Onks kellään mitään tietoa kuinka Mariner 10 hv:sta sais enemmän heppoja ulos ?
Eiks se ole sama kuin 15 hv:n?
Eiks se ole sama kuin 15 hv:n?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...on kyseessä? Mariner/Mercury on tehnyt aikojen saatossa eri versioita 9.9 ja 15 heppaisista. Välillä 9.9 lohko on ollut käytössä muistaakseni 6/8/9.9 koneissa 210 kuutioisena. (esim. 90 -luvun alkupuolella) Tällöinhän ei onnistu. Välillä taas 9.9 ja 15 ovat olleet sama kone jolloin ero on lähinnä kaasarissa. Tällaista konettahan saa vieläkin niin kauan kuin niitä riittää. 15 heppaisesta on ollut jopa BigFoot -versio jossa on 20 heppaisen lohko eli 400 kuutiota!
Vuosimalli 2005 ja 10 M eli lyhytrikinen käsikäynnistys.
Paljonkohan 15 heppasen kaasari maksaa uutena ja löytyisköhän vähän käytettynä?
Mitäs arvelet?
...mutta ulkomailtakin voisi kysyä.
Oletan muuten että koneesi on 2-t
jossa 262 cm?
Vaikuttaisi siltä että koneessa on kaksi eroa:
Kaasutin ja pakoputki.
Sivulla:
http://www.smalloutboards.com/m99.htm hieman aiheesta.
Tämän mukaanhan koneen erot tosiaan olisivat nuo edellä mainitut ja, peräti osanumerot on
mainittu. Eli
"15 hp Carburetor........Part # 1392-9726T18
15 hp Exhaust kit........Part # 41344-T6
and Gasket kits"
Jonkun verran hommaa siis olisi tiedossa ja uusina osat tuskin ovat ilmaisia. 15 hp Mariner/Mercury olisi irronnut 1700 eurolla
kun jonkin aikaa sitten meinasin ostaa ja
koneestasi saisi varmaan vielä aika paljon
vaihdossa, eli kannattaa harkita.
Lisäksi jos teettää työn liikkeessä niin tuntuvat olevan vähän nihkeitä noille muutostöille. Perusteena mm. että seuraava ostaja ei tiedä välttämättä koneen olevan ylitehoinen ja saattaa laittaa sen väärään veneeseen ym. että kilpikin pitäisi vaihtaa.
Tuttu aihe itselleni nimittäin...