Olisin kiinnostunut onko joku omalla rahalla autoaan huoltava saanut hyvää ja asiantuntevaa palvelua pääkaupunkiseudun Biliassa tai muissa huoltopisteissä. Vaikutelma on ollut sellainen että asiakas on aina jotenkin väärässä jos hommat eivät ole toimineet:
Kokemusta Bilia Malmilta ja TB Hämäläiseltä Järvenpäässä. Olen ajanut uudesta saakka noin 4 vuotta Rellulla, auto miellyttää mutta vikojen ilmetessä, huoltoon on vastenmielistä mennä. Syyt lähinnä kyvyttömyys muuhun kuin perushuoltojen tekemiseen, töykeä asiakaspalvelu ja ylimääräisten tai turhien töiden laskuttaminen asiakkaalta.
Tästä johtuen mietityttää onko seuraava autoni Renault.
Pikkuvikoja osasin odottaa ranskattaren valitessani mutta töykeää ja ammattitaidotonta palvelua en.
Kuvaavaa varaosapuolen palvelulle oli Biliassa kun kaverini kävi ostamassa termostaattia ja kysyi tuleeko tiiviste mukana, vastaus oli..kyllä ne ainakin volvossa tulee mukana. Minkähän verran tuo rellun omistajaa kiinnostaa ja mitä se kertoo ko. myyjän arvostuksesta talon "toista" merkkiä ja sen asiakkaita kohtaan. Samalla reissulla kaverini tietty sai myös vääriä osia matkaansa, huolellisuuskin olisi paikallaan.
Kokemusta Bilia Malmilta ja TB Hämäläiseltä Järvenpäässä. Olen ajanut uudesta saakka noin 4 vuotta Rellulla, auto miellyttää mutta vikojen ilmetessä, huoltoon on vastenmielistä mennä. Syyt lähinnä kyvyttömyys muuhun kuin perushuoltojen tekemiseen, töykeä asiakaspalvelu ja ylimääräisten tai turhien töiden laskuttaminen asiakkaalta.
Tästä johtuen mietityttää onko seuraava autoni Renault.
Pikkuvikoja osasin odottaa ranskattaren valitessani mutta töykeää ja ammattitaidotonta palvelua en.
Kuvaavaa varaosapuolen palvelulle oli Biliassa kun kaverini kävi ostamassa termostaattia ja kysyi tuleeko tiiviste mukana, vastaus oli..kyllä ne ainakin volvossa tulee mukana. Minkähän verran tuo rellun omistajaa kiinnostaa ja mitä se kertoo ko. myyjän arvostuksesta talon "toista" merkkiä ja sen asiakkaita kohtaan. Samalla reissulla kaverini tietty sai myös vääriä osia matkaansa, huolellisuuskin olisi paikallaan.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Varsinaiseen kysymykseen ei ole antaa vastausta, mutta todettakoon ettei Renault-merkkiliike Hämeenlinnassakaan kovin kummoista kuvaa ole allekirjoittaneelle antanut. Kovin tutulta kuulostaa huollon laatua kuvaileva lause, lisäksi huoltoihin on miltei poikkeuksetta vähintään kuukauden jono.
Olen miettinyt ihan samaa seuraavan autoni suhteen. Auto sinänsä miellyttää mutta mutta huoltopalvelut eivät. Jos vertaa aikaisemmin esimerkiksi Nissanin tai Toyotan tarjoamaa palvelua ja osaamista niin eroa on melkoisesti.
Ainakaan puhelimitse Biliasta ei saa mihinkään vastauksia. Varasin huollon "callcenteristä?" huoltoa autolleni. Kyse oli lämmityssäätimen vaijerin uusimisesta. Olin jo käyny pienkorjauspalvelussa jossa mekaanikko tuskasteli vaijerin kanssa puoli tuntia todeten sitten että se pitää uusia, uusi vaijeri tilaukseen ja aika varaukseen, pitää purkaa kuulemma koko kojelauta usean tunnin homma! No sitten soitin huollon varaukseen. Siellä sanottiin monen ihmisen toimesta että pienkorjauspalveluun vaan, kyllä se siinä heti samalla vaihdetaan. Selitä siinä sitten että olin jo käynyt siellä! Lopulta se ukko suostu varaamaan ajan ja tilaamaan sen vaijerin! Kun kysyin hintaa sano se että ei mittään hajuakaan, aikani tivattuani hinta-arviota sain vastaukseksi "maksaa varmaan useita satoja euroja!". Tosi asiallista palvelua! Aikaa tähän meni puoli päivää, soitellen ja jonottaen ja jättäen soittopyyntöjä! Taidan hommata sen vaijerin muualta ja vaihdattaa sen myös muualla.
kävitkö kaivokselan pikahuollossa?
Tietenkin se on valitettavaa, että merkkihuoltoihin on kuukausien jono..=) ja vielä silloin kun joku menee rikki.=) ja korjaaminen maksaa ja osat..=) Köyhän ei kannata korjata, vaan kannattaa ottaa ennemminkin huoltosopimus, joka on samalla myös vakuutus..=) Kun DTI-Meganesta meni kone,niin uuden hinta oli vanhassa rahassa noin 50000 mk asennuksineen, kun vielä vähän uusittiin muutakin...hintaan sisälty vielä vähän vaihdelaatikon entrausta. Mikäli autostasi on mennyt jo takuu umpeen, niin ennemminkin kannattaa vertailla hintoja ,mitä ja mikä maksaa missäkin kuinka paljon.. hyviä esimerkkejä on www.motonet.fi, www.kaiknuutila.fi ja Autoartikkeli (www-osoitetta en muista) Yleensä merkkiliikkeessä maksaa ko. osat jopa nelinkertaisesti. Ainakin Tampereella osataan korjata asianmukaisesti Renaulteja. Tällä asianmukaisella korjaamolla en tarkoita suinkaan Lokomonkadulla sijaitsevaa merkkihuoltoa, vaan Lielahdessa sijaitsevaa Huoltorex Oy:tä, avun on saanut joskus jopa samana päivänä, jos on ollut tarvis.
joo ihan samaa sontaa laittoivat bilia kaivokselassa kun kysyin jakohihnan vaihdosta,mekaanikko sanoi 100 tkm/5 vuotta,no kivilä (korj.päällikkö)80tkm/4 vuotta! Renaultin 1.4 16 v:n nenäremmin vaihtoväli on 100tkm/5 vuotta,että se siitä osaamisesta.Bilia rulaa....
kannattaisi pitää päänsä kiinni jos ei tiedä asioista mitään. Renaulteissa on aina km tai 4 vuottaa. Missään rellussa ei ole enään 5 vuotta. Dorka.
Minulla on kokemuksia vain Bilian huolloista. Ja ne kokemukset eivät todellakaan ole hyviä! Käytin moottorista kuuluvien (Laguna) kolahtelujen vuoksi Biliassa 2 kertaa, eikä syytä löytynyt. Aina kuitenkin tehtiin sen verran, että lasku saatiin aikaiseksi. (kun kehtasin valittaa, huoltopäällikkö tiuskaisi: no tuo taas, kuunnellaan vaikka kaikki yhdessä, ei sieltä mitään löydy)
Vian moottorin (oikeanpuoleinen kannatin) paikallisti tuttu remonttireiska pelkästään sillä perusteella, että kuvailin vian. Käskin Biliaa tilaamaan osan ja vaihtamaan - vika katosi heti.
Ajan saaminen ja varaaminen on yhtä helvettiä. Rekkarin valo (farkku) paloi vain pätkittäin ja huollosta soitettiin ja sanottiin, että koko takajohdotus pitäisi vaihtaa (2000 markkaa). Sanoin kiitos ei ja tutkin itse: johto oli nirhaantunut oven yläreunasta ja korjasin erkkarilla (ehkä 1 penni).
Palvelukulttuurista päätellen Bilia on Neuvostoliitossa kehitetty yhtiö.
Viekää autonne esim. Lohjalle, Tammisaareen tai johonkin muuhun kehän ulkopuolla sijaitsevaan huoltoon.