Voyagerin laatikosta löytyi öljypohjan magneetista melkoinen kasa metallimokkoa. Sitä vartenhan se magneetti on, mutta pitääkö asiasta huolestua? Mistä se metalli tarkalleen ottaen irtoaa? Mikä osa siellä kuluu? Öljy laatikossa oli punaista niinkuin pitääkin.
Nyt on uudet öljyt suodattimineen. Laatikko toimii ihan normaalisti, mitä nyt paikallaan ollessa nykäsee kun veivaa pakin päälle, johtuisikohan "kadonneesta" kumipuslasta... Laatikko on muuten 40tkm sitten rempattu ja turbiini vaihdettu.
Nyt on uudet öljyt suodattimineen. Laatikko toimii ihan normaalisti, mitä nyt paikallaan ollessa nykäsee kun veivaa pakin päälle, johtuisikohan "kadonneesta" kumipuslasta... Laatikko on muuten 40tkm sitten rempattu ja turbiini vaihdettu.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.