ABS-jarrujen virhepuskuri

Nyt olisi kysymys ABS-jarrujen virhepuskurista, eli tuleeko ABS-keskusyksikön virhepuskuriin heti virhemerkintä kun takapyörät ovat käyneet lukossa vai onko niissä jokin viive/"pelivara"? Jouduin yhtenä aamuna liukkaalla "oikaisemaan" vm.98 Passattini käsijarrulla ja takajarrut vaikuttivat oudolta kys.tapahtuman jälkeen. Tein saman kuin aikaisemman automerkkini (Ford) kanssa eli "resetoin" ABS-keskusyksikön muistin ottamalla akunkengän irti 1/2 tunniksi. Jarrut tuntuivat palautuvan normaaliksi tämän toimenpiteen jälkeen.
5512
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itselläni on Volvo S40 ja käytän käsijarrua aina joskus mutkissa kun on tätä nuoruuden intoa.. .Omassa autossani en ole ainakaan huomannut mitään outoa jarrujen käyttäytymisessä käsijarrunkäyttämisen jälkeen...

Enkä kyllä että siitä on mitään haittaa muissakaan automerkeissä...

Äänestä

Joo enpä ole minäkään mitään ihmeellistä huomannut vaikka "känkkää" aina silloin tällöin tulee nyittyäkin... se, että ainakin Golfien takajarruissa on käsittääkseni ollut jonkinsortin jumittumisia monella...

Äänestä

Käsittääkseni käsijarrulla jarrujen lukittaminen ei pitäisi aiheuttaa vikakoodeja. Jos käsijarrulla vetää takapyörät lukkoon ja samalla jarruttaa (Rauno Aaltosen ajokoulu) jalkajarrulla ongelmia saattaa tulla, kun abs-yksiköstä tulee "käskyjä" vapauttaa takajarrut (jotka ovat siis lukittuna käsijarrulla). Tämä rytinä ei tehne hyvää jarruille / abs-yksikölle, vikakoodien ilmaantumisesta tässäkään yhteydessä en tiedä.

Mitä outoutta jarruihisi tuli.

Äänestä
  • Kokeilin edellä mainitsemani tapauksen jälkeen liukkaalla tiellä normaalia "lukkojarrutusta" reippaasta nopeudesta ja takapään jarrut menivät lukkoon ja auto kääntyi poikittain. Kuten aiemmin kerroin, vika poistui "resetoinnin" jälkeen.

    Äänestä

  • Masi kirjoitti:

    Kokeilin edellä mainitsemani tapauksen jälkeen liukkaalla tiellä normaalia "lukkojarrutusta" reippaasta nopeudesta ja takapään jarrut menivät lukkoon ja auto kääntyi poikittain. Kuten aiemmin kerroin, vika poistui "resetoinnin" jälkeen.

    Abs-antureissa tai -yksikössä on varmaan vikaa, jokatapauksessa ei varmaankaan ainakaan mekaanista vikaa, koska korjaantuu noin.

    Esim. käsijarruvaijerin jäätyminenkään ei tässä tapauksessa ole todennäköistä.

    Jatkakaa tietäjät...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Masi kirjoitti:

Nyt olisi kysymys ABS-jarrujen virhepuskurista, eli tuleeko ABS-keskusyksikön virhepuskuriin heti virhemerkintä kun takapyörät ovat käyneet lukossa vai onko niissä jokin viive/"pelivara"? Jouduin yhtenä aamuna liukkaalla "oikaisemaan" vm.98 Passattini käsijarrulla ja takajarrut vaikuttivat oudolta kys.tapahtuman jälkeen. Tein saman kuin aikaisemman automerkkini (Ford) kanssa eli "resetoin" ABS-keskusyksikön muistin ottamalla akunkengän irti 1/2 tunniksi. Jarrut tuntuivat palautuvan normaaliksi tämän toimenpiteen jälkeen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu