Niin asiat vain ovat.Turha on vinkua vastaan.
Katsokaa vaikka itse autoalan tiedotuskeskuksen
sivuja.
Suomen eniten rekisteröity henkilöautomerkki 1-9
2001 = ON TOYOTA.
Ja luokkansa ostetuin on tietysti = AVENSIS
Kaikki TOYOTAN kaikki luokat sijoittuivat 10.
parhaan joukkoon.
Miksi meillä on toyota?? Koska se on EHDOTTOMASTI
PARAS!! (HINTA / LAATU )
Katsokaa vaikka itse autoalan tiedotuskeskuksen
sivuja.
Suomen eniten rekisteröity henkilöautomerkki 1-9
2001 = ON TOYOTA.
Ja luokkansa ostetuin on tietysti = AVENSIS
Kaikki TOYOTAN kaikki luokat sijoittuivat 10.
parhaan joukkoon.
Miksi meillä on toyota?? Koska se on EHDOTTOMASTI
PARAS!! (HINTA / LAATU )
Vastaukset 12
Vanhimmat
olet!kuka nyt autoa jossa on huonot ominaisuudet
ostaisi kun nyt nykymaailmassa liikkeestä kuin
liikkeestä saa autoon lainaa niin sekään ei ole
este ettei rahat riitä siihen mihin haluaa.kyllä
siinä ostotilanteessa painaa joku muu syy enemmän
kuin se ettei halua erottua joukosta sillä
kaikkihan me ollaan erillaisia vaikka auto olisi
samanlainen.(hitto mustahan taitaa tulla
melkoinen filosofi saarinen alkaa kohta
pelkäämään )
Niin asiat vain ovat. Turha on vinkua vastaan.
Vai halvinta... minusta ainakin markkinoilla on
paljonkin halvempia autoja kuin esim. Avensis ja
jopa vastaavassa kokoluokassa.... en tiedä että
missä sä asut, mutta kyllä täällä ainakin onm
muitakin merkkejä myytävänä.
"hanurista" vedetty kommetti. yritä poika
säilyttää jonkinlainen tyyli.
tosiasia on, että sinä kuten moni muukin
toyotan omistaja/käyttäjä siirtyisi hyvin
mielellään ns. premium autojen kategoriaan
heti jos vain tämä olisi mahdollista.
Niin tottakai monikin auton omistaja haluaisi
autokseen jonkun ferrarin, rolssin tai vaikkapa
jonkun ison mersun, Lexus 430:sen, M5 BMW:n
jne... Kyllä oot oikeessa, mutta mikä on
pointtisi tässä jutussa, vai väitätkö, että
volkkaristit tai opelistit ovat niin
hullaantuneita autoonsa, että eivät vaihtaisi
niitä päikseen vaikkapa uuteen M5 BMW:hen?
on:
parasta ei osteta eniten
kaikki, myös volkkarin ja opelin omistajat
haluasivat siirtyä ylemman kategorian
automerkkeihin
ihan taustatiedoksi: eniten myyty auto
euroopassa on volkkari, tämä tosiasia ei
kuitenkaan tarkoita sitä, että se olisi paras
automerkki
Ehkä kirjoittaja tarkoitta (hieman kärjistäenkin)
sitä, että hinta/laatu -suhdehan ratkaisee
autoissa. Parastahan on vaikea määrittää, eli
itse pidän auton paremmuutta juuri hinta/laatu -
suhteena. Eli jos joku kysyy, että onko tuo auto
hyvä, niin mietin sitä hinta/laatu -suhteen
perusteella. Ja jokaisen mielestähän se oma auto
on yleensä paras eli sen hintaluokan autoista se
auto soveltuu omistajalleen parhaiten.
Mutta en nyt rupea väittämään, että onko esim
Toyota paras auto, mutta myyntimäärien pohjalta
voidaan kyllä olettaa sen olevan hyvä
hinta/laatu -suhteeltaan.
Itse en omista toyotaa, mutta sen tiedän, että
Corolla on maailman eniten valmistettu auto ja
mm. jenkeissä taitaa Camry olla suosituin
henkilöauto jo useana vuonna peräkkäin. Ja Toyota
on maailman kolmanneksi suurin auton valmistaja
maailmassa, vaikka konserniin kuuluu vain
pääasissa Toyota -merkkiset autot (lisäksi mm.
Lexus) Suuremmilla valmistajilla on useita
automerkkejä ja niistä suurin osa menee vain
jenkkien valtaville markkinoille (Kuten Ford,
johon kuuluu paljon muita merkkejä).
on:
joskus kyllästyttää lukea alkuperäisen viestin
kaltaisia kirjoituksia, joissa julistetaan
suureen ääneen jotain käsittämättömiä
asioita sen kummemmin ajattelematta.
ilmeisesti kirjoittaja halusi sanoa, että
hänellä on auto johon hän on tyytyväinen ja
että toyotaa myydään paljon.hyvä näin.
hyvä asia oli myös, että hän yritti perustella
asiaa...mutta
Mitä se laatu on?
Mielestäni laatu on toimivuuden ja ominaisuuksien
summa......eli, enpä lähtisi sitä laatua nyt niin
kehumaan! Eikä hintakaan ole mitenkään
poikkeuksellisen edullinen....
Kyllä me jo tiedämme tällä osastolla että toyota
on parasta mitä rahalla saa.
En voisi edes ajatella ajavani jollain
volkkarilla tai foordilla enää.
Joitakin vain harmittaa kun toyota on paras.
Ei kun toyotaa ostamaan.. (ellei, niin siirtykää
omille osastoille Olkaa hyvä!!!!)
Mietipä tilastoja joissakin suurissa
autoilumaissa kuten esim. Italia, saksa,
englanti, ranska, usa.
Mitkä autot mahtaavatkaan olla myyntitilastojen
kärjessä?
Valitettavasti toyota ottaa nokkiinsa pahasti.
Täällä laumasieluisten pässien maassa jossa jokin
marketin avaaminen muodostaa ihmisille
elämänsisällön kuoppaisten teitten ohella, on
Toyota tietysti täysin luonteva valinta.
Eihän kukaan täysjärkinen hanki jotain tojotaa
autobahn-ajoa varten hanki...eihän sitä saatanaa
jaksa pirukaan paimentaa yli 150 km/h
nopeuksissa. Konekin voi levitä siihen
piiskaukseen!
Tosin järjetöntähän sen Tojotan hankinta
meidänkin suolateillämme on: ruostuvat perkeleet
nopeasti.
Laatuautot kestävät ruostetta vastaan hyvin koska
niitten koko suunnittelu on alunperin ruosteelta
suojaava eikä homma perustu johonkin
epämääräiseen massakerrokseen epäilyttävän
ruostesuojaamon sutaisemana.
Toytassa moni juttu kimaltaa uutena, mutta jo
parin vuoden päästä saa "ihailla" huonolaatuisen
verhoilun repsotusta yms.
Ei ole Audin voittanutta tällä saralla; maksaa
enemmän, mutta kehtaa ajella eikä tarvitse pelätä
kurkkupurkkitekstien esilletuloa maalin alta.
TOYOTALLA ON MUITAKIN MALLEJA KUIN COROLLA JA
SORI NYT HIRVEÄSTI, MUTTA ESIM. CAMRY ON USA:N
ENITEN OSTETTU HENKILÖAUTO!! JA SIITÄ
RUOSTUMISESTA, COROLLA OLI LISTALLA KOLMAS JA SE
EI TIETÄÄKSENI KÄSITTÄNYT KAIKKIA TOYOTAN
MALLEJA...
Painu poika ajelemaan sillä Audillas, mutta älä
tule väittelemään Toyotasta, kun ei sulla sitä
tietämystä näytä olevan!! -kiitos-