http://lotta.yle.fi/rswebroi.nsf/sivut/uutiset?opendocument&pageid=ContentB2B26
Linkin takaa löytyy radiouutinen, jossa tarkempi selostus. Oikeutta sentään on vielä, toivottavasti tällaiset päätökset pistävät korjaamot hieman ajattelemaan, miten paljon asiakasta voi yrittää kusettaa...
Linkin takaa löytyy radiouutinen, jossa tarkempi selostus. Oikeutta sentään on vielä, toivottavasti tällaiset päätökset pistävät korjaamot hieman ajattelemaan, miten paljon asiakasta voi yrittää kusettaa...
Vastaukset 9
Vanhimmat
YleLapinRadio 20.6.2006
"Korjaus tuli henkilöauton korjanneelle Wetteri Oy:n Rovaniemen toimipisteelle kalliiksi. Wetteri tuomittiin Oulun käräjäoikeudessa maksamaan rovaniemeläis-sveitsiläiselle pariskunnalle vahingonkorvauksia ja oikeudenkäyntikulut, yhteensä yli 18.000 €.
Käräjäoikeus samalla vapautti asiakkaan yli 7300 euron laskun maksamisesta. Auton arvo oli 10.000 - 15.000 €.
Työn kustannusarvioksi oli sovittu noin 700 € vian korjaamisesta. Käräjäoikeuden mukaan korjaamon tulee ilmoittaa asiakkaalle aina, jos korjaus tulee odotettua selvästi kalliimmaksi. Oikeus ei pitänyt korjaustyötä asianmukaisena. Päätös perustui kokeneiden tavarantarkastajien todistuksiin, joiden mukaan Wetteri oli korjannut autoa pala palalta, eikä alkuperäinen vika kuitenkaan korjaantunut.
Päätöksen mukaan Wetteri Oy:n merkkikorjaamona olisi pitänyt paikallistaa vian syy. Koska asiakas ei maksanut yli 7000 euron laskua, Wetteri ei luovuttanut autoa vaan auto seisoi talven yli ulkona. Oikeus määräsi korjaamon korvauksiin ja palautettavaksi auton välittömästi niillä osilla, jotka siihen oli asennettu."
Ai oliks se tää firma ?
Mainittiinko siinä jutussa automerkkiä ?
http://www.wetteri.fi/
http://www.wetteri.fi/?city_id=4
Juuri tuo firma. Konsernijohto taitaa majailla Oulussa. Automerkkiä ei jutussa mainittu.
Kalevan jutussa ko. aiheesta kerrottiin, että Volvo 850 4wd taka-akselista oli kuulunut metallista krohinaa, olivat sitten Wetterillä vaihtaneet mm uudet vetoakselit, vaikka asiakas oli epäillyt äänen tulevan perämurikasta.
Miten ihmeessä taka-akseliremonttiin saa palamaan nuin tolokuttomasti rahaa?
Minkä päivän Kalevassa asiasta oli juttu?
Siis asiahan on niin että kun autokorjaamoista puhutaan, kaikki on mahdollista.
Mä itte olen käyttänyt -96 vuoden toyota carinaa, jo viime alku syksynä eka kerran merkkihuollossa käynti ongelman takia. Diagnoosi: Lamda-anturi rikki. Vian toteaminen maksoi jotain satasen hujakoilla, ja osa oli sit niin vitun kallis että sen onneks sain yhden asentajan kautta henkilökunta hintaan. Anturi paikalleen, vika ei korjaantunut ollenkaan.
No, sitten autoon laitettiin erinäisiä sähköpuolen osia vähän tyyliin että missä vika mahtais olla. No, taas ei auttanut muu kuin viedä auto korjaamolle. Töpseli kiinni ja viaksi tulee polttoainesuutin rikki. Sanoin niille että laita kuntoon. Laskua tuli 414€. Ja mikä parasta, heti ekana päivänä kun sain auton korjaamolta, lähdin käymään tre:lla ja orivedelle päästyäni auto alkaa taas käydä huonosti.
Vietiin auto seuraavana päivänä korjaamolle ja diagnoosi on että seuraava suutin on paskana! Vian toteamiseen menikin sitten 4h, uskokoon kuka haluaa(minä en), ja lasku oli 163E!!!!! Vittu pelkkä toteaminen!! Alkaa usko toyotaa kohtaan kyllä olla aika minimissä.
Kuluttaja-asiamieheen kyllä aion ottaa yhteyttä että kuinka paljon merkkikorjaamo voi rahastaa asiakkaalla?
Ps. auton moottorin lämmittäminen kuumaksi ja töpselin kiinnittäminen autoon kestää toyotalla 4 tuntia...
Tutun kuuloinen tarina. Kirjoita juttu myös asiaan vihkiytyneelle sivustolle, niin ei tule Toyotan huolloistakaan liian ruusuinen kuva.
http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=1
Onhan näitä tapauksia.PS tai sitten oli J:n kavrin auto.
"Onhan näitä tapauksia" ??????
Käräjäoikeuden tuomioita vastaavanlaisissa tapauksissa. Kerro edes yksi toinen, kiitos.