1. meneekö kevarissa vaiheet silleen et eka vapaalta alaspäin niin sit on ykkönen ja sit kun nostaa kunnolla ylöspäin niin onko se sit kakkosella ja siit taas ylöspäin 3 jne?
Ja pitääkö kun laittaa taas ykkösen päälle niin painaa voimmakkaammin että saa vaihteen kakkoselta vapaan yli?
Ja kannattaiskiko minun hankkia ensin pyörä (15) vuotiaana niin saisin tuntumaa ja osais jotenkin ajaa.
Ja onko krossi pyörä helpompi ajaa kun sellane "kyykky" pyörä.
Ja voitteko suositella kyykyn ja krossipyörän uutena minkä sais 4000E
Ja onko http://www.honda.brandt.fi/mp/mallisto.php?m_id=48&k_id=8&kuva=1
Onko tuo hyvä pyörä jotukut sanovat, että se on aika pieni, mutta itse olen 177cm niin riittääkö koko minulle?
Ja pitääkö kun laittaa taas ykkösen päälle niin painaa voimmakkaammin että saa vaihteen kakkoselta vapaan yli?
Ja kannattaiskiko minun hankkia ensin pyörä (15) vuotiaana niin saisin tuntumaa ja osais jotenkin ajaa.
Ja onko krossi pyörä helpompi ajaa kun sellane "kyykky" pyörä.
Ja voitteko suositella kyykyn ja krossipyörän uutena minkä sais 4000E
Ja onko http://www.honda.brandt.fi/mp/mallisto.php?m_id=48&k_id=8&kuva=1
Onko tuo hyvä pyörä jotukut sanovat, että se on aika pieni, mutta itse olen 177cm niin riittääkö koko minulle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
1. No tuo on yleisin vaihdekaavio, että ykkönen alas ja loput sitten ylös. Tietenkin poikkeuksia on ja voit nuo itsekin vaihtaa, mutta voin sanoa että kyllä ne noin menee jos pyörän menet ostamaan.
Ei tarvitse yhtään voimakkaammin painaa, tai ei ainakaan pitäisi. Kunnossa oleva vaihteisto kyllä menee ihan kevyesti polkasemalla.
Jos et ole ajanut koskaan ennen niin olisihan se hyvä saada tuntumaa jollain vehkeellä, mutta saathan sä sitä viimestään autokoulussa.
En mene sanomaan mitään kumpi on helpompi ajaa, crosseissa (tarkoitit varmaan enduroja) on ainakin korkeampi istuinkorkeus joten sen puolesta voi olla vaikeampaa. Ja crosseja ei saa rekisteriin, että ei sellaista tielle.
Tuo CBR taitaa irrota 4k€:llä uutena, mutta mee liikkeeseen ja kokeile eri pyöriä jotta tiiät mikä ois sulle oikea.
1.Eli jos ei ole korttia niin liikkeessä ei saa suorittaa koe ajoa vai?
2.Ja kannattaisko minun hankkia nahasta tehty ajopuku vai jostain kankaasta? linnkiä please. (mieluiten alle 300€ ja sit kypärä mieluiten alle 150€)
Kuinka tarpeelliset hanskat ovat?
Ja kannattaako olla asfaltti ajoon ja pitkän matkan ajoon visiiri vai sellanen kypärä missä on lasit erikseen.
Voitteko antaa linkkejä jos tiedättte sivuille missä on keskusteluja enemmän mopoista ja moottoripyöristä.
KIITOS:)
kyselee... www.motot.net