Renaultilla jo 3 x * * * * *

...maailman turvallisin automallisto!

6 autoa on saanut 5 tähteä ja niistä 3 on Renaulteja.

Mersu on vasta toiseksi turvallisin törmäyksessä. Ja Mersun tod.näk. joutua kylkikolariin on suurempi takavedon takia ja kuten tiedämme on kylkikolari aina vaarallisempi kuin keulakolari.

PSA kirjoitti:

...maailman turvallisin automallisto!

6 autoa on saanut 5 tähteä ja niistä 3 on Renaulteja.

Mersu on vasta toiseksi turvallisin törmäyksessä. Ja Mersun tod.näk. joutua kylkikolariin on suurempi takavedon takia ja kuten tiedämme on kylkikolari aina vaarallisempi kuin keulakolari.

...on muistettava, että Mersuissa taitaa olla vakiona ESP, jonka ainakin väitetään korjaavan takavetoiselle(kin) ominaiset luistonalut, eli sikäli sillä ei välttämättä joudu kylkikolariin sen helpommin.

Siis mikäli pitää järjen päässä, mitä aika harva näyttää nykyisin talviliikenteessä maanteillä pitävän... :(

PSA kirjoitti:

...maailman turvallisin automallisto!

6 autoa on saanut 5 tähteä ja niistä 3 on Renaulteja.

Mersu on vasta toiseksi turvallisin törmäyksessä. Ja Mersun tod.näk. joutua kylkikolariin on suurempi takavedon takia ja kuten tiedämme on kylkikolari aina vaarallisempi kuin keulakolari.

"Mersulla suurempi vaara joutua kylkikolariin takavetoisuuden takia"-no huh,huh,nyt kyllä suosittelen koeajoa jollain uudella Mercedeksen mallilla,niissähän on kaikissa ESP-järjestelmä,olen varma,että tuollaiset täysin virheelliset ajatuskuvat oikaistuvat.

Jotain tolkkua! kirjoitti:

"Mersulla suurempi vaara joutua kylkikolariin takavetoisuuden takia"-no huh,huh,nyt kyllä suosittelen koeajoa jollain uudella Mercedeksen mallilla,niissähän on kaikissa ESP-järjestelmä,olen varma,että tuollaiset täysin virheelliset ajatuskuvat oikaistuvat.

...omalla kaistalla pysyminen on jonkun softan tai sulakkeen takana.

Ajo-ominaisuuksien tulee olla mekaanisesti toteutettuja eikä "fly-by-wire"-niinkuin Stealth pommikoneessa jota olisi epäsymmetrisyytensä vuoksi mahdoton ohjata ilman tietokoneen tekemiä korjausliikkeitä.

Toyotalla on 4 tähden malleja, jotka ovat luokkansa kärjessä turvallisuudessa. Renaultille onnittelut erinomaisesta suorituksesta.

Pikkuautojen sarjassa Toyota Yaris on turvallisin.

Uusi Avensis pärjännee erinomaisesti, siinä on vakiona mm. 9 turvatyynyä, polviturvatyyny ja turvavyömuistutin.

Joku kirjoitti:

Toyotalla on 4 tähden malleja, jotka ovat luokkansa kärjessä turvallisuudessa. Renaultille onnittelut erinomaisesta suorituksesta.

Pikkuautojen sarjassa Toyota Yaris on turvallisin.

Uusi Avensis pärjännee erinomaisesti, siinä on vakiona mm. 9 turvatyynyä, polviturvatyyny ja turvavyömuistutin.

vau! Uskomaton suoritus noinkin pieneltä valmistajalta kuin Toyota.