Niin, missä ns. käyttömersussa olisi pienin mahdollinen kulutus, bensakoneessa.
Unohdetaan yli 20 vuotta vanhat ja taas ihan uudet, enkä näitä mokomia aa sarjalaisiakaan oikein ostaisi.
Eli, rehellinen takavetoinen bensamersu, missä pienin kulutus?
Unohdetaan yli 20 vuotta vanhat ja taas ihan uudet, enkä näitä mokomia aa sarjalaisiakaan oikein ostaisi.
Eli, rehellinen takavetoinen bensamersu, missä pienin kulutus?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suosittelisin ehdottomasti 1993 eteenpäin saanutta 220-konetta. Tehoa 150 heppaa ja kulutus tehoihin nähden todella siedettävä. Saa 124-kopppaan kaikkiin malleihin ja C-sarjaan (itsellä ollut C 220 Elegance ja kyllä oli upea peli, kuin uusi vaikka vm. 1995). Saksasta saa tosi halvalla, itse hain viime kesänä täysin virheettömän, vähän ajetun ja hyvin varustellun yksilön ja siellä hankintahinta 5500 euroa!
Nätissä matka-ajossa 220 menee jopa alle 7 litraan. Kone on hyväksi havaittu, kestää kilometrejä ja ohituskiihtyvyyskin on riittävää.
tuontiautot on kaikki ihan paskoja. mittareita ruuvattu porakoneet punasena. etenki c-mersut on ihan paskoja. ite en ostas ikinä
Älkääpäs kuulkaapas yleistäkö. Tuontiautot ei todellakaan ole kaikki paskoja. On selvää, että Saksastakaan hyvän auton löytäminen ei ole aivan helppoa, ja moni ostaakin hätäpäissään jonkun huonon. Toinen tekijä ovat sitten ne jopparit, jotka tuovat sieltä mahdollisimman halpoja autoja suunnilleen katsomatta ja myyvät sitten niitä pikkuisen fiksattuna suomalaisille.
Mutta paljon on tuontiautoissa hyvääkin. Hyviä yksilöitä on. Ja kyllä sen näkee ja tuntee suunnilleen missä luokassa kilometrit on. hoh hoijaa.