalta...ja lisähintaan tietysti.
Kaikkia ei välttämättä edellä mainitun kaltainen "saat yksilöllisen auton"-palapeli kiinnosta. Kuinka moni edes ymmärtää, mitä varustelistojen nimikkeet tarkoittavat? Haluavatko ihmiset todella maksaa siitä, että joutuvat itse pähkäilemään, että pitääköhän mun ottaa toi luistonesto ja montakohan turvatyynyä tässä on vakiona? Onkohan näiden varustepaketeista kasattavien autojen seuraava vaihe sama kuin huonekalukaupassa, eli saat laatikollisen kamaa ja kuusiokoloavaimen...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.