Tuli vähän rutattua kärryn loksua. Vakuutusyhtiö ei suostunut kustantamaan uutta vaan vanha pistettiin muotoonsa ja maalattiin (korjatulta alueelta). No nyt huomasin sellasen jutskan että kun korjattua pintaa katsoo valoa vasten niin se ei ole aivan silkoinen vaan kuperassa kohdassa näkyy uudelleenmaalatun ja maalaamattoman kohdan rajalla kaksi "viirua" joka johtuu siitä että niiden välillä oleva alue on hieman kuopalla, tuntuu myös kun sormenpäällä kokeilee. Kauempaa tuota "monttua" ei tosin erota. Lieneekö kyseessä huonosti tehty pohjatyö tai maalaus vai onko tämä normaali taso millä ko. työt yleensä tehdään? Olisiko syytä reklamoida?
Maalaus ja pohjatyöt uusiksi?
vaiko eikö
82107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos korjattu pelti on etulokasuoja niin ihmetellä täytyy että on alettu edes turaamaan, uus pintapelti ei nimittäin maksa paljon paskaakaan.
Jos siihen korjattuun peltiin on jäänyt painaumia tai naarmuja niin sitten on menny pohjat persiilleen, liika vähän kittiä tai hiontaa.
Tietty jos kiesis on joku 80-luvun nakkikattila niin tartteeko sen korjatun pellin olla niin helvetin hyvin duunattu. Ei taida muuten olla jos kerta kasko on ?
Etulokasuoja on kyseessä ja auto on alle 3v.
ilmanmuuta pitää ottaa yhteyttä maalaamoon ja korjauttaa kyseinen kohta jos se on kolarissa tullut. jos eivät ala korjaamaan niin vakuutustarkastajaan yhteys.
Moi, kuinka vanha auto?`Jos auton pellit ovat muutenkin huonossa kunnossa turha alkaa panostamaan liikaa korjaukseen. Tietenkin jos lähes uusi auto kyseessä, takaisin pajalle vaan..
Auto on vajaa kolmevuotias baijerilainen.
maalauttaneena, voin kertoa että yhtään huipputyötä ei ole kohdalle sattunut. Milloin on pohjatöissä kiirehditty, milloin pinta on viimeistä kiiltoa vailla. Ja sitten se, että ruostesuojaus on todella heikossa kantimissa. Paikkakohdat ruostuvat. Olen niitä vienyt takaisinkin, mutta tuntuu siltä, että jos huippulaatua haluaa, on siitä maksettava enemmän.
Kyse ei aina ole osaamisesta, vaan kiireestä.
Huippulaatu maksaa! Tavalliset matolaatikot, oli ne sitten Baijerilaisia tai muita, ei kannata ruveta viimeisenpäälle viilaamaan. Tälvitte ne kuitenkin kohta uudestaan ja parin vuoden päästä ne on jo muutenkin valmista kamaa.
Autot on käyttöä varten, ei niistä pidä peilata itseään...
viimeksi näin kun korjaaja mietti että jos vaikka oikaisisi vaan kolarissa vääntyneen ohjaus laitteen osan kaasulla kun muuten pitäis ostaa koko kapistus ei jäis tarpeeksi voittoo myynti autosta :D ja onhan noita air pakkejäkin joskus kuulemma sävelletty...