Terve !
Onko kukaan törmännyt kys. ongelmaan ja jos niin mikä piru siihen auttaa ?
Omassa m6:ssa ratti alkoi jokunen aika sitten narista "kumimaisesti" liikkeellä ollessa ja joka käännöksissä. Huollossa rasvattu kuulemma kierukkaa (käsitin että autoni, mutta tuloksesta päätellen lienee enemmänkin huoltomiehen misukan..no no ). No joka tapauksessa hain auton kiireellä huollosta ja oletin heidän kokeilleen nariseeko yhä. Eka käännöksen jälkeen tämä "kiva" narina taas kuului.. joko huolimatonta hommaa tai eivät osaa asialle tehdä oik. toimia. No ens viikolla taas huoltoon. Onko tuttu ongelma ? Tällä palstalla näyttää olevan usein parempaa tietoa kun huollossa.
Asasta toiseen, ettei provoksi tituleerata, niin M6 on hyvä auto.
Onko kukaan törmännyt kys. ongelmaan ja jos niin mikä piru siihen auttaa ?
Omassa m6:ssa ratti alkoi jokunen aika sitten narista "kumimaisesti" liikkeellä ollessa ja joka käännöksissä. Huollossa rasvattu kuulemma kierukkaa (käsitin että autoni, mutta tuloksesta päätellen lienee enemmänkin huoltomiehen misukan..no no ). No joka tapauksessa hain auton kiireellä huollosta ja oletin heidän kokeilleen nariseeko yhä. Eka käännöksen jälkeen tämä "kiva" narina taas kuului.. joko huolimatonta hommaa tai eivät osaa asialle tehdä oik. toimia. No ens viikolla taas huoltoon. Onko tuttu ongelma ? Tällä palstalla näyttää olevan usein parempaa tietoa kun huollossa.
Asasta toiseen, ettei provoksi tituleerata, niin M6 on hyvä auto.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eipä ole ilmennyt. Mistä ääni kuuluu? "Konehuoneesta" vai sisältä. Tuli mieleeni ohjausakselin kotelointi, ottaako ratti siihen kiinni tai onko koteloinnin sisällä jotakin löysällä tai hankaamassa. En tunne rakennetta tarkemmin, joten kyseessä on pelkkä arvaus.
Minulla kyllä tuli sellainen ajatus mieleen,että kun nämä ilmat on sellaiset aikas lämpimät,niin materiaaliin lämpötilan muutokset saattavat aiheuttaa moisen asian.Kunhan kelit viilenee,niin kuulosteleppa uudelleen.Totta on että ei sitä ääntä tarviseisi siinä olla missään lämpötilassa.
pikkuisen silikonisprayta ratin ja tolpan välisiin saumoihin. Itsellä auttoi.
Juu se voi olla se ratin keskiö eli turvatyyny/töötti osuus vähän löysällä siinä ratissa ja kaipaa vähän kirrausta.
Siellä ratin alapuolella on pari ruuvia , en muista oliko siinä jonkinmoiset tulpat reikien päällä kun ne niitä huollossa vähän kirrasivat.
Soitin huoltoon, sanoivat että jaa vieläkö. Sanoivat tilaavansa siihen jonkun rullan ja vaihto parin viikon päästä.
Siiten törmäsin toiseen masukka mieheen huoltiksella ja jutellessa kävi ilmi että hänellä samanlaista nirskuntaa ratista väliin kokoajan väliin vähemmän ja tuo nirskunta hänelläkin siis ajon aikana, ei esim paikallaan rattia kääntelemällä kuulu. Hänelle oli sanottu ns. ekavika rasvauksen jälkeen että seuraavaksi (heinäkuun puolenvälin jälk.) voidellaan ja etsitään seuraavaksi nirskunnan vikaa "läpiviennistä" ? joku sellanen...
Joo että tälleen..kiva jos sun ratin nirinä / nirskunta helppas... ans kattoo miten itsellä käy.
Sovin myös ed.mainitun masukkamiehen kanssa soitosta miten hälle kävi. Tuntuu olevan tämmöiset viat vähän hakuammuntaa huollossa, muuten kylläkin huolto toiminut suht hyvin..mut mut aina silloin tällöin jotain pientä.
Ai niin ja pitää kokeilla tuota omatoim. rasvausta jos vika joskus uudestaan.. nyt menee vielä takuuna