99:säni on aina ollut jonkin verran tyhjäkäyntiä mutta nyt taisi käydä ohrasesti..Sammutin auton ja kone hörähti vielä neljä kertaa käyntiin,odotin kiltisti kytkin pohjassa,sitten konepellin alta kuului tussahdus ja kone sammui tämän jälkeen yritin käynnistää kokeeksi autoa ja se lähti käymään vain reilulla kaasulla ja sammui heti kun kaasun laski alas..Kone kävi selvästikkin kolmella pytyllä ja pakoputkestakin kuului outo röpötys..tämän jälkeen saabi ei enään käynnistynyt??Tässä mietityttää että tulikohan iso remontti..jopa niin iso että on parasta luopua tästä -84 mallisesta ja 325 000km ajetusta yksilöstä??
99 loppu(ko?)
99
3473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
"saabbi kestää vaikka mitä."
kurkista konepellin alle ,tarkkaile mm.imusarjasta lähteviä alipaine letkuja tusssauksen ääni saattoi johtua irronneesta tai vuotavasta alipaine letkusta,silloin auto ei tahdo käydä kunnolla.
Saabilla Autoilu yleensä vasta aloitetaan 300.000
tuhannen kohdalla(kun vain autosta on vähänkin pidetty huolta.)turvallisuutta isältä pojalle .
Kiitos vinkistä!!Piti heti käydä tarkastamassa se letku ja sehän oli irronnut.
Nyt taas toimii 99!!
Itselläni kävi parissa 99:ssä niin, että alipaineletkujen liitokset kovettuivat ja rupesivat irtoilemaan, tietenkin juuri silloin, kun piti kaasuttaa (liikkeellelähtö).
Jos konehuoneessa poksahtaa ja kone sammuu, niin eikun letkut tarkistamaan.
Ja liittimet ei maksa paljon --> uusimaan vain.