Mitenkäs käy jos 4A-FE koneesta katkeaa nokkahihna, tuleeko venaremontti yms.? Tätä ihan vaan mielenkiinnosta kyselen.
Jos jollain sattuu olemaan -99 corolla wagoniin sopiva alkup.koiraverkko tarpeettomana/myytävänä, saattaisin olla kiinnostunut.
Jos jollain sattuu olemaan -99 corolla wagoniin sopiva alkup.koiraverkko tarpeettomana/myytävänä, saattaisin olla kiinnostunut.
Vastaukset 11
Vanhimmat
En ole kuullut muista, kuin Opelin 8-venttiilikoneesta, joissa ei kävisi kuinkaan.
Tuon 105tkm tuo tojotan remmi kyllä kestää. Kesällä vaihdettiin, ja pyysin jättämään vanhan remmin mukaan, ihan mielenkiinnosta.
Yhtään murtumia ei ollut, hihna oli kuin uusi.
Ihan sen takia kiinnostikin, kun opeliksin remmi ei kestä kuin 60tkm (paitsi että vaihdoin aikanaan vasta lähempänä 90t, kun kerran vaaraa ei ollut), ja mittasuhteiltaan (leveys)se on kuitenkin samaa luokkaa.
Jos en nyt aivan väärin muista ni ainut kone missä venttiilit ottaa mäntiin kiinni hihnan katketessa on 1,3 ,jopa 16v:ssä ei käy muuta kuin matka pysähtyy.Korjatkoon joku väittämäni ,jos parempaa tietoa?
tunnen erään tapauksen jossa 88 carina 2 vanhempaa korimallia, onko se dx vai mikä en muista, sellaisesta meni remmi poikki eikä käynyt kuinkaan, taisi käydä hyvä tuuri??? onko siinä vanhemmassa sitten 8 vai 16 venttiilinen motti??? jos löytyy joku asiaa tunteva tältä palstalta, voisi kirjoittaa miten toyotan moottorit on tehty, että saisi itsekin tietää millaiset riskit remmin katkeamisessa on.
Oikeassa olet.. Eipä käyny mitenkään kun carina II pamahti remmi poikki.. tosin kilometrejä oli hihnalla ajettu jo 170tkm
Vanhemmassa Carinassa 8-venttiilinen 1,6 (84hv) tai 1,8i (101hv). Uudempi CarinaII 88-92 1,6 16v (95hv, ruisku 105hv) ja 2,0i 128hv)
Mun käsittääkseni vain tuossa 2,0:ssa voi käydä hassusti remmin petettyä! Varma en tietystikään ole...
toyota corolla.(1.6) 4A-FE.jakoremmin katkeaminen ei aiheuta vautioita moottoriin tässä moottori-tyypissä.(4A-FE)
ja uusi jakohihna tilalle.
4A-FE :ssä on teoriassa mahdollista vahingon sattuessa kovilla kierroksilla että venttiilit ottaisivat mäntään kiinni, käytännössä tämmösiä ei ole tapahtunut.
Siitä huolimatta suosittelen vaihtamaan sen hihnan 105 tkm huollossa huolto-ohjenman mukaisesti !
2E moottorissa (corollan 1,3 12V moottorit),hiacen ja hiluxin 2L dieselit aiheuttaa hihnan katkeaminen vaurioita.
1,6 , 1,8 ,2,0 , 2,2 moottorit ei kärsi vaurioita hihnan katkeamisesta (suositus vaihto väliksi on 100 000 km/ 5v
Itsellä on 4A-F ja remmillä oli 100tkm ajettu,
huollossa selvisi, että remmi oli kuin uusi, mutta kiristimet ja stefat oli aivan kuolleet..
Jees 96 dieseli Corollan (2C) nokkahihna kesti 85 tkm ja katki poikki. Mites tän moottorin kans käy, meneekö venttiilit tohjoksi tai tapahtuuko jotain muuta mielenkiintoista ?
98 c orolla 1.6 4a-fe hihna poikki 100 vauhdissa,kone pyöri vapaasti sen jälkee lenkillä,vaihdoin hihnan ei tullu hepat himaa,kulutus nous kymppii ja päästöt nous omii svääreihin.että venat sai ,sit pusun