Toyota on paska auto, No nyt viisastuitte ja nyt
menette autokauppaan ja vaihdatta ne riisikuppi
romut oikeisiin autoihin , NIIN MAAILMA
PELASTUU !!!
menette autokauppaan ja vaihdatta ne riisikuppi
romut oikeisiin autoihin , NIIN MAAILMA
PELASTUU !!!
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hallelujaa !
täyttä asiaa!!!!!!!!!!!!!!!
aja se louskus pusikkoon
sulla pahastikin päässä???
PS. Hanki ekaks ajokortti, ennen kuin tuut tänne
päätäs aukoon!!!
Toyota pesee monet saksalaiset ja ranskalaiset
autot mennen tullen. Millähän autolla voitettiin
SM-rallin mestaruus?!!!! Olisko ollu Toyota!!!!!!
Esim.Volkkarilla ei ollut mitään mahdollisuuksia
voittaa mitään.
mitä ralli vehkeissä on samaa mitä autoliikkeen
ovesta ajetulla vakio vehkeellä muutako nimi
Niin milläkähän autolla on voitettu MM-ralli ei
taida tojoja näkyä !
Mitä ajokorttiin tulee olen noin 400tkm 10v
aikana . Repikää amispellet siitä !
Ja mitä lässyn lässyn keskusteluun tulee , Tojo
paska mikä paska , Kestokaa esim, Miksei tojoa
näy taxseina, Tojo on IKUINEN kolmosauto johon
käännytään korkeitaan kun varsinainen pirssi on
vuosi-huollossa.
Ja tojon muka "urheilluilliset" autot , Celica
maksaa 270tmk ja kiihtyy sataseen 7.2 , täh onko
se muka olevinaa urheilu auto ??? Kertokaa kun
tojo pääsee alle 7s kerhoon niin tarjoa kahvit.
niin näät niitä takseinakin, kun suurin osa
takseista alkaa olla juuri Avensiksia. Vai onko
sulla RayBanit päässä joka säällä, kun et ole
huomannut niitä Avensiksia vilistämässä usein
kappalein takseina.
Toyota voitti Rallin MM-valmistajissa, viimeksi
kun Toyota lähti pois sarjasta. Lisäksi moni
suomalainen on myös voittanut Toyotalla MM-
ralleja. Noh, jokaisella meissähän asuu pieni
kankkunen, mutta sulla se on menny vähän yli
hilseen, kun tänne tuut örisemään Toyotan
huonoudesta, ja menestymisen puutteesta.
Taidat olla oikein perus Kyrpäjuila, jollainen
ajelee jollain omasta mielestään "hyvällä"
saksalaisella autola. Mielestäni teille jupeille
pitäisi perustaa oma palsta, nimeksi sopisi
vaikka Kaappihomot.
Toyotalla ajaa muutkin kuin ns. amispellet,
joihin taidat itsekin osaksi juppina lukeutua. Ja
mitenkä se on sitten Toyotan myynti niinkin hyvä,
jos vain amispellet niillä ajelee, hmmmm.
Musta tuntuu että ei niillä pennuilla ole vara
ostaa uusia autoja, mutta jotain vanhoja DX:n
raatoja kylläkin. Onpahan nuorisolla lähivuosien
kuluessa sitten parempia vehkeitä, kun näitä
nykyisiä malleja myydään niinkin paljon. Toyota
on lisäksi usein ykkösauto, johon voi luottaa
talvipakkasillakin, toisin kuin useisiin euroopan
leluihin. Ja sun autohan on useammin huollossa
kuin pitäisi, sillä etkös sinä ajele
eurooppalaisella autolla.
Kaikki Toyotalla ajavat varmaan myös huomaavat
ettet osaa kirjoittaa, sillä mitä järkeä on
lauseessasi:
"Mitä ajokorttiin tulee olen noin 400tkm 10v
aikana."
siis täh????
Noh, ehkä idea tuli ainakin selville. =D
Ja ei muuten urheiluauton määritelmässä lue
mihinkä sen auton pitää kiihtyä, kun monella
muullakaan merkillä ei ole kunnon urheiluautoa,
joka todellisuudessa alittaisi seittämän sekunnin
rajan. Paljon ne lupailee, mutta vähän ne
todellisuudessa tarjoavat, ja usein kämmi sattuu
juuri saksalaisten autojen kohdalla, kun on vähän
liikaa tullut lupailtua suorituskyvyksi. Lisäksi
hinta pomppaa autoissa melko muhkeaksi, kun
katsotaan sitten niitä kuuden sekan pintaan
meneviä vehkeitä.
PS.Humalaisen jorinassakin on enemmän itua kuin
sun teksteissä!!!
Kyllä niissä muutakin on kuin nimi. Useimmiten
uusia innovaatioita tehdään juuri kilpa-auto
puolella ja sieltä ne sitten siirretään vakio-
autoon sovellettuna. Näin tekevät muutkin kuin
Toyota.
Kukahan noi Toyotan ralliautot F1:n on
rakentanut, SAKSALAISET. WRC vehkeissä on todella
vähän samaa kuin vakiossa, joten saksalaisella
tekniikan ylivoimalla noikin riisikupit
puhaltaa :):) OLET KYYKYTETTY TOLLO !
Puhut paljon ja ihan täyttä asiaa!!
Vai ei näy Toyotaa takseina???? Missä maassa
asut, koska Avensis on Suomen kolmanneksi
suosituin taksi ja ollut sitä jo monta vuotta.
Edellä on VAIN E- ja C -sarjalaiset mersut!!
Ja Toyota ei osallsitunut viime vuonna rallin MM
sarjaan, joten heiman on hankala sillä sitä
voittaa, mutta monesti Toyotalla rallin MM on
voitettu!
Ja Toyotalla on oikeita urheiluautoja, kuten F1
auto ja sellaisia siviili mallejakin on, jotka
menee alle 7s 0-100 mk/h. Ja mm. uudessa Celica
F1 supercar-mallissa on 496hp ja yli 500 nm
vääntöä, joten eiköhän sillä ehdi. Tosin niitä ei
paljoa Suomeen tuoda....
Eli sä puhut vain paskaa!
WRC autot rakennettiin Saksassa vain siksi, että
suurin osa ralleista ajetaan Euroopassa, joten
varaosoien toimittaminen Japanista olisi ollut
selväti hitaampaa, samoin testaaminen on
helpompaa Euroopassa, kun ei tarvitse joka rallin
välillä viedä autoja/henkilökuntaa Japaniin
testeihin. Ja sama juttu on F1 puolella, mutta
edelleen Toyota suunnittelee/tekee/virittää omat
moottorit Japanissa, jossa on oma moottoripaja F1
radan läheisyydessä Toyotan tehtaan omissa
tiloissa, eikä kuten Mersulla, joka teetättää
moottoritkin Englannissa alihankkijalla.
Saksassa tapahtuu vain rungon tekeminen ja
lopullinen auton kasaaminen.
väitteitä, koska esim. F1 on niin spesiaali laji,
jonka osaajat ovat tällähetkellä englantilaiset
ja saksalaiset "pajat", joten on uskottavaa, että
myös Toyota ostaa esim. suurimmaksi osaksi
moottoriin tulevat osat kyseisistä Euroopan
maista. WRC osaaminen on myös näiden
eurooppalaisten pikkupajojen leipälaji, jota myös
Toyota käytti !
No aivan sama jos et usko, mutta näin olen ko.
asiasta lukenut (mm. F1 Racing lehti), eli Toyota
tekee koneensa F1 autoon Japanissa omassa
tehtaassa, joka sijaitsee jonkun radan
läheisyydessä (en nyt muista rataa). Ja Euroopan
toimisto on jo rallin ajoilta ollut sen vuoksi,
että siitä on lyhyt matka ralleihin ja takaisin
verrattuna Japaniin. Lisäksi olisi ollut hankalaa
asettaa tallin henkilökuntaa Japanista joka
kisoihin ja taas palaamaan Japaniin kisojen
välillä, kun testata ja kehittääkkin vielä
pitäisi. Ja tuo samaisen "rallipajan" viereenhän
Toyota rakennutti uuden paljan F1:siä varten ja
jatkoi osittain samalla henkilökunnalla Saksassa.
F1 pajan johtajathan ovat edelleen Japanilaisia
myös Saksassa.
voit olla oikeassa joten tässä vaiheessa en lähde
enempiä kinaamaan :):)
Bemulla on tosi _urheiluauto_ M3 joka maksaa
570.000mk ja kiihtyy 0-100km/h 5.2s. Hondalla on
_perheauto_ joka maksaa 175.000mk ja kiihtyy 0-
100km/h 6.7s, Toyotalla on _urheilullinen auto_
Celica joka maksaa 281.000mk ja kiihtyy 0-100km/h
7.2s.
Hmmm... pistääpä oikein miettimään mihin rahansa
laittaisi... Juu on BMW:llä _urheilullinenkin_
auto 3er Coupé mutta 7.2s 0-100 kiihtyvään
malliin tarvitaan jo 280.000mk.... Oikein
mietityttää... Niin no jos tilaa tarvitaan ja on
merkkiuskollinen niin sitten ei valinnan varaa
ole - BMW!
Toyotat ovat juuri taxaina täällä länsi-suomessa..
Monet nauravat tälle viestille:taitaa olla joku
kotirotta joka tuollaista sanoo(on vaan kotona,
eikä käy kestkustassa kattomaa.Toyotalla on monta
autoa jotka kiihty alle 7s, mutta periaate on
siinä että se kuluttaa vähän ja on ketterä eli
TALLOUDELLINEN!!!Esim.. Toyota Camry, joku
95..kiihtyy 5s\100km. jossa on vähän päälle 290
hv. Celicaa saa myös "sporttiversioin" jossa saa
vaikka 5.0 litrasen moottorin...PS. kastokaa
uusinta Toyota Matrixia ja sanokaa vasta sitten!!
Siis sä et ala heti jauhamaan paskaa???
Ennenkuulumatonta sulle siit-pover!!!
Kylläpä tuulipuku kansa oikein kohahti taisi
tullla ahdasta siellä 2 neliön yksiössä kun
totuus selvisi, Sama kuin kepillä muurahaispesää
tökkisi , pienet työläiset niin kovasti yrittävät
saada maksettua jokaisen osamaksu erän maksettu -
90 carinastaan (voi voi)
Siis ihmiset voi jakaa kahteen ryhmään ,
työläisiin ja kuningaisiin. Työläisiä tarvitaan
bensa asemilla , pikaruokaloissa ,
autokorjaamoilla, Siis kaikissa
vähäpätöisissä/palkkaisissa hommissa kun taas
kuningaat hoitavat kaikki tärkeät päätökset ja
yleensä pitävät yleensä suomen pystyssä , no
tämähän on liian korkealentoista teille mutta
pyytäkään vaikka äitiä tavamaan.
Pellet ! eihän teitä voi edes kadulla katsoa
silmiin laahustatte vaimonne perässä... Voi vittu
että otatte turpaanne kun ensi kerralla baarissa
kun tulette valtra lippis päässä tönimään.
Kovaa puhetta.. Pitäiskö kaikkia alkaa nyt
pelottaa ko joku mukamas "kova(palkkainen)"
tyyppi uhoo täällä. Ja jos aletaan puhumaan
toyotan urheilu autoista ni otetaan esiin esim.
Supra jossa on vakionakin jo yli 400hp ja kiihtyy
takuulla alle 7s 0-100km/h. Ja jos asiaa
katsotaan lähemmin voidaan todeta että monet auto-
valmistajat todellakin ovat jäljessä moottorien
kehityksessä esimerkiksi nokka-akselien
kehityksessä (tämähän sattuu olemaan tehon ja
väännön puolesta yksi tärkeimmistä osista) niin
toyota on tässäkin maailman paras. Kiitos VVTL-i
tekniikan.
Joten poika tutustuppa asioihin ennen kuin rupeat
uhoamaan.
No "kova" kundihan se täällä hehkuttaa vaikka
alla on e30 -mallinen vanha paska bwm, oikea
teini-unelma..... Käyhän se amiska ensin loppuun
ja homma itsellesikin ensin oikea auto....
MILLÄ VITUN LADALLA SÄ SIT AJELET!! TOYOTAA
PAREMPAA AUTOO EI KYL MAAILMAST LÖYDY!! VITUN
MOLOPÄÄ!!
VAIN OJANPENKKOJA, ON NIIN SURKEAT AJO-
OMINAISUUDET :)