olen kuullut vain haukkuja bmw:stä,kai siinä jotakin hyvääkin on kun moni näyttää sellaisella ajelevan...
Kannattaako hankkia 80-luvun bmw?Onko varaosat paljon kalliimpia kuin muissa autoissa?Viekö paljon
nainen
131479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Varaosat oli kalliita silloin kun BMW oli Vehon hoivissa, nykyään jo halvempia, jotkin yksittäiset osat edelleenkin kalliita.
Jos ostat, älä osta mitään teini-viri-noppa-autoa, vaan 'aikuisella' ollut ja hyvin huollettu yksilö. Ja mielellään Motronic-ruiskulla, kaasutinmallit voi olla hankalia. .
Jep, ei välttämättä kannata ostaa autoa meiltä teineiltä teini-viri-autoa! Ja mä olen ihan tosissani, jotku pitää autoa hyvin etc. mutta sitten voi tulla eteen aika ikäviä yllätyksiä. Ja sitten vielä se, että teinit usein tupakoi autossa, ja sehän tunkastuttaa ilmaa (nimimerkillä autojen katot voi olla keltasia ja haista tupakalta). Eli osta auto tosiaan "aikuiselta", joka on pitänyt bemariaan hyvin. Tai kylläpä mä tiedän teinejä, jotka pitää bemareitaan (ja muita autojaan) kuin kukkia kämmenillä, eli "jos röökin sytytät sisällä saat kävellä", "Ja sähän et tätä autoa korjaile", "Ehkä mä kuitenkin jätän sen pohjan madaltamatta".
Että tällaiset terveiset teinin suusta, joka on hulluna bemareihin!!!!!
Joo, ei autosta huolehtiminen ole välttämättä iästä kiinni, mutta tarkoitin lähinnä sellaisia autoja, joihin on itse asennettu tavaraa kymmenestä eri autosta, tehokkaampi kone, spoileria ja helmaa ja siipeä, vielä hieman huolimattomasti, kaikenlaisia poppikoneita yms. sähkölaitteita huolimattomasti. Huollot ehkä jääneet toissijaisiksi jne.
Autoa voi kyllä pitää ja rakentaakin monella eri tavalla, kaikkea hyvän ja karmean väliltä.
Juuh, onhan se näin. Tunnen tosiaan tyyppejä, jotka laittaa spoilerit, helmat jne. tosi huolimattomasti. Ja eiköhän yksikin tyyppi maalannut takaspoilerin spraymaalilla =). Lokinpaskan jälki jäi myöhemmin aika mellevästi näkyviin... Tässä ryhmässä saattaa sitten olla huolella laitetut jne. poppivehkeet. Näytetään, että "kyllä mun bemari soi"
Ja toinen ryhmä on sitten ne, jotka nysväävät autoa huolella.
Jos mua joku vituttaa niin tää ainainen nuorten sortaminen!!! Siis kuin huonoja ne on oli asia sit mikä hyvänsä!!!! Siis ensinnäki monet nuoret kyllä pitää autosta hyvää huolta ja käyttää niitä ihan normaalisti siinä missä muutki et ei sitä aina mennä lusikka tiskissä... Ja oon nähny autoja jotka on pilattu sillä ettei niille ole ikinä annettu yhtään kenkää... Siis näiltä fiksuilta ikäkuskeilta... Mun ei tarvi oottaa ku oma isä esimerkiksi et jos siltä hajoo joku ns."turha"lisävaruste niin se kyl jää korjaamatta jos se ei menoa haittaa ja ite kyl korjaan ylensä sellaset sitä mukaa ku niitä tulee!!!! J
Ja eiköhän ne aikusetki osaa siel autos polttaa????
Eli ei taida olla tää juttu vain iästä kii vaan tässäki tulee vastaan asia et ihmiset on erillaisia.....
Mut ajatelkaa järjellä eläkää aina laittako kaikkia nuorten piikkiin!!!!!!
ps.itekki oon vasta 20v
Hi.
Toki aito 80-luvun E30 3oo-sarja eli se yleisin peruspikkubemu on hyvä auto. Voi saada halvallakin!
Hakkaa saman ikäiset ja kokoiset japsit helposti 100-0. Ihan eri laatu ja ajo-ominaisuudet!
Kuitenkin BMW ON laatuauto, jossa yhdistyy laatu, muotoilu ja hyvä tekniikka.
BMW:n "huono maine" jos sellaista lainkaan onkaan johtuu suomen kateellisten nissantoyotamazda massajunttien ja -työläisten typeristä junttiasenteista.
Ns. "paremman väen" piirissä BMW on toki aina ollut ns. parempi laatuauto =) Suosittelen.
Itselläni oli sellainen ensimmäisenä autonani, nyt ostan taas moisen laatupirssin kyllästyttyäni julkiseen liikenteeseen =)
Merkkiä en helpolla vaihda.
Terveisin:
Liikaa japseillakin ajanut
Ps. Koskaan en itse ole japsia ostanut/omistanut, enkä ostakaan - bemulla pääsee tasokkaasti.
Täältä bemari-palstalta saa takuuvarmasti päivän huumoriannoksen... :) Jatka samaan malliin, niin elän pitkään... Tai sit kuolen nauruun ennen vuoden vaihetta.
Olla tarkkana tuommoisen e30:sen kanssa.Parilla kaverilla on semmonen ja niiden on pitänyt olla hyviä.Kummatkin tuli mulle remontiin,Toiseen meni vähän yli neliö paikkapeltiä(24 paikkaa) ja jarruputket yms osaa uusiksi. Toinen kaveri meni innoissaan ostamaan e30:sen ja varoitin niistä bemun surullisen kuuluisista jarruputkistä. No väitti että on ihan hyvät. Vähän aikaa ajo ja toi sitten remonttiin. oikea etujarru oli ainoa mikä toimi :o. sitä sitten paripäivää laitettiin ja jarrutkin löytyi. Muuten se bemu on ihan asiallinen, ja nyt oli toimiva siihen asti kunnes perä hajosi.
Hi.
Muistan että kulutus maantiellä yleensä 80-120km/h nopeudella oli vain 8L/100km.
Joskus vain 7L jos ajoi varovasti.
Tämä -84 316, 1.8L yli 225000km ajetulla bemulla. Talvella kaupunkiajossa siedettävä 10L/100km.
Eli käytännössä ei enempää kuin muillakaan samanikäisillä ja kokoisilla autoilla.
Suosittelen ostoa.
olen aikeissa ostamassa 316 -vm 86 automaattivaihteilla. sinulla kun näyttää olevan kokemuista bemuista, niin kerro mitä kannattaisi tsekata ennen ostoa? Tuskin noissa mitään "tyyppivikoja" on, mutta kuitenkin..
Tuskin on tyyppivikoja, heh. Tottakai on. Jokaisessa autossa on.
Jos löydät yksilön jossa on käytetty hyviä synteettisiä öljyjä ja vaihtovälit kohtuulliset,niin siitä vaan ostamaan.Bemarin kone tahtoo kärsiä nokka akselista ja venttiilikoneistosta,jos ei ole öljyhuolto pelannut.Tuossa 90 luvun taitteessa nelos koneissa oli hammashihna ongelmia vaihtoväli tuli turhan tiuhaan ja paljon kansivaurioita hihnan katkeamisesta.Vanhemmissa ja uudemmissa onkin ketju joka on varmempi
Vaihdoin Corolla -93:sen BMW 316 1.8 -86 ajet.280000.
ei kolise, ei nitise, ei nastojen ropinaa, ei suhise ovista 120 km/h. ajotuntuma 10. ei ruostetta. viellä en ole vastaavanlaista japsia nähnyt vaikka olen yli 10 vuotta niillä pörräillyt 8-15 vahoilla keksinnöillä. Volvo on päässyt aika lähelle, mutta pitäisi ostaa asuntovaunu jos ajaa Volvolla.En ole karavaanari tyyppiä.