Moi ! Muistaako kukaan milloin yllämaittu moottori oli viimeksi myynnissä ja miten ovat pelanneet.
Mercruiser Diesel 3,6 L / 180 hv
Winha
73186
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
On tuommoinen vm -90, ostin vajaa 1000 tuntia ajettuna, venttiili vikaisena. Remontin jälkeen toiminut ok. Tuohon löytyy osia 2,4l roverista. Samaan lohkoon perustuvaa 4,2l joka on isommalla porauksella, tehdään vieläkin.
eli sama kone, joka oli aiemmin BMW nimellä. Niissä on aika paljon vikoja ollut. Tyypillistä on, että venttiilit käyvät liian kuumana ja lautanen voi pudota sylinteriin. Ja se tekee rumaa jälkeä. Usein syynä riittämätön konehuoneen tuuletus.
Myös lämmönvaihtmen mitoitus on erttäin kriittinen. Valmistaja vaatii erikois pakkasnesteen käyttöä, joka vaihdetaan joka vuosi.
BMW:ssa oli ongelmia jäähdytyksen kanssa,mutta ei Mercruisereissa!Olen varsin hyvin perillä noista koneista ja Mercuryn tehdas on muuttanut likipitäen kaikki jäähdytykseen liittyvät osat lauhdutinta myöten.Esim.viimeisin 320hv:n versio 4,2 litraisesta ei kestäisi hetkeäkään aiemmilla bemarin osilla,mutta muutoksien jälkeen en ole kuullut mistään ongelmista.Myös tuosta pienempikuutioisesta on nykyään 200hv versio,joka kyllä kestää.Näihin muutostöihin on tullut paljon apuja Cumminsilta,joka on osa Brunswickin moottoriosastoa.
hajonneita BMW ja Mercruiser (VM) moottoreita näkee joka paikassa verstaiden nurkissa. Mullakin on yksi 180 hv. kone, josta saa hyviä varaosia.
paikkansa,lisäksi osatoimitukset ainakin vanhempiin kestää tosi pitkään,uivat ilmeisesti itse jostain.
Meillä oli veneessä 2 kpl 180 hv Mercruicereita, edellinen omistaja varoitti että normaalia vihreää jäähdytinnestettä ei voi käyttää, pakko oli pitkin hampain ostaa Mercruiserin syljettävän kallista kirkasta jäähdytinnestettä e i ollut ongelmaa kuumenemisen kanssa,kun ymmärrettiin ajoissa pudottaa pois matkavauhdista ennen laituriin tuloa. Mekaaninen vasen vastapäivään pyörivä vaihde sensijaan ei kestänyt, vaan oli vaihdettava hydraulisiin.
Hyvin on minulla toiminut. 3700 tuntia mittarissa eikä mitään ongelmia koneessa ole ollut. Vetolaite bravo 2 on reistaillut, mutta nyt sekin pelaa.