pakkasta -20 C, 147:n lukot alkoivat temppuilemaan. Eli, lukko rapsahti auki kaukosäätimellä, mutta mutta heti perään takaisin lukkoon, ettei ehtinyt edes kahvaan kiinni ! Noo aikani teppuiltuani hokasin, koska töihin oli ehdittävä, avain lukkopesään, painallus kaukosäätimestä, nopea vääntö avaimesta ja katso se aukeni....!
Niin, että onko muille sataneljäseiskalaisille sattunut samoja murheita näillä ensipakkasilla?
Ilmeisesti tein virheen kun käytin Alfani pesussa torstaina, kun lämpötila oli vielä 0:n pinnassa, enkä sitten kuivatellut lukkoja esim. paineilmalla. Todennäköisesti kosteus on huurtunut lukkosysteemeihin ja siitä moinen temppuilu.
Mutta yo. konstilla sisälle pääsee !
Niin, että onko muille sataneljäseiskalaisille sattunut samoja murheita näillä ensipakkasilla?
Ilmeisesti tein virheen kun käytin Alfani pesussa torstaina, kun lämpötila oli vielä 0:n pinnassa, enkä sitten kuivatellut lukkoja esim. paineilmalla. Todennäköisesti kosteus on huurtunut lukkosysteemeihin ja siitä moinen temppuilu.
Mutta yo. konstilla sisälle pääsee !
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sama ongelma oli 155:ssä ensimmäisenä talvena. Probleema vaivasi koko talven, mutta ei ole enää toistunut viime vuosina (kop, kop).
Helpoiten pääsi autoon sisään, kun vetäisi kahvasta oven auki sinä lyhyenä hetkenä kun lukot oli auki. Minun autossa jäätyvä lukko oli onneksi vänkärin puolella, eli kuskin ovesta pääsi sisään edellä mainitulla tavalla.
Syynä ko. ilmiöön olen pitänyt sitä, että pesin auton tuona syksynä juuri päivää ennen ensimmäisiä kunnon pakkasia ja lukkoon pääsi vettä. Koska ei ole tallia ja pohjoisessa Keski-Suomessa on oikea talvi, ei lukko päässyt kuivumaan kuin vasta keväällä.
TJ
www.alfa155.com
kannattaa ajoittaa paremmin, yksi päivä pitäisi kyllä riittää jos autolla ajetaan ja se pääsee kunnolla kuivumaan.Plus ennen pesua lukkoöljyt sisään ja pesun jälkeen.156sessa ei ole kertaakaan lukot/kahvat temppuilleet.
Ei ole vissiin Sianlukat olleet talvipakkasella Jetin jonossa? Tosi mukavaa kun ei tahdo bensakorkin suojaläppä aueta tavaralokerossa olevalla varanarullakaan. Onneksi tätä ei Suomessa kestä kun 3 kk. Kaiken onneksi homman korvaa 3500 kiekan yläpuoleella suoritettu ohitus. Ei meinaa edes vilkkua ehtiä näyttää.