Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Juuttunut ruiskutus suutin

    Volvon td 60, neljä kuudesta lähti irti kunten pitääkin. Pieni kierto ja nosto.

    Ykkösen ja kakkosen suuttimet sensijaan tuntuvat istuvan todella tiukassa. Ei hievahda mihinkään.

    Mikä avuksi?
    51805
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jos kyseessä on sellaiset suuttimet, että pitäisi lähteä vetämällä, eli ovat ulkopuolelta kiinni esim. levyllä ja ruuvilla, niin massavasaralla eli "heittolekalla" lähtee yleensä..(tiedät varmaan mitä tarkoitan??)

    Vääntää vaan suutinputken tilalle massavasaran kiinni, ja pari kertaa paukauttaa painoa, niin siitähän se sitten lähtee.. Pitää vaan ottaa jostain hydrauli-tulpasta tai suutinputken mutterista sopiva mutteri massavasaraan ja hitsata kiinni.. En ole Volvon suuttimia ikinä irroittanut, niin en tiedä, ovatko painamalla kiinni, vai onko niissä jotkut pykälät, että pitää ensin kiertää.. Valmetin koneista suuttimet lähtee ainakin niinkuin kerroin..

    Äänestä

    • Joo ne on yläpuolelta lukittu sellaisella mutterilla lukittavalla painajalla. Mitään pykälää ei ole mutta irtilähtenneet liikkuivat helposti ja pieni kierto avaimella ja samaan aikaan vääntö ylös niin lähtivät helposti. Nää kaksi sensijaan ei tuntuvat olevan helvetin tiukassa, ei mitään eloa.

      Siinä on m6 kierre suutimen päälle ylimenolle ja m8 sivulla ruiskutusputkelle.

      Äänestä

    • Ei vieläkään irti kirjoitti:

      Joo ne on yläpuolelta lukittu sellaisella mutterilla lukittavalla painajalla. Mitään pykälää ei ole mutta irtilähtenneet liikkuivat helposti ja pieni kierto avaimella ja samaan aikaan vääntö ylös niin lähtivät helposti. Nää kaksi sensijaan ei tuntuvat olevan helvetin tiukassa, ei mitään eloa.

      Siinä on m6 kierre suutimen päälle ylimenolle ja m8 sivulla ruiskutusputkelle.

      jr.tapaan rakentaa.Voi olla kupari hylsyt
      paskana,tai sitten katkeavat viimeistään,kun
      alat vetää suutinrunkoa irti.

      Äänestä

    Jos ei nyt satu heittolekaa omistamaan, (mikä on kyllä helppo tehdä itsekin), niin kai siihen voi ulosvetäjänkin viritellä..
    Vaikka sitä suutinta pitäisi ensin kiertääkin, niin voihan sitä silti massavasaralla vähän herätellä..

    Äänestä

    • Kyllähän se sieltä tuolla massavasaralla lopulta sitten nousi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Millä irti? kirjoitti:

    Volvon td 60, neljä kuudesta lähti irti kunten pitääkin. Pieni kierto ja nosto.

    Ykkösen ja kakkosen suuttimet sensijaan tuntuvat istuvan todella tiukassa. Ei hievahda mihinkään.

    Mikä avuksi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu