Mitä mieltä ko laitteesta, onko esim ABC-huoltoasemista tietoa ? Karttaohjelma Ok, mutta miten päivitykset? Kuinka vanha karttapäivitys ( v ) laitteessa. Luettu palstan kommentit tähänmennessä, mutta kaipaisin lisää tietoa ko laitteen ominaisuuksista. Eli Tom Tom vai Sony 70 ?
Sony NV-70 Navi
Onko tietoa
71698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minullakin ostoslistalla harkinnassa Sony 70, mutta ihmeen vähän käyttökokemuksia laitteesta tällä palstalla löytyy. Onkohan liian harvinainen tai liian kallis laite kun ei käyttäjien kommentteja oikein löydy. Jostain, en muista mistä olen saanut mutu tietoa että varsinkin Suomen POI-tiedoissa paljon puutteita muihin merkkeihin esim. TOM TOM laitteisiin verrattuna.Olisikohan meidän molempien syytä unohtaa Sony ja siirtyä noihin valtamerkkeihin navialalla, mistä ainakin käyttökokemuksia muilta käyttäjiltä on saatavilla.
Tässä linkki valmistajan sivulle
http://www.mio-tech.be/products/Personal_Navigation_Devices/C710/
Tässä testilinkki http://www.trustedreviews.com/article.aspx?art=3097
Ostin itse tuon NV-U50 mallin (ero 70 ja 50 välillä on kartta-aineiston kattavuus) ja olen sitä tässä nyt muutaman päivän testaillut.
Sonyn valitsin siksi että navigaattorikokemukseni rajoittuvat työn puolesta käyttämiini TomTomiin ja Navmaniin ja TomTomin valtamerkkiasema sekä (tälläkin palstalla esiintyvä) hehkuttaminen eivät saaneet minua vakuuttumaan siitä etteikö muilla merkeillä olisi tarjolla vähintään yhtä hyviä vaihtoehtoja.
Saman hintaiseen TomTomiin verrattuna tuossa Sonyssa ei oikeastaan ole mitään huimaa eroa suuntaan tai toiseen. Sonyn näytöltä selviää kyllä mahtava määrä informaatiota ja tämä taitaa olla ainoa navigaattori jonka äidinkielenopettajatkin hyväksyvät.. Se kuuluisa "Yksisataa neljäkymmentä metriä" kuuluu Sonyn opastamana "sataneljäkymmentä metriä" eli suomen kieli tuntuu laitteella olevan hallussa. Toisaalta, laitteen käyttöohje ei ole kovin suomenkielinen ;)
Tuulilasikelkka on myös oivallinen. Tukeva, helppokäyttöinen ja tarttuu kaarevahkoonkin lasiin kuin takiainen. Navigointi tuntuu toimivan fiksusti. Laitteen näyttö on erinomainen. Joissain arvosteluissa on sanottu että kirkkaassa auringonpaisteessa ei tahdo saada selvää, mutta omien kokemusteni perusteella tällä planeetalla aurinko ei voi paistaa niin kirkkaasti etteikö Sonyn näyttö olisi luettavissa.
Bussia ajaessani taannoin Tampere-Rovaniemi reittiä ehdotti paljon kehuttu TomTom jossain vaiheessa ennen Kemiä kääntymistä Ranuan suuntaan jollekin viisinumeroiselle pikkutielle. Testasin piruuttani Sonylla samaa reittiä ja nätistihän tuo ohjasi isoa tietä Kemin kautta.
Laitteessa on hieno ominaisuus että se kertoo, jos mahdollista, myös tienviitat ja tiennumerot joita pitää seurata. Jos kuitenkin kaikesta laitteen antamasta suuntainformaatiosta huolimatta jää käännös tekemättä, aparaatti antaa salamannopeasti uudet nuotit. Uuden reitin laskeminen käy Sonylta niin nopeasti että käännösten ohi voi huoleti körötellä jos reitti ei tunnu miellyttävän. Sony ei siis jää jankuttamaan sitä "tee u-käänös nyt" lausetta vaan laskee kiltisti sekunnissa uuden reitin ihan kuin se olisi kuulunut alkuperäiseen suunnitelmaan. Tämä tietenkin olettaen että kiertotie on yleensäkään mahdollinen. Kyllä Sonykin uukkaria huutaa jos ei muuta vaihtoehtoa ole.
Informaation puutteesta ei laitetta voi moittia. Seuraava käännös ilmaistaan nuoliopasteella, äänitiedotteella, seuraavan kadun nimellä ja vielä seurattavan tienviitan ja tienumeron avulla ja vielä niin että näyttö ei ole mitenkään sekava. Kääntymisnuoliopasteessa on vielä mittaripalkki joka pienenee risteyksen lähestyessä. Toimii hyvin, varsinkin jos ääniopaste ei kuulu esimerkiksi radion, tai humalaisen matkustajan örvellyksen yli.
Satelliittiherkkyys on mielestäni vähintään samaa luokkaa muiden navien kanssa. Eli kaupungissa hukkaa GPS signaalin vähän väliä. Tosin Sony kyllä nappaa siitä signaalista kiinni ihan yhtä nopeasti kuin sen hukkaakin. Hieman yllättäen tuo signaalin katkeilu ei kaupunkioloissa haittaa juurikaan sillä laite olettaa liikkeen jatkuvan katkoksenkin aikana kuten siihenkin asti. Eli vaikka GPS valo syttyy ja sammuu joka 2-5 sekunti, navigointi jatkuu kuin signaalia tulisi koko ajan. Välillä tuntuu siltä kuin laitteessa olisi joku inertia-anturi joka mittaa auton liikkeitä GPS-katveessa. Käsittääkseni näin ei ole.
Mutta ei tämä pelkästään Sonyn ylistyslaulu ole. Kartta-aineisto laitteessa on varmaankin enemmän kuin pari vuotta vanha sillä n. 2004 valmistunut iso ja liikennejärjestelyjä olennaisesti muuttanut parin kilometrin mittainen tienpätkä kotikaupungissani Turussa ei ole laitteella hallussa (no eipä kyllä ole TomTomillakaan). Vajaan viikon käyttökokemuksella en ole vielä löytänyt muita aukkoja karttatiedoissa.. Voihan se olla ettei tuota tienpätkää ole päivitetty uusimpiinkaan versioihin.
Myöskin POI valikoima on aika laiha. Perusjutut, muutama hotelli, perusnähtävyydet ja huoltoasemat löytyy joka kylästä ja osaa se hakea lähimmän POIn jne. mutta laitteen mukana tullut POI valikoima ei kyllä allekirjoittanutta säväyttänyt. Hommasin evästeeksi tuohon POI-Warner nimisen softan joka on buginen, huonosti dokumentoitu ja hankalakäyttöinen mutta sillä sain Sonyyn ABC-asemat, Heset, Alkot ja kameratolpat sun muut. Linkistä http://konttinen.1g.fi/tomtompoi/ löytyvä POI paketti on tarkoitettu TomTomille mutta mukana tulevat *.asc tiedostot menevät mukisematta POI-Warnerille Sonyyn. Ainoa mikä tuolla POI-Warnerilla oikeasti toimii on kameratolppavaroitin. Jos yrittää etsiä lähistöltä POI:ta ja asettaa sen seuraavaksi kohteeksi, navigaattori buuttaa ja hukkaa oman GPS vastaanottimensa jonka jälkeen täytyy virta katkaista pääkytkimestä ennenkuin taas toimii. POIt kyllä näkyvät 2D-kartalla josta ne voi näyttöä tökkimällä laittaa käsin kohteeksi, mutta "etsi lähin" -toiminto tekee edellä kuvaamani kommervenkin. Softan dokumentointi on myös ihan p**seestä joten suosittelen varauksin. Harmillisesti POI-Warnerin kohteet eivät näy 3D-kartalla. Pitänee ottaa huomioon että Sony on aika uusi navi joten ei sille vielä mitään huippusoftaakaan voi löytyä.
Toivottavasti tästä nyt jotain apua oli ostopäätöksen teossa. Jos pitäisi aloittelijalle suositella navigaattoria, niin melkein Sonyyn kallistuisin sen tarjoaman erinomaisen navigointi-informaation ja selkeiden suuntaohjeiden vuoksi, ja jos ei halua juosta samaan suuntaan kuin muut, niin Sony on kyllä kokeneemmallekin navigaattorin käyttäjälle hyvä kaveri kun sen oppii tuntemaan.
Virittelijälle TomTom on ilmeisesti POI, ym. softatarjonnan vuoksi ainoa vaihtoehto, mutta kyllä tälläkin keskustelupalstalla sen ylivoimaisuutta suuresti liioitellaan. En silti väitä että TomTom mikään huono navi olisi ja olen ihan tyytyväinen ollut TomTomiinkin. Aina on perille päästy, jopa halpis-Navmanilla.
Tuohon kommenttiin "Bussia ajaessani taannoin Tampere-Rovaniemi reittiä ehdotti paljon kehuttu TomTom jossain vaiheessa ennen Kemiä kääntymistä Ranuan suuntaan jollekin viisinumeroiselle pikkutielle. Testasin piruuttani Sonylla samaa reittiä ja nätistihän tuo ohjasi isoa tietä Kemin kautta"
Mitkähän mahtoi olla reitin asetukset. Jos käytössä oli lyhin reitti TomTomissa ja Sonyssa nopein niin TomTom sen reitin ainakin osasi juuri oikein ja mitä karttaan tulee niin kyllä Sonylla joutuu monesti ajamaan pöyräteitä ja kiertoteitä juuri sen takia kun tuo karttapäivitys on vanhaa tietoa. TomTom 710 päivitys on sentään 2006 vuoden versio. Ja informaatiosta vielä niin kyllä tuo Sony saman näyttää kuin TomTom. Mutta makuasioita on monia ja käyttäjiä kans !!!
No reittivaihtoehto TomTomissa oli nopein... Sony kertoi reitin Kemin kautta sekä nopeimmalla että lyhyimmällä asetuksella. TomTom 710 hinnalla saa suunnilleen kaksi Sony NV-U50:ä, joten en lähtisi keskenään vertailemaan... Ja kun noista karttatietojen ajankohtaisuuksista ymmärrän saman kuin sika tuulimyllyistä, niin en lähde arvuuttelemaan että onko esim. kalliimmassa NV-U70 mallissa ajankohtaisemmat kartat. Varmaa on se että jokainen navi ohjaa jossain vaiheessa pieleen, niin Sony kuin TomTomkin.
Eräällä ystävälläni on joku Navmanin halpismalli joka oli tullut kaupantekijäisiksi isänsä hankkiessa uuden auton ja kehuu aina perille päässeensä. Itsekin olen tuota navia kertaalleen kokeillut ja vaikka siinä ei ole vierivää 3d-näyttöä ym. hienouksia, mikä vaikutti mielestäni aika antiikkiselta, niin perille se ohjaa huonolla suomellaan ihan hienosti. Eli hinta-laatusuhde on ainakin minun mielestäni paljon ratkaisevampi asia kuin se että onko navissa MP3-soitin ja 16:9 laajakuvanäyttö (sallikaa mun nauraa) vai ei ja siksi päädyin Sonyn halpismalliin.
Suorastaan v**tumainen vehjehän tuo on jos esimerkiksi arvostaa helppoa POI kohteiden lisäämistä ja käyttöä, mutta pari päivää laitetta hakattuani olen kyllä oppinut ymmärtämään sen sielunelämää ja alkanut tulla mukavasti toimeen sen kanssa. Myönnän kyllä että TomTomiin tottuneena alkujärkytys oli melkoinen ja epäilin jo tehneeni hukkaostoksen, mutta nopeasti opin arvostamaan Sonya ja nyt on plus-miinustilasto jo reilusti plussan puolella.
Tuo hinta politiikka muodostuu kylläkin tässä tapauksessa lähes tulkoon ainoastaan karttojen laajuudesta. Sonyn NV-U70 vastaa kartoiltaan tuota TomTom 710 ja sillä hinta alkaa olemaan samaa luokkaa joten siinä mielessä hintavertailu on väärä Sonyn NV-U50:stä verrata TomTom 710:n. Mutta sehän on tietysti navissa pääasia että perille vie ja opastaa osaa.
Hommasin kanssa pari viikkoa sitten samaisen laitteen ja olen ihan tyytyväinen siihen.Ainoa mikä jäi vaivaamaan on POI valikoimien lisääminen itse laitteeseen.Mikään nörtti kun en ole niin tuottaa tuskaa etsiä päivityksiä laitteeseen..Saatikka asentaa niitä.Jos vain löytyisi jostakin suomenkielisiä asennusohjeita.
Se vaan mietityttää tuossa POI-Warneri ohjelmassa että onko se maksullinen?Lisäksi ohjelma vaatii rekistöröitymään ja kyselee jotakin id-koodia ja TAN Numeroa?Mitähän lieneekään?