Mistähän saisi kohtuu hintaan käyttökelpoisen laatikon -85:een ysitonniseen Turbo Saabiin?
Ilmeisesti ei kannata korjata? On pitänyt kahisevaa ääntä pidempään ja nyt ääni on selvästi kasvanut. Laatikon välys on myös lisääntynyt selvästi. Ainakin tuntuu siltä.
Tietääkö kukaan jättääkö tielle, jos vaan ajelee?
Ilmeisesti ei kannata korjata? On pitänyt kahisevaa ääntä pidempään ja nyt ääni on selvästi kasvanut. Laatikon välys on myös lisääntynyt selvästi. Ainakin tuntuu siltä.
Tietääkö kukaan jättääkö tielle, jos vaan ajelee?
Vastaukset 2
Vanhimmat
se varmaan jossain vaiheessa jos asian hyväksi ei tee mitään. Eli sieltä on todennäköisesti vain laakerit loppu. Uudelleen laakerointi kannattaa vielä tässä vaiheessa, laakerit maksaa jotain reilun tonnin vanhassa rahassa (multa löytyy koko sarja lukuunottamatta yhtä laakeria, h. 100eur). Omassa autossani laatikko rohisi 10 tkm. ja sitten tuli loppu menolle, laakeri hirtti kiinni ja tuli laatikon kyljestä ulos. Mutta toisaalta taas noi ylimääräiset äänet välttämättä mitään tarkoita (rohinaa lukuunottamatta), vanhassa tonnarissani laatikko "ujelti" 5-vaihteella 97 tkm. ilman rikkoutumista. Ilmeisesti vielä tänäkin päivänä laatikko toimii moitteetta. Ja rauhallisesti tuolla autolla ei todellakaan ajettu :)
Joku välys siellä tuntuu kasvaneen. Jonkinlainen ääni on alkanut kuulua kun menee veto päälle ainakin jollain vaihteella. Pitää tutkia tarkemmin.
Laakerit ja rattaat plus laatikon purku- ja kokoonpanotyö. Kannattaneeko?