Mitä eroa tässä Si-mallissa on verrattuna Gli:n? Korimalli on muistaakseni tuo E10, eli siis vuosimalli -92 ja nuoremmat.
Corolla Si (E10 kori)
Jantteri_
83847
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
-kiekkamittari
-plyysipenkit
-sähköpeilit
-korinväriset puskurit
-korkeussäädettävä ratti, ei etäisyyssäätöä
-kuskin penkissä ristiseläntuki ja korkeudensäätö
Siis ainakin nuo lisänä XLi:hin verrattuna.
Erona Si:hin verrattuna taitaa olla, että Si:ssä on sähköikkunat??? ja Si on yleensä ollut sellainen sporttimalli, varsinkin sisustuksen osalta. Esim. mittaripohjat valkoiset ja penkeissä vähän enemmän väriä. Lisäksi Si:ssä taitaa olla kaikki listat ja ovenkahvatkin korinväriset, toisin kuin Gli:ssä.
Kysele lisää jos jotain jäi epäselväksi. Kaikkea en pakosti muistanut, joten saa korjata tai lisäillä tietoja. Itsellä GLi-varustelu, joten Si:stä ei niin tarkkaa tietoa muuta kuin mitä ennen ostoa varusteluja tuli vertailtua.
Si -mallia ei taida olla liftbackina?
Tarkempaa tietoa ei ole, mutta eipähän noita LB mallisia Si-varusteltuja ole kyllä silmään osunut.
HB- ja sedan-mallisia Si-varusteltuja kyllä löytyy vaikka miten paljon. Tosin jos LB:n haluat niin ota se GLi-varustelulla, koska on mielestäni riittävä ja selvästi parempi varustelu kuin XLi:ssä.
Si-varusteluhan taitaa alkaa vuodesta 1995 tai 1996, jolloin Corollaan tuli silloin "facelift" eli sedaneihin (kai muihinkin) tuli niskatuet taakse ja XLi-varustelu parani (korinväriset puskurit yms.), koneen tehot laski 1.6:ssa hieman (115->110), GLi-varustelu poistui, Si- ja CXi-varustelu tulivat tilalle, 1.3:sta tuli 1.4:a EcoTronic koneita, yms yms. CXi:ssä ei ole muuten kiekkamittaria. Siinä ainakin noin alkuun muutoksia mitä tuli mieleen jo saman korimallin autoista ja varusteluista. Toivottavasti oli taas apua.
niin kyseinen korimalli poistui faceliftin yhteydessä mallistosta. Eli ei ihme jos ei ole silmaan osunut sellaista Si-mallina... Niin ja ratin korkeuden säätö löytyi jo ennen faceliftia olleesta XLi-versiosta, ainakin 1,6 litrasena.
Jep, noinhan se tosiaan oli. Itsellä oli vain hämärä mielikuva tuosta LB:n poistumisesta mallistosta faceliftin yhteydessä, mutta onneksi muistit asian.
Niin tuo ratin korkeudensäätö saattaa tosiaan olla vakiona jo kaikissa 1.6:ssa, mutta niin tarkkaa tietoa pienemmällä koneella varustetuista ja huonommin varustelluista malleista ei itsellä ollut, koska sellaisia en ole omistanut tai ajanut vähään aikaan.
Niin ja eikös ainakin tuossa GLi-varustellussa ole vielä sähköinen? ohjaustehostin. Onkohan kaikissa muissakin???
Siis ohjaustehostinko toimisi sähköllä, eikä ota voimaa kampiakselilta niinkuin normaalisti? Ei vaikuta kovinkaan luotettavalta...
Sähkötehostin, ohjauksen sellainen siis, tuli vasta nykykopan Avensikseen ja Corollaan (2003->, 2002->).
Jos tuo pitää paikkaansa, niin mielenkiinto E10-mallin Corollaan kasvoi entisestään ;)