On nyt sitten munkin 309:ssä vaihdon aika. Siis ohjainyksikön,ei Pösön :). Mies lupasi sen kyllä vaihtaa, mutta ei saatu selvyyttä mallista. Ainakin Motonetin luettelossa oli 2 vaihtoehtoa ja selostusta johtojen lukumäärästä... Onko ulostulevien johtojen määrä ainoa tapa tunnistaa nykyinen yksikkö vai onko muitakin keinoja? Valot vilkuttaa jo tosi pahasti... eikä se oo kivaa näin pimeillä keleillä.
Niin ja muuten jäähdytin nesteen joukosta oli isäntä löytänyt öljyä... kansipahvi mennyt vai?
Kiitos jo etukäteen
Niin ja muuten jäähdytin nesteen joukosta oli isäntä löytänyt öljyä... kansipahvi mennyt vai?
Kiitos jo etukäteen
Vastaukset 3
Vanhimmat
mistä päättelit että sytytyksen ohjainyksikkö on viallinen. kun valot välkkyy. ettei vain olisi latauksen säädin rikki. itselläni latuksen säädin aiheutti ilkeän nykimisen ja valojen välkkymisen.
auto oli 309 1.4i yksipiste ruisku/90
Valot ei varsinaisesti vilku,ne väräjää ja näin tapahtuu vain auton ollessa käynnissä. Valot palaa ihan ok kun moottori ei käy. Kai ne vilkkuisi silloinkin jos vika olisi laturissa?
Laturista on varmaan mennyt lataussäädin, viallinen lataussäädin aiheuttaa juuri tuollaista moottorin/laturin pyöriessä, se ilmeisesti lataa vielä jos akussa riittää virtaa käynnistykseen mutta jossain vaiheessa laturi herkiää lataamasta.
Kun moottori ei pyöri, ei vilku valotkaan kun laturi ei pyöri ja virtaa tulee vain akusta.