Onkos kellään ollut vastaavaa:
Ilmastointi toimii ajoittain ja tuntuu, että mitä kuumempi ulkona sen huonommin toimii.
Kylmäaineen määrä on tarkistettu ja ainakaan suurempia vuotoja ei ole. Kylmää vain ei tule välillä millään.
Onko jotain anturia tms. mitä olisi joiltain mennyt, tai voiko kompuran magneettikytkin saada aikaan moista?
Xsaran ilmastointi
Xsara -01
18
5470
Vastaukset
- että moniurahihna
kulkee kompuran kautta ja että viimasuojain on poistettuna.
Sitä huomnommin jääkaappikin toimii, mitä lämpimämpi on sen ulkopuolella. Olisi tosi kummallista jos olisi päinvastoin.
Teho ei kertakaikkiaan vaan riitä.
Osta vaikka Korealainen niin jo riittää ja takuitakin olisi vielä muutama päivä.
Ranskikset kuuluu nauttia kuumana.
Itseltä meni kengästä antura, mutta tokkopa muiden anturat sinun ilmastointiisi vaikuttavat. - vikaa
oli minullakin nyt kesän helteillä. Mitä kuumempi keli, sen vähemmän kylmää. Kompura kävi käynnistyksen jälkeen vain hetken. Syy oli se, että järjestelmässä oli vuoto ja paineet karanneet pihalle, vaikka oli huollettu syksyllä. Onko systeemi huollettu ihan äskettäin? Tuleeko kylmää heti, kun kompura käy? Sen käyntiä on helppo tarkkailla apumiehen puolelta moottorin ja lokarin välistä taskulampulla alas tiirailemalla. Lokarin reunaa kulkevat höyrystimelle menevät alumiiniputket kylmenevät myös välittömästi, kun kompura käynnistyy. Jokin anturi voi tietysti olla rikki, mutta epäilisin silti eniten aineiden vähyyttä.
- missä ja miten
tarkistettu?
Sanot että suurempia vuotoja ei ole. Ei sen vuodon tarvitsekaan olla suuri, kyllä 20bar paineella ulos tulee pienestäkin reiästä.
Mahdollinen anturivika ei ole ilmastointilaitteessa vaan autossa voi olla tunnistin lämmityslaitteelle, joka antaa tarpeen mukaan lämmintä ilmaa joukkoon.
Veikkaan että se on sulla vajaa...
Nykypäivänä on kaikenlaisia täytöntekijöitä joilla ei ole koulutusta saatikka lupia huoltaa ilmastointilaitteita.
Tarkistakaa aina että huoltoliike on TUKES:in listalla hyväksyttynä huoltoliikkeenä.- diesel2
Nythän voi olla niin että siellä systeemissä on liikaa kylmäainetta...
Oireet vaan viittaa siihen mahdollisuuteen.
Laita manuaalipuhallus päälle ja pienelle virtaukselle. Auttaako? Kompura pysyy käynnissä?
-> Likaa ainetta, keulaflektit jumissa..
- Xsara -01
Viime syksynä tarkiustettiin järjestelmä ja lisättiin reilu 200g ainetta. Koko järjestelmässä on 975g. Ennen tota laite toimi ihan ok. Nyt sit säiden lämmetessä ongelmia alkoi esiintyä ja kävin uudelleen tarkistuttamassa järjestelmän. Karkuun oli päässy noin 150g ainetta, mikä itessään ei vielä vaikuta kylmenemiseen.
Yleensä ilmastointi toimii aluksi ok. Mutta jonkun ajan kulutta lopettaa toiminnan ja jos pysähtyy hetkeksi, vaikka tankkaamaan, niin usein ei enää käynnisty uudelleen - ainakaan heti.
Flekti keulalla pyörii ihan normaalin oloisesti.
Vuodolla tarkoitin, että kompuralta lähtevän putken juuressa näkyy väriainetta hiukan (laseilla ja ultravieolettivalolla). Tuo tarkoittaa, että voi olla että ko. putki/ tiiviste on viittä vaille valmis, mutta ei ainakaan vielä syy ilmastoinnin toimimattomuuteen.
Itse mietin kanssa ylitäyttöä, mutta määrä on ilmastointihuoltolaitteen tietokannasta (mikä toki voi olla väärässäkin).- Pint of Guinness
lämpötila lauhduttimen jälkeen vaikkapa kuivaaja/nestesäiliön kohdalla laitteen ollessa päällä ja tyhjäkäynnillä sisäpuhaltimen kakkosnopeudella vähintään 5 min päällä olleena? Älä polta sormiasi jos on päälle 60 asteen! Kerro myös ulkolämpötila.
- vuoto
näkyy ja ilmastointi ei toimi kunnolla,on järjestelmä vajaa.
Ja jos se on viime syksynä huollettu/täytetty,niin mistä voit sanoa tämän hetkisen kylmäaineen määrän.Noissa xsaroissa joissa taitaa kaikissa olla tuo täyttömäärä 975g huomaa jo 200g puuttumisen.Vie vaan korjattavaksi.
Vähän haluan pelotella,että se pitempi putki joka siellä alla menee maksaa hunajaa,samalla saa jo varautua sen lyhyemmän putken vaihtoon.Ja muutamaan tässä parin viikon aikana on tullut laitettua molemmat kenno ja 1400e lasku.... - ja jos
vuoto kirjoitti:
näkyy ja ilmastointi ei toimi kunnolla,on järjestelmä vajaa.
Ja jos se on viime syksynä huollettu/täytetty,niin mistä voit sanoa tämän hetkisen kylmäaineen määrän.Noissa xsaroissa joissa taitaa kaikissa olla tuo täyttömäärä 975g huomaa jo 200g puuttumisen.Vie vaan korjattavaksi.
Vähän haluan pelotella,että se pitempi putki joka siellä alla menee maksaa hunajaa,samalla saa jo varautua sen lyhyemmän putken vaihtoon.Ja muutamaan tässä parin viikon aikana on tullut laitettua molemmat kenno ja 1400e lasku....järjestelmä olisi ylitäytetty sen huomaan jo siitä kun auto meinaa hyytyä kun kompura yrittää iskeytyä päälle.Ja se kytkeydy.
- Xsara -01
vuoto kirjoitti:
näkyy ja ilmastointi ei toimi kunnolla,on järjestelmä vajaa.
Ja jos se on viime syksynä huollettu/täytetty,niin mistä voit sanoa tämän hetkisen kylmäaineen määrän.Noissa xsaroissa joissa taitaa kaikissa olla tuo täyttömäärä 975g huomaa jo 200g puuttumisen.Vie vaan korjattavaksi.
Vähän haluan pelotella,että se pitempi putki joka siellä alla menee maksaa hunajaa,samalla saa jo varautua sen lyhyemmän putken vaihtoon.Ja muutamaan tässä parin viikon aikana on tullut laitettua molemmat kenno ja 1400e lasku....Niin siis laite tarkistettiin ja täytettiin pari viikkoa sitten ja ainetta puuttui 150 g. Tuo 150 g oli siis viime loppukesän/ syksyn jälkeen päässyt ilmoille. Eli järjestelmä ei ollut eikä varmastikkaan tällä hetkelläkään ole vajaa, ainakaan niin paljoa, että se aiheuttaisi ilmastoinnin temppuilun.
Ihan mukava tietää, että noi putket on kalliita ja tod näk vaihdettava lähitukevaisuudessa...
En tiedä muista xsaroista, mutta meille on kyllä siunaatunut maanantai kappale ja pikkuhiljaa alkaa mitta täyttymään. Harmittaa vaan kun ilman näitä pienempiä ja hiukan suurempiakin murheita auto muuten on oikein hyvä ja sopii meille mainiosti... Edullinen oli hankkia, mutta ei niinkään edullinen ylläpitää, kun koko ajan tulee jotain ylimääräistä. - Xsara -01
Pint of Guinness kirjoitti:
lämpötila lauhduttimen jälkeen vaikkapa kuivaaja/nestesäiliön kohdalla laitteen ollessa päällä ja tyhjäkäynnillä sisäpuhaltimen kakkosnopeudella vähintään 5 min päällä olleena? Älä polta sormiasi jos on päälle 60 asteen! Kerro myös ulkolämpötila.
Täytyypä ko. mittaus tehdä kunhan saan käsiini lämpötilamittarin..
Mitäs tosta selviää jos on kuuma / kylmä? - xsarasti
vuoto kirjoitti:
näkyy ja ilmastointi ei toimi kunnolla,on järjestelmä vajaa.
Ja jos se on viime syksynä huollettu/täytetty,niin mistä voit sanoa tämän hetkisen kylmäaineen määrän.Noissa xsaroissa joissa taitaa kaikissa olla tuo täyttömäärä 975g huomaa jo 200g puuttumisen.Vie vaan korjattavaksi.
Vähän haluan pelotella,että se pitempi putki joka siellä alla menee maksaa hunajaa,samalla saa jo varautua sen lyhyemmän putken vaihtoon.Ja muutamaan tässä parin viikon aikana on tullut laitettua molemmat kenno ja 1400e lasku....Tulin juuri xsaran ilmastoitihuollosta ja määrä on kuulema 590g. Oli aivan tyhjänä xsara 2001.
- Erkko
Xsara -01 kirjoitti:
Niin siis laite tarkistettiin ja täytettiin pari viikkoa sitten ja ainetta puuttui 150 g. Tuo 150 g oli siis viime loppukesän/ syksyn jälkeen päässyt ilmoille. Eli järjestelmä ei ollut eikä varmastikkaan tällä hetkelläkään ole vajaa, ainakaan niin paljoa, että se aiheuttaisi ilmastoinnin temppuilun.
Ihan mukava tietää, että noi putket on kalliita ja tod näk vaihdettava lähitukevaisuudessa...
En tiedä muista xsaroista, mutta meille on kyllä siunaatunut maanantai kappale ja pikkuhiljaa alkaa mitta täyttymään. Harmittaa vaan kun ilman näitä pienempiä ja hiukan suurempiakin murheita auto muuten on oikein hyvä ja sopii meille mainiosti... Edullinen oli hankkia, mutta ei niinkään edullinen ylläpitää, kun koko ajan tulee jotain ylimääräistä.Kannattaa käyttää ilmastointia myös talvella. Saattaa ruveta kompura falskaamaan, jollei käytä vähintään kerran kuukaudessa. Eikä se sen jälkeen enään jäähdytä.
- Pint of Guinness
Xsara -01 kirjoitti:
Täytyypä ko. mittaus tehdä kunhan saan käsiini lämpötilamittarin..
Mitäs tosta selviää jos on kuuma / kylmä?riittääkö lauhdutus eli kenno/puhallin, nesteytyykö aine kunnolla, kompressorin lämmöntuottokyky/viallisuus (eli kääntäen kylmäteho), ylimääräisten kaasujen esiintyminen systeemissä huonosti suoritetun imun tai täytön yhteydessä ilman pääsyn systeemiin seurauksena ja jos tietäisi vielä imupaineet niin paljon muuta jotta diagnoosia voisi tehdä eteenpäin. Asteen parin tarkkuus riittää.
Kiinnostaisi vielä oletko kokeillut puhaltimen kakkosnopeudella tasaisesti keski- ja tuulilasinpuhaltimille suunnattuna kylmätehoa. Laskeeko puhallusilman lämpötila 6-8 asteeseen? Pistä lämpömittarin tuntoelin vaikka keskiaukon sisään ja koneeseen edes 1500r/min. - korjaan
xsarasti kirjoitti:
Tulin juuri xsaran ilmastoitihuollosta ja määrä on kuulema 590g. Oli aivan tyhjänä xsara 2001.
Tuolla aikaisemmin sanomaani.Tarkastelin tänään koneella että on noissa xsaroissa eri täyttömääriä 700g-975g...riippuen vuosimallista,moottorista ja jostain muusta.
- xsara 2001
xsarasti kirjoitti:
Tulin juuri xsaran ilmastoitihuollosta ja määrä on kuulema 590g. Oli aivan tyhjänä xsara 2001.
Samanmoisten ilmastointiongelmien kanssa jouduin temppuilemaan äskettäin. 60000 huollon yhteyteen otin ilmastointihuollon. Ilmastoinnista sanottiin, että siellä oli kylmäainetta vain jotain 300 grammaa. Ja se oli täytetty sitten. Huollon jälkeen ilmastointi ei kuitenkaan toiminut (ennen huoltoa toimi). Soitin korjaamoon, täyttö tarkistettiin, ja laitettiin taas täyteen. Määränä käytettiin 950 g. Eikä se toiminut taaskaan.
Seuraavaksi soitin toiseen korjaamoon ja Veholle. Ensin oikeaksi täyttömääräksi ilmoitettiin 725 grammaa. Veholla sanottiin 590. Ei oikein tiennyt mitä uskoa, kunnes rekisterinumeron perusteella selvitettiin juuri tälle tyypille oikeaksi määräksi 590 grammaa.
Lopulta siellä huollon tehneessä korjaamossa täyttö laitettiin siihen 590 grammaan, vaikka puhelimessa "naureskellen" sanoivat, että voijaan se laittaa, mutta ei sen sillä pitäis toimia.
Toimii se nyt, mutta toivottavasti ei ole mitään hajoittanut se liikatäyttö, koska kompura pyöri silläkin lukemalla (950 grammaa) välillä, ei kylläkään niin että koppi olisi jäähtyny. Ja korinaa piti, niin että hytissä soi. Korjaamossa lopulta myönnettiin, että pitäis saada kirjanen josta oikeat määrät löytyisi. Niitten kirjan mukaan kaikkiin xsaroihin on laitettu ja laitetaan 950 grammaa.
Jatkossa toimivaa ei kannata ruveta korjaamaan ja huollot hoitaa osaavassa paikassa. Se tulee todennäköisesti olemaan huoltamo, jossa minulle selvitettiin ilmastoinnin täyttömäärä, vaikka en heillä mitään töitä teettänytkään. Kelpo palvelua on se.
- Anonyymi
Toimisko citikasa sama minkä tein v70 volvolle, poistin yhden simmilevyn(prikan) ilm. Kytkimen ja ite itse kompuran välistä. Toimii edelleen.
- Anonyymi
Meillä oli xsara joskusb10v sitten. Oli aikalaisekseen kelpo auto mutta lämmitin ei selvinnyt alle 30 asteen pakkasista eikä ilmastointi yli 30 asteen helteistä. Auto oli aikanaan hyvin varusteltu kun ilmastointi oli vakiona. Ilmastointi kyllä söi vähän kiihtyvyydestö - joskus heitin sen hetkeksi pois päältä.
- Anonyymi
Huono auto jos sillä selviää lämpötilan puolesta vain 330 päivää vuodessa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En usko et meistä tulee jotain
Se ei kuitenkaan estä toivomasta et tulisi. Toivon et voitas suudella ja se sais asioita loksahtamaan paikoilleen. Jutel102800- 942011
Eini paljastaa nuorekkuutensa salaisuuden - Tämä nousee framille: "Se on pakko, että jaksaa!"
Discokuningatar Eini on täyttänyt upeat 64 vuotta. Lavoilla ja keikoilla nähdään entistä vapautuneempi artisti, joka ei401538- 2601398
- 69979
Olen J-mies
Jos kerrot sukunimeni alkukirjaimen, ja asuinpaikkakuntani. Lupaan ottaa yhteyttä sinuun.47901- 55874
Ei sitten, ei olla enää
Missään tekemisissä. Unohdetaan kaikki myös se että tunsimme. Tätä halusit tämän saat. J miehelle. Rakkaudella vaalea na77870- 44785
Ma 30.9 tosiko tv klo 18 suorana Tikkalanmäeltä
Virastolta suorana. Äänestyksistä sitten puhutaan illalla ja huomenna, onko kepuvasemmisto kuntalaisten tahdon mukaan to93726