Onko kellään mitään kokemuksia tai tietoa kyseisistä veneistä??
Scout boats
jarkki
53442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tietoa tuosta venevalmistajasta on jonkin verran. Kuuluu arvostetuimpien kalaveneiden valmistajien joukkoon USA:ssa, kunnon materiaalit käytössä, täysin puuton rakenne jne. Paljon lisää tietoa löydät http://www.scoutboats.com ja http://www.thehulltruth.com osoitteista.
Kokemusta on 222 Abaco-mallista yhden koeajon verran. Mitäs tuosta nyt sanoisi sitten? Mitään pahaa sanottavaa en ainakaan keksi. Paras vene ajettavuudeltaan johon olen tuossa kokoluokassa (~6 metriä) törmännyt. Yli metrisessäkään vastaisessa/sivuvastaisessa aallokossa en saanut vettä roiskumaan veneen sisälle oikein millään.
Scoutit ovat myös luokkansa kevyimpiä veneitä, joka ei ainakaan haittaa kun polttoaineen kulutuksesta puhutaan. Tuo em. 222 Abaco vei Yamaha F200:lla varustettuna noin litran / merimaili.
Jos muotoilu ja tilaratkaisut mielyttää, niin osta ihmeessä... :)
noi on kyllä pienpäisten poikien leikkiveneitä.
sortsit jalkaan ja menoksi......
Nyt en oikein ymmärrä? Leikkiveneitä? No, eräänlaista leikkiähän se kalastaminen toki on, ei siinä mitään. Mistään pään kokorajoituksista en kyllä ole tietoinen...
Noita aidosti kalastukseen tarkotettuja paatteja sais olla enemmänkin täällä!!
nyt jengi keikkuu kaiken maailman avoveneillä. ylilastattuna, vesivaraa monesti vaaksan verran ja 4 ukkoo seisaallaan riuhtoo vapojaan.
näissä jenkkien kalaaateissa on kiertovesisumput, perkauspöydät ja vapatelineet mukana. ei tartte katella jotain autotallissa hitsattuja ja marketin korista kaiteeseen ruuvattuja viritelmiä.
ja jotka on T-toppia päässy käytännössä kokeileen, niin ei voi kun ihmetellä, ettei niitä ole enempää meidän vesillä.
tosin alan keskittyminen taitaa jarruttaa tätä kehitystä, kun isot myyvät toistensa kopioita erona ainostaan kylkiraidan ja moottorikopan väri (yamarin - AMT - Bella). no, suomalainen venekulttuuri on yli-konservatiivista eikä mikään sais maksaa mitään.
kiitos scout-maahantuojalle. jollain on sentään pää ainakin normaalia kokoa. toisin kun sillä yhdellä, joka tässä yrittää provota.
Taitaa vaan olla meidän markkinat sen verran suppeat, ja tosiaan kun mikään ei saisi maksaa yhtään mitään. Aivan ylivertaisiahan nuo ovat käyttötarkoitukseensa. Keliominaisuudetkin on jotain aivan muuta kuin mitä useimmat suomalaiset veneet tarjoavat. Syvä v-pohja ja painava runko tekee selvää jälkeä kelissä kuin kelissä (järjen rajoissa, tietenkin). Tämä yhdistelmä tietysti tuo mukanaan vaatimuksen vähän suuremmasta konetehosta.
Suomessa taitaa vaihtoehdot tässä luokassa olla (halvimmasta kalliimpaan): Caravelle, Trophy, Scout, Boston Whaler, Fountain. Ruotsin puolelta löytyy näiden lisäksi vielä Seaswirl, Pursuit ja Tiara ainakin. Ongelmaksi muodostuu se, että hyvin harvalla maahantuojalla on esittelyveneitä muuta kuin ehkä yhdestä, korkeintaan kanhdesta mallista, joten niihin on vaikea päästä tutustumaan. Itseäni ei ainakaan hirveästi houkuttele pelkään esitteen perusteella venettä ostaa...