Omassa Argossa oli ennen 60 hv 2-tahti Yamaha(kone oli 20 vuotta vanha) ja vene kulki GPS:ään mitaten 44 solmua. Kokeilin siinä uutta 4-tahti Hondaa ja vauhti putosi 38 solmuun,kummassakin vakiopotkuri ja koneet asennettu samalle korkeudelle.
Totesin että hullunako pitävät,että maksaisin vielä väliä siitä että saisin painavan, paljon kalliimman huollettavan jota pitäisi huoltaakkin useammin ja esteettisestikin minusta aika ruman laitoksen perälautaan joka vaan hidastaa menoa? En ymmärrä teitä nelitahtisten ystävät.. Laskin että veneilen sellaiset 31 vuotta pelkästään tuolla käteisen erotuksella joka olisi pitänyt Hondaan laittaa väliin laskettuna pienemmällä pienemmällä kulutuksella ja 2tahti-öljyjen poisjättämisellä. Jos olisin huomioinut säännölliset huollot,olisi tuo aika venynyt sinne puolen vuosisadan paikkeille. En ymmärrä mikä järki tossa hommassa on,valaiskaa minua kiitos?
Totesin että hullunako pitävät,että maksaisin vielä väliä siitä että saisin painavan, paljon kalliimman huollettavan jota pitäisi huoltaakkin useammin ja esteettisestikin minusta aika ruman laitoksen perälautaan joka vaan hidastaa menoa? En ymmärrä teitä nelitahtisten ystävät.. Laskin että veneilen sellaiset 31 vuotta pelkästään tuolla käteisen erotuksella joka olisi pitänyt Hondaan laittaa väliin laskettuna pienemmällä pienemmällä kulutuksella ja 2tahti-öljyjen poisjättämisellä. Jos olisin huomioinut säännölliset huollot,olisi tuo aika venynyt sinne puolen vuosisadan paikkeille. En ymmärrä mikä järki tossa hommassa on,valaiskaa minua kiitos?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaikille pelkkä raha ja veneen huippunopeus ei ole ykkösasia; savuttomuus, ympäristöystävällisyys ja nätti käynti painaa vaakakupissa esim kalastus käytössä. Esim itse en edes tarvii mitään 38 solmun nopeuksia.
Ilmeisesti vauhtia on hidastanut koneen paino, ja se ettei hondan potkurit tunnu olevan kovin kehuttuja. Lisäksi varmaan tehoissakin on käytännössä pieniä eroja, mutta kyllä nelitahtisissa on yli 100 heppasiakin, osta semmoinen ;-).
mutta ihan järkeviä. Argoon ei todellakaan ole nelaria suunniteltu pultattavaksi. Lisäksi on aivan sama paljonko kulutus on niinä muutamina tunteina jolloin paatillasi räppäilet.
Sellaiset ihmiset, jotka menevät jostakin johonkin ja joiden vene sen sallii, suosivat nelaria sen hyvien käyttöominaisuuksien vuoksi.
Harvoimpa veneen koneen vaihto (tai autokauoppa) rahallisesti kannattaa?
Muutaman solmun ero nopeudessa tulee helposti vaikka potkurista johtuen (tai trimmin asennosta, koneen korkeudesta)ja ethän kai uutta konetta rääkänyt Argossasi (sisäänajo kesken)?
Tuollaiset vertailut missä ei ole potkurivaihdolla haettu koneen kapasiteettiä ulos on turha tehdä.
Olisiko esim. Hondassa ollut ylikierrossuoja ja liian loiva potkuri?
Joka tapauksessa niin Argo joka ei kulje yli 50 solmua on aika onneton tapaus.
Mitä on 60hpn yamahassa oikeasti tehoja? joskus enempi kuin lukee kopassa. Hondassa voi olla vähemän mitä ilmoittaavat. Potkuria kannattaa kyllä koettaa eri mallisia niin löytyy sopiva on aika tärkeä juttu muuten.4tahti painaa enemmän.Vauhti ei taatusti hidastu jos katsot sopivasti isomman nelarin perään.
Ole huoleti maksuista aina kun olen vaihtanut esim uuden auton olen joutunut maksamaan paljon väliä. Öljyt on parempi pitää koneissa eikä laskea laineille .
Järkeä? mitä järkeä on ajaa täysin turhalla argo veneellä tukka suorana pitkin vettä? ei mitään ei mitään vaan monet katsovat kieroon kaahaajia ja paljon bensaa polttavia kaksitahtisia saastuttajia.Purjevene ,4tahti ,ei idioottimaista kaahausta, paljon fiksumpaa hommaa. Niin sinähän et kaahaa, tiedän.
Tuollainen määrittely että argolla ajeleminen ei olisi järkevää mutta että purjehtiminen olisi fixumpaa hommaa niin on kyllä syvältä.
Molemmat viettävät vapaaikaa parhaalla näkemällä tavalla. Asian voi tietysti kääntää toisin päinkin, eli kumpikaan ei tee yhtään mitään järkevää tai fixua asiaa. Täysin turhaan siellä merellä ollaan.
Jotkut ajelevat sitten ihan oikeasti kilpaa argoilla ja jotkut purjehtivat kilpaa (ei siis mitään keskiviikkopurjehduskilpoja). Eli parhaassa tapauksessa voi jopa olla leipälaji. Sitten löytyy tietysti ihan oikeasti veneitä tarvitsevia saaristoasukkeja.
Yhtä hyvin voidaan katsoa kieroon purjehtijoita jotka ovat niin nopeita tuomitsemaan muita mutta ylistävät itseään ja omaa tekemistään. Purjehtijat ovat ne jotka aiheuttavat eniten harmia kauppameriliikenteelle eli siinä mielessä katsottuna niin ei kovinkaan fixua lainkaan toi purjeveneiden liikkuminen vesistöllämme.
Sanottakoon vielä selvennykseksi että tällä hetkellä veneitä "tallissa" löytyy siis sekä purjevene(eitä), moottorivene, argo, pulpettivene ja soutuveneitä. Mitään järekähän siinä ei ole, mutta vapaaijan saa hyvin kulumaan. Ja kun kaikki vaihtoehdot on olemassa niin ei tarvitse muita sitten katsoa pahasti kuten nimimerkki "seilaaja".
No niin rauhoitu. Kauppalaivatkin saisivat mennä purjeilla niin olisi töitä ja luonnonvarat säästyy plus saasteet vähenee . Liika kiire pilaa elämää/si.
Koeta miettiä hieman asioita ennekuin syytät ja vaahtoa mieti Mieti Mieti .
Ite vaahtosit kun lähit syyttelemään moottoriveneilijää ja pistit vielä kommentiksi lisäyksen että purjehdus on fixumpaa. Jos olisit osannut lukea olisit huomannut että en asiasta vaahtonut vaan yritin lisätä molempien osapuolien suvaitsevaisuutta toisaa kohden. Tämä oli kuitenkin sinulle liikaa, sinähän olet oikeassa ja muut väärässä. BUAAHAA
Aika joilloin kauppalaivat meni purjeillä on jo ollut olemassa ja suht pitkäänkin. Historian tunneilla kun olisit ollut jo alaasteella hereillä niin olisi tietänyt tämän. Yläasteella olisi pitänyt tulla ymmärrystä että tämän päivän maailmassa ei enää ole mahdollista pistää kauppalaivat kulkemaan purjeilla, miehitys kun maksaa liikaa ja tavarat pitää saada aikataulun mukaisesti perille.
Tosiaasia on että nykyinen kauppalaivarahtikin on useimille aivan liian hidas. Esimerkkinä vaikka sinunkin autojen varaostat lennetään suomeen euroopan keskusvarastosta jotta autosi olisi taas käytössäsi. Tuskin haluaisit odottaa kuukausikaupalla.
Eli selkeästi sinun olisi nyt syytä saada suvaitsevaisuutta ja ymmärystä siitä että yhteiskunnassamme elää monentapaista ihmistä ja kaikki mahdumme mukaan. Sinua järkevämpiä ihmisiä löytynee useita miljoonia (jo suomesta!) ja näistä useimmat eivät ole purjehtijoita. Eli ei se purjehtiminen mitenkään erikoisen fixua ole, siitä halutaan vaan laittaa mielikuva että näin olisi.
Liika kiirestä en voi olla kommentoimatta. Useimmat vauhtiveneilijät eivät ole menossa minnekään, palaavat ajelun jälkeen lähtösatamaan. Näin ollen heillä ei ole kiire mihinkään. Purjehtijoilla tuuppaa olla enemmän kiirettä esim kerkiäkseen maanantaina töihin. Kaiken lisäksi ovat stressaantuneita kun naapuripurjevenee jostain syystä kulkee liukkaammin...
Saasteista: pieni moottorivene kuluttanee todennäköisesti vähemmän luonnonvarjoa kun isoon purjeveneeseen on laitettu valmistuksessa. Kaiken lisäksi purjeveneessä on yleensä apumoottori joka käytetään suht paljon. Näin ollen kulutus kasvaa helposti samoille lukemille kuin pienveneessä.