Onkos kukaan korjannut W124:n lämmityslaitteen ohjainpaneelia.
Perkuleesta kun tuntuu ihan ominaisuutena hajoavan ne lämmönsäätöpyörät.
Uusi maksaa maltaita ja niin tekee käytettykin, ilmastoituun siis, korjaus houkuttelisi, jos tietäisi mikä niissä yleensä on vikana.
Omaan autoon siis ei saa joskus sopivaa ilmaa millään, minimi-asennossa tulee useimmiten sopivan lämpöistä, eli sitä mitä 22-asteen asennossa pitäisi tulla, sama vika molemmilla puolilla. Periaatteessa kaikki lämpötilat 18 asteesta eteenpäin antaa täysillä lämpöä.
Perkuleesta kun tuntuu ihan ominaisuutena hajoavan ne lämmönsäätöpyörät.
Uusi maksaa maltaita ja niin tekee käytettykin, ilmastoituun siis, korjaus houkuttelisi, jos tietäisi mikä niissä yleensä on vikana.
Omaan autoon siis ei saa joskus sopivaa ilmaa millään, minimi-asennossa tulee useimmiten sopivan lämpöistä, eli sitä mitä 22-asteen asennossa pitäisi tulla, sama vika molemmilla puolilla. Periaatteessa kaikki lämpötilat 18 asteesta eteenpäin antaa täysillä lämpöä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Terve
Korjaamolla olo aikona oltiin sitä mieltä, Ja vieläkin olen samaa mielta. Jos on varaa mersu ostaa niin pitäisi olla varaa se myöskin korjata. tai sitten ajelet paskalla tai yrität epätoivon vimmalla naprätä sitä räkkylää kunnes se menee lopullisesti rikki. vaihtoehto sekin että ostat auton mikä on varaa pitää kunnossa..
että silleen huumoria kehiin =)
Terve!
Eihän autoilu tunnu miltään, jos ei itse ole nenän pää mustana autoa räpläämässä. Oli sitten merkki mikä tahansa pitäähän sitä sen verran auton päälle ymmärtää, että saa lämppärin säätimet kuntoon.
Jos ei aukene itsestään, niin sitten kysytään kavereilta esim. täältä palstalta. Seuraavalla kerralla homma osataankin jo ilman apua.
Kyllä mersumiehillä rahaa on; ne on vaan niin pirun tarkkoja rahoistaan. Eihän sitä muuten olisi varaa mersua ostaa=)
No tuo on sitä tyypillisintä sontaa jota saa kuulla vähän joka puolelta.
Ensiksikin Mersun osto ei kyllä ole rahasta kiinni, kotteroita löytyy joka lähtöön ja hintaan.
Toiseksi oman auton korjaaminen on mukavaa puuhaa ja antaa aivan erilaisen tyydytyksen kuin auton taluttaminen Veholle ja takaisin hakeminen.
Kolmanneksi sinun mielestäsi saatan todellakin ajella paskalla. Mielipiteet ovat mielipiteitä.
Neljänneksi, jos lämmityslaitteen säätöpaneeli ei jo toimi niin mitä väliä sillä on jos se "lopullisesti" hajoaa korjausyrityksen aikana?
Sinä ehkä ostaisit autoosi sokeasti 450 €:n osan edes ottamatta selvää josko epäkunnossa olevan voisi kolvata 1 €:n kustannuksilla kuntoon, minä vaan en toimi niin. Kuinkahan moni palstalainen oikeastaan toimisi??
Kolja, veit jalat suustani. Mikäpä sen mukavampaa, kuin ver.. siis VEHON kiertäminen... :-D
Joo, kyllä pitää itse korjata niin paljon kuin mahdollista ja sen jälkeen käyttää korjaustaitoisia kavereita. Veho on se viimeisin paikka sitten :))
Terse.
mulla oli sama ongelma joku aika sitten. korjasin
itse. ota paneeli irti ja tarkasta juotokset.
yleensä rullaa pyörittäessä irtoa potentio metri
juotoksistaan ja alkaa oireileen. potikka suoraan
lämmön säätö rullassa suoraan kiinni. ei kova homma tarkastaa ja säästää sen 1200mk vanhaa. aina kannattaa kokeilla. mulla toiminut sen jälkeen hyvin.
Kiitos vinkistä, olikin aikeissa räjäyttää sen paneelin osiin tänään, potentiometriä tässä ounasteltiinkin.
Säästö on muuten tuossa ilmastoidussa mallissa 450 € :))
Ei ollut vika potenttiometrissä, nostivat kädet pystyyn paikallisessa korjaamossa.
Uusi siis menee hankintaan, onneksi löytyi purkuosa todella edullisesti :)
alkokopelittää sillä toisella.
Joskus vika myös magneetti venttiilissä.
En ole saanut vielä sitä "uutta" :))
Mutta magnettivenat on kunnossa, purin ja puhdistin ne ja myöskin mittausten valossa ne toimii.
Vika tosiaan lienee paneelissa koska kylmää ja kuumaa tulee kyllä, väliasennot vaan puuttuu.
Odotellaan ensiviikon loppuun kunnes saan saksan reissun tehtyä ja kotiin saavuttua haettua paneelin postista :)
...niin myös 250D:hen vaihdettiin paneeli myös auton ollessa vielä nuori, olisiko ollut joskus 1980-luvun loppupuolella. Syytä en muista, mutta se selvinnee, ihan mielenkiinnon vuoksi. Muistan, että vaihdon yhteydessä tuli uudenlaiset pyörät, olisikohan niissä ollut sileä reuna tai pinta. Kuitenkin hieman erilaiset kuin alkuperäiset. Kaikenlaisia pointteja sitä kymmenvuotiaan pähän tarttui.
Muisteli varaosamyyjä paikallisessa merkkiliikkeessä että yhteen aikaan meni paneeleita oikein urakalla mutta myöhemmin ei enää.
Jos ei olisi ollut tuota ilmastointia niin paneeli olisikin ollut aika halpa :)
Muisteli varaosamyyjä paikallisessa merkkiliikkeessä että yhteen aikaan meni paneeleita oikein urakalla mutta myöhemmin ei enää.
Jos ei olisi ollut tuota ilmastointia niin paneeli olisikin ollut aika halpa :)