ajelen vm 90 stiga parkilla ja pelaa hienosti, ajettu noin 1000 h ,mut tietääkö kukaan voiko vaihdelaatikkoon vaihtaa öljyt, tarkistin juuri vähän oli ja mustaa,ja mitä öljyä sinne voi laittaa ja minkä verran
t. Peltolat
t. Peltolat
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
HYdrostaattinen vai manualinen ?
manuaali laatikko
mm. Jonseder FR /Husqvarna Rider hydrostaattisen öljy suositus on Moottoriöljy SAE 10W30 , luokka SF-CC . ( Lienee tarkoitettu kesäkäyttöön ?)
Aikoinaan tässä viimeisimmessä korimallin Stiga Villan ( 2001->) manual- vaihteiston öljy suositus SAE 80W vaiht. öljyä.
Stiga villa park(1975-1981
Tietääkö kukaan mistä saa ketjut ja rattaat, tähän vanhaan päältä ajetavaan linku leikkuriin?
Ei se siellä kulu. Jos vuotaa niin sen voi korvata vaseliini/öljy seoksella, joka sekoitetaan sopivan paksuksi. Laatikon läpi menee niin vähän tehoa että se ei juuri kulu (tosin laakeroinnit ovat kehnot).
Mitään ohutta automaattiöljyä en sinne edes yrittäisi laittaa kun se on aika harva systeemi.
ja lisäsi että parempi että jotain vaseliinia on kuin että liian tyhjä . Ei puhunut vaihetisto öljyistä vaan anoastaan vaseliinista. ukko on korjaaja k maatalouskaupassa joten eiköhän siihen voi luottaa.
hän tarkoitti varmaan sitten näitä vanhoja koneita ,joissa on vaihteisto ja tasauspyörätö erillään .
Niiden välillä on ketjuveto .Näin oli -94 mallin Stigan Villassa tai oll myös Parkissa ?
osti tän uutena ja silloin oli jo näitä myytävänä hydro vaihteistolla,tässä ei ole ketjua eli samassa nipussa vetopyörästö ja vaihteisto,kyselin myös itse tätä voitelua ( joensuun jälleen myyjältä)ja vaseliinia täytyy laittaa,mut määrästä ei ollut puhetta
.. en ole aikaisemmin kuullut että hydraulinen vaihteisto toimisi vaseliinilla ?
Täytyy olla aika juoksevaa laatua tuo vaseliini ennen , kuin toimisi ...
enpä tiedä hydron voitelusta ,omani on manuaali
Peerlesin vaihdelooraan on olemassa oma vaseliini jota keskolta saa intiaanipäälikön kuvalla varustettuna (tecumseh) se on väriltään mustaa ja hyvin vetelää eli jos jostain jotain graffitivaseliiniä ja talviversiota siitä löydät niin sitä mutta lisääminen vaatii laatikon aukomista
Tarkista vaihteisto :
- onko alla mitään pohjaproppua muistuttavaa ?
( jos on silloin siihen ehkä voi vaihtaa öljyt )
- mistä muuten tarkistit öljyt ?
- jos vaihteisto/peräpaketti on yhtä osaa siinä on kansi ja pohja , niiden välissä vaakasuoraan sauma ?
( silloin öljypinnan pitäisi kylmänä juuri sauman alapuolella - muuten se tihkuu pikku hiljaa pois )
- sitten öljy ; mikäli öljy on juoksevaa , sen öljy-tyypin tunnistaa hajusta tai sitten valkoinen talouspaperilla näkee värin , kun kastelet vaiht. sisälle .
( vaihteistoöljy haisee erinlaiselta kuin moottoriöljy )
Mikäli se on vaihteistoöljy se on melko varmasti Sae 80W , moottoriöljy vastavasti 10W30 .
Toivottavasti neuvoista jotain apua ...
kiitoksia hyvistä tiedoista . tarkistin oljyt kannessa olevasta propusta (estää vaihde päällä käynnistämisen,eli virtapiiri kytkin).pohja proppua lootassa ei oo mut täytyy lisätä uutta vanhan joukkoon,kävin juuri stiga huollossa ja kertoivat että he laittavat rempan yhteydessä laatikon puolilleen vaihteisto vaseliinia, kuullemma normaali vaihteisto öljy ei pysy sisällä kun on niin huonot tiivisteet, nyt sit keskolta kysymään sitä mustaa intiaani vaseliinia