Kolari Focuksella ja vammat

..ja sulla vastaus. :)

Onko tämä jotenkin kiusallisen vaiettu ja kielletty aihe? :o

Ei saa puhua ääneen? kirjoitti:

Onko tämä jotenkin kiusallisen vaiettu ja kielletty aihe? :o

sairas aihe kylläkin...

hiemann kirjoitti:

sairas aihe kylläkin...

Kyllähän se olisi hyvä tietää onko niistä Eurocap tähdistä käytännössä mitään hyötyä. Focusta markkinoidaan "turvallisena" autona, mutta onko se sitä käytännössä vai myydäänkö vain mielikuvaa ?

Eki kirjoitti:

Kyllähän se olisi hyvä tietää onko niistä Eurocap tähdistä käytännössä mitään hyötyä. Focusta markkinoidaan "turvallisena" autona, mutta onko se sitä käytännössä vai myydäänkö vain mielikuvaa ?

Aihe ei ole vaiettu, vaan hankalasti haettu.
Jokainen kolari mitä autoilla tapahtuu oikeassa elämässä on niin täysin uniikki tilanne että niitä ei voi mitenkään vertailla toisiinsa. Auto voi mennä täysin rusinaksi, kuten myös kuski ja jokainen matkustaja, jos törmättävä kohde on huonoa sorttia. Toisaalta toinen auto saattaa selvitä pintavaurioilla ja matkustajat ruhjeilla jos auto sattuu osumaan sattuman ja taidon summasta vähän eri kulmassa samaan kohteeseen.

Näitä on niin hankala ruveta vertaamaan. Toki törmäystesteistä on hyötyä, en sitä sano etteikö muka olisi. Eihän onnettomuus aina tapahdu omasta syystä. Voi se vastaantulevakin olla vaikka nukahtanut rattiin. Mutta tositilanteissa lopputulokseen vaikuttaa niin monen asian summa. Vaikka samaa tilannetta yritettäisiin toistaa, se todennäköisesti päätyy joltain osin eri lopputulokseen. Yhdenkin henkilöruhjeen/vamman välttäminen on suunta parempaan. Peltiä saa kaupasta uutta ja vakuutukset on sitä varten.

Toki itsekin mielenkiinnosta haluan kuulla jos jollain on oma "tarinansa" kerrottavana.
Omistanhan itsekin focuksen vuosimallia 2001, eikä törmäyspisteistä hajuakaan.

Ja jos olet ostamassa uutta autoa, en tuijottaisi pelkästään törmäyspisteistä. Tuskin kukaan niitä täysin tuijottaakaan. Eipä niistä haittaakaan silti ole. Mutta onnettomuus voi tapahtua vaikka alla olisi pannasivaunu. Riittää kun sattumalta puolen metrin meteoriitti osuu oikealle kohdalle.

Ei jatketa tästä väittelylinjalla vaan jäädään odottamaan joskos joku kertoisi onnettomuuskokemuksistaan focuksella.
Ja jos joku kertoo, olisi mukava kuulla mihin törmäsi ja minkä vuosimallin fokkeri oli ajossa.

focus2001 kirjoitti:

Aihe ei ole vaiettu, vaan hankalasti haettu.
Jokainen kolari mitä autoilla tapahtuu oikeassa elämässä on niin täysin uniikki tilanne että niitä ei voi mitenkään vertailla toisiinsa. Auto voi mennä täysin rusinaksi, kuten myös kuski ja jokainen matkustaja, jos törmättävä kohde on huonoa sorttia. Toisaalta toinen auto saattaa selvitä pintavaurioilla ja matkustajat ruhjeilla jos auto sattuu osumaan sattuman ja taidon summasta vähän eri kulmassa samaan kohteeseen.

Näitä on niin hankala ruveta vertaamaan. Toki törmäystesteistä on hyötyä, en sitä sano etteikö muka olisi. Eihän onnettomuus aina tapahdu omasta syystä. Voi se vastaantulevakin olla vaikka nukahtanut rattiin. Mutta tositilanteissa lopputulokseen vaikuttaa niin monen asian summa. Vaikka samaa tilannetta yritettäisiin toistaa, se todennäköisesti päätyy joltain osin eri lopputulokseen. Yhdenkin henkilöruhjeen/vamman välttäminen on suunta parempaan. Peltiä saa kaupasta uutta ja vakuutukset on sitä varten.

Toki itsekin mielenkiinnosta haluan kuulla jos jollain on oma "tarinansa" kerrottavana.
Omistanhan itsekin focuksen vuosimallia 2001, eikä törmäyspisteistä hajuakaan.

Ja jos olet ostamassa uutta autoa, en tuijottaisi pelkästään törmäyspisteistä. Tuskin kukaan niitä täysin tuijottaakaan. Eipä niistä haittaakaan silti ole. Mutta onnettomuus voi tapahtua vaikka alla olisi pannasivaunu. Riittää kun sattumalta puolen metrin meteoriitti osuu oikealle kohdalle.

Ei jatketa tästä väittelylinjalla vaan jäädään odottamaan joskos joku kertoisi onnettomuuskokemuksistaan focuksella.
Ja jos joku kertoo, olisi mukava kuulla mihin törmäsi ja minkä vuosimallin fokkeri oli ajossa.

Lumiauran perässä ajaessa näkyvyys katosi kokonaan ja jouduin hidastamaan. Takaa tullut Transit pakettiauto ajoi perään. Pakettiautosta irtosi etupuskuri ja ajovalot hajosivat. Focukseen tuli kynnen kokoinen ja millin syvyinen painauma takapuskuriin, jota en edes jaksanut korjauttaa Liukkaan kelin ja aika pienehkön nopeuseron takia ei henkilövahinkoja.

focus2001 kirjoitti:

Aihe ei ole vaiettu, vaan hankalasti haettu.
Jokainen kolari mitä autoilla tapahtuu oikeassa elämässä on niin täysin uniikki tilanne että niitä ei voi mitenkään vertailla toisiinsa. Auto voi mennä täysin rusinaksi, kuten myös kuski ja jokainen matkustaja, jos törmättävä kohde on huonoa sorttia. Toisaalta toinen auto saattaa selvitä pintavaurioilla ja matkustajat ruhjeilla jos auto sattuu osumaan sattuman ja taidon summasta vähän eri kulmassa samaan kohteeseen.

Näitä on niin hankala ruveta vertaamaan. Toki törmäystesteistä on hyötyä, en sitä sano etteikö muka olisi. Eihän onnettomuus aina tapahdu omasta syystä. Voi se vastaantulevakin olla vaikka nukahtanut rattiin. Mutta tositilanteissa lopputulokseen vaikuttaa niin monen asian summa. Vaikka samaa tilannetta yritettäisiin toistaa, se todennäköisesti päätyy joltain osin eri lopputulokseen. Yhdenkin henkilöruhjeen/vamman välttäminen on suunta parempaan. Peltiä saa kaupasta uutta ja vakuutukset on sitä varten.

Toki itsekin mielenkiinnosta haluan kuulla jos jollain on oma "tarinansa" kerrottavana.
Omistanhan itsekin focuksen vuosimallia 2001, eikä törmäyspisteistä hajuakaan.

Ja jos olet ostamassa uutta autoa, en tuijottaisi pelkästään törmäyspisteistä. Tuskin kukaan niitä täysin tuijottaakaan. Eipä niistä haittaakaan silti ole. Mutta onnettomuus voi tapahtua vaikka alla olisi pannasivaunu. Riittää kun sattumalta puolen metrin meteoriitti osuu oikealle kohdalle.

Ei jatketa tästä väittelylinjalla vaan jäädään odottamaan joskos joku kertoisi onnettomuuskokemuksistaan focuksella.
Ja jos joku kertoo, olisi mukava kuulla mihin törmäsi ja minkä vuosimallin fokkeri oli ajossa.

Onhan jokainen autokin uniikki ja silti niiden vioista saa puhua ääneen.... miksei siis kolareista?

Voiko joillakin keskustelijoilla olla kolaritraumoja joita ei ole hoidettu?

kolarikokemuksia? kirjoitti:

Onhan jokainen autokin uniikki ja silti niiden vioista saa puhua ääneen.... miksei siis kolareista?

Voiko joillakin keskustelijoilla olla kolaritraumoja joita ei ole hoidettu?

Toistan itseäni edellisen viestini lopusta:
"Ei jatketa tästä väittelylinjalla vaan jäädään odottamaan joskos joku kertoisi onnettomuuskokemuksistaan focuksella."

kolarikokemuksia? kirjoitti:

Onhan jokainen autokin uniikki ja silti niiden vioista saa puhua ääneen.... miksei siis kolareista?

Voiko joillakin keskustelijoilla olla kolaritraumoja joita ei ole hoidettu?

Kolareista voi jäädä traumoja, jotka ovat sitten syystä tai toisesta hoitamattomia. Aivan kuten muistakin arkielämää stressaavammista tilanteista. Stressinsietokyky taas liittyy ihmisten yksilöllisyyteen niissä yksilöllisissä autoissa yksilöllisissä kolareissa. Eiköhän niitä ole tämän palstan keskustelijoissa suhteessa saman verran kuin muussakin väestössä.

Jos joku haluaa/voi jakaa kokemuksia niin ok. Mutta kuten sheriffi jo äsken vinkkasi, kuinkahan yleistettäviä kokemuksia ne sitten ovat? Oliko kolarin vähäiset/suuret vahingot auton hyvyyttä/huonoutta? Yleensä kolaritutkimukset kattavat useamman kolarin, jotta siitä olisi tehtävissä edes jotain johtopäätöksiä.

"Kokemukseni perusteella uskaltaisin ajaa kovempaakin seinään, sillä törmäys ei tuntunut ohjaamossa juuri miltään."

Mä itse alkaisin käyttämään riittävää väliä edellä menevään.