Elikkäs uusin eli vm.2006 oleva Camry nähty Savonlinnassa. (Huristeli vastaan sillalla)
Näytti tosin olevan venäläisillä rekkareilla.. :/
Perhana.. miksi tuota kyseistä mallia ei myydä Euroopassa?? Kun kerran on luonnossa todella tyylikkään näköinen ja edustavuutta riitti yllin kyllin!
Mielestäni onnistunut muotoilu, siinä oli samanlaista muotoilu filosofiaa, kuin avensiksessa. Camry on kuitenkin muotoiltu niin paljon tyylikkäämmin, siitä tulee mieleen laivamainen edustusauto!
Näytti tosin olevan venäläisillä rekkareilla.. :/
Perhana.. miksi tuota kyseistä mallia ei myydä Euroopassa?? Kun kerran on luonnossa todella tyylikkään näköinen ja edustavuutta riitti yllin kyllin!
Mielestäni onnistunut muotoilu, siinä oli samanlaista muotoilu filosofiaa, kuin avensiksessa. Camry on kuitenkin muotoiltu niin paljon tyylikkäämmin, siitä tulee mieleen laivamainen edustusauto!
Vastaukset 16
Vanhimmat
että menenkki on sen verran huono. Samasta syystä lopetettiin aikanaan mm. Ford Scorpion ja Opel Omegan tuotanto.
Niin asiahan oli näin vanhemman korimallin kohdalla, että myynti jouduttiin lopettamaan. Tämä uusi Camry on kuitenkin ihan eri peli. (uskoisin)
Saatavana hybridinä/tehokkailla, mutta silti erittäin bensapiheillä moottoreilla voisi hyvinkin myydä itsensä euroopankin tietoisuuteen..
Asia vaan taitaa olla niin ettei Avensiksen markkinoita haluta, ainakaan vielä sotkea Camryn myynnin aloittamisella.
No Camryt kovin paljoa Avensiksen kauppoja häiritsee, kyllä camry on selkeästi kalliimpi auto. Harvassa ne suomessa on sellaiset yksityiset ostajat, joilla on varaa pistää autoon 40-60te.
Vaikea on saksalaisia tuolla yläpäässä ohittaa.
Camryn sijoittaisin kilpailemaan esim. audi A4
kanssa. Lexus vastaisi lähinnä A6 mallia. Siihen
rahkeet sitten loppuvatkin. A8 ei sitten enää
ole vastinetta. Vastaavat mallisarjat/kokoluokat
pätevät niin BMW/Mercedes-Benz mallistoon.
Myynti on yksinkertaisesti liian pientä Toyotalla.
Japanissa tosin isompiinkin luokkiin on saanut Toyota-merkkisiä autoja. Jopa niihin mihin ei enää kaikilta saksalaisilta premiumeiltakaan oikein löydy tarjottavaa.
Myytäisiin huomattavasti enemmän, jos sitä myytäisiin useammasta liikkeestä ympäri maata.
se olisi hyvä kilpailija samassa luokassa,missä mm.Volvon 70-sarja on jne!.
Hybridi-versio menisi varmasti kaupaksi!.
Pistetään me autoilijat autonverottajat ahtaalle,niin kyllä hybridi-malleja tulee!.
Miksi mm.Volvon 70-sarjan mallia myydään Suomessa,jollei uusi Toyota Camry menisi kaupaksi???.
Uuden Camryn ajo-ominaisuudet y.m ominaisuudet ovat varmasti paremmat,kuin mitä edellisessä oli joka oli myös OK!.
On mm. se, että dieselkoneet puuttuvat tuosta kokoluokasta täysin, siinä missä lähes kaikkia muita kilpailijoita saa myös niillä. Ei yksin hybridit riitä korvaamaan sitä aukkoa.
Status ei vaan riitä siihen koko- ja hintaluokkaan.
Heh, nyt sulla on puurot ja vellit sekaisin. Sinähän vertailet automerkkiä (Lexus) ja Audin malleja (A4, A6, A8) keskenään. Kyllähän Lexusta on montaa mallia ja ne kilpailevat eri sarjoissaan, esim:
Lexus IS - Audi A4 - BMW 3xx
Lexus GS - Audi A6 - BMW 5xx
Lexus LA - Audi A8 - BMW 7xx
Ja Camryhan sijoittuu tuohon A6:n luokkaan. A4:hän on pikkuauto.
Lexus LA olisi pitänyt lukea Lexus LS
Pelkkä ajatuskin siitä että tavan kansalaiset pistäisivät verottajan tai kansanedustajat ahtaalle on naurettava. Verottajan ja edareiden nimenomainen tehtävä on rankaista kansaa ja vasta eduskunnasta pois pudottuaan alkavat ihmetellä elämisen kalleutta. Eduskunna työtä kuvaa seuraava esimerkkiä. Laitetaan palvelu X verolle, mutta säädetään se kansanedustajille maksuttomaksi tai täysin korvattavaksi.
Ja mercedeksellä sama litania varmaankin: C-E-S?
Camryä myytiin Euroopassa vain 2600 kappaletta vuonna 2003, jonka jälkeen sen myynti päätettiin lopettaa. Vastaavasti Lexus GS-mallia myytiin viime vuonna 6000 kpl vaikka GS on huomattavasti kalliimpi auto. Joten kumpaa kannattaa myydä?
Toiseksi Camry kilpaili tavallaan Avensiksen kanssa ja seuraavan sukupolven Avensis joka esitellään muutaman vuoden kuluttua tulee olemaan Camryn kokoinen ja kuulemma "dramaattisen näköinen".
aikakin!.
Se olisi hyvä asia,jos Avensiksen sisätilat kasvaisivat Vamryn mittoihin!. ;)
Tuosta ulkonäöstä,toivottavasti aerodynaamisuutta tulee nykyistä enemmän lisää!.Ja neliveto-malleja (D-4D) myöskin valikoimaan!.
Camry ja Avensis.
mitä parannuksia on tähän uudistuneeseen Avensis-malliin tullut,jonka huomaa edellisestä mallista kun vertaa siihen,ajo-ominaisuuksissa/äänieristyksessö/...?.