parin viikon päästä olisi edessä elämäni ensimmäinen matka lentokoneella, ja muutama kysymys kaihertaa mieltä. Lähden Tampere-Pirkkalan lentokentältä aamulla, lennän ensin helsinki-vantaalle, ja sieltä pitäisi vaihtaa kööpenhaminaan menevään koneeseen. Jos matkatavat menevät ruumassa, niin tarviiko mun itse hoitaa ne helsinki-vantaalla oikeaan koneeseen, vai saanko jättää ne vain henkilökunnan huomaan pirkkalassa, ja hakea ne sitten perillä köpiksessä? Sitten toinen kysymys, mihin mun pitää siellä helsinki-vantaalla mennä kun vaihdan konetta, pitääkö mennä johonkin lähtöselvitykseen, vai mihin pitäisi ensimmäiseltä lennolta suunnistaa :P?
ekaa kertaa koneeseen ...
daiga
141590
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
http://www.helsinki-vantaa.fi/files/efhk/EFHK_kartat/LentoasemaKartta_0606_c.pdf
samalla lentoyhtiöllä niin sinun ei tarvitse muuta kuin vaihtaa konetta.
Kävelet kotimaanterminaalsita 300 metriä ulkomaanterminaaliin. Jos sinulla on yhdistelmälippu niin silloin sinun bordinkortissa, jonka saat Tampereella matkaselvittelyssä, lukee molempien koneitten lähtö gate ja numero.
Jos sinulla ei ole yhdistelmälentolippua koko matkalle Tampere-Kööpenhamina niin siinä tapauskessa sinun on parasta odottaa matkalaukkuasi hihnalta ja tehtävä uusi lähtöselvittely, mutta en oikein usko että sinulla on kaksi eri lippua.
http://www.helsinki-vantaa.fi/files/efhk/EFHK_kartat/DomesticFlights_T1_service_FinEng.pdf
http://www.helsinki-vantaa.fi/files/efhk/EFHK_kartat/InternationalFlights_T2_service_FinEng.pdf
http://www.helsinki-vantaa.fi/etusivu
Kiitos (asiallisista) vastauksista :).
En itse varannut/maksanut lentojani, vaan maksaja varasi lennot ilmeisesti netissä ja sai sitten postissa A4 kokoisen paperin, jossa lukee lentojeni tiedot meno-paluu :) . Kaikki lennot on Finnairin. Ilmeisesti siis riittää, että otan tuon A4 paperin mukaani lentokentälle ja sen sitten esitän lähtöselvityksessä? Laukut pitää varmaan merkitä omilla yhteystiedoilla, teenkö sen jo kotona, vai saako lentäkentältä sellaisen lappusen mikä kiinnitetään laukkuun?
Vaihtoaikaa minulla on Helsingissä muistaakseni n. 1½ h, joten ei ainakaan ihan kiire pitäisi tulla.
Joillakin kentillä lähtöselvitys tiskin lähettyvillä on laukkuihin tarkoitettuja osoitelappuja, joita voi vapaasti ottaa, jos sattuu löytämään. :) Mutta asia kannattaa hoitaa jo kotona. Itse en ole koskaan jaksanut merkitä laukkuja mitenkään. Useimmissa ohjeissa kuitenkin kehotetaan varmuuden vuoksi merkitsemään laukut yhteistiedoilla (niin sisä kuin ulkopuoleltakin).
Finnairilta painottivat viimeksi, että se tulostettu A4 paperi (eli se vahvistus jossa on varaus numero, ja joka esitetään lähtöselvityksessä) pitäisi ottaa mukaan, mutta laiska ihminen ottaa mukaa pelkän henkkarin. :) Juu, eli lähtöselvityksessä esität siis henkkarin (tai passin tai ajokortin tai kelakortin) sekä sen A4 lapun.
1.5 h voi osoittautua joskus lyhyeksikin ajaksi. Varsinkin silloin jos kyseinen aika on saapumisen ja lähdön välinen ero, ja kone saapuu myöhässä, jne.
Muista ottaa mukaa myös se osoite mihin olet tanskan päässä menossa. Sillä jos laukut jäävät matkalle, niin pystyt tällöin ilmoittamaan mihin osoitteeseen viivästyneet laukut tulee toimittaa.
onko yleistä että laukut sitten jää matkan varrelle, ja niitä saa odotella perillä :P?
Jos on koneen vaihtoja, niin silloin se on yleisempää kuin suorilla lennoilla. Olen lentänyt tänä vuonna kolme kertaa, ja aina on ollut koneen vaihtoja. Ensimmäisellä kerralla yksi laukusta oli mennyt hajalle kuljetuksessa, mutta lentoyhtiö korvasi uuden täysin samanlaisen laukun. Toisella kerralla laukut jäivät matkalle, mutta ne toimitettiin seuraavana päivänä töihin, kun ilmoitin, että työaikana tuo töihin ja illalla kotiin. Kyllä lentoasemilla näkee valtavasti laukkuja, joita kukaan ei hae. :) Sillä toisella kerralla kuitenkin arvasin, etteivät laukut kerkiä koneeseen, kun itsekin jouduin pitämään vaihdossa kovaa vauhtia. Ihmisiä kone yleensä odottaa, mutta ei laukkuja.
No joo, ei siis se laukkujen viivästyminen kuitenkaan varmaan kovin yleistä ole, jos tapaukset suhteutetaan matkustaja määriin. Laukkuja kuitenkin saa joka tapauksessa odottaa joskus yllättävänkin pitkään hihnalta tulevaksi (jopa melkein tunnin). :(
Eli Köpikseen kun lähdet pitää olla passi tai eu-mallinen henkilökortti, ajokortti tai kela-kortti ei riitä.
Tanska kuuluu Pohjoismaihin. Pohjoismaissa ei tarvita matkustusasiakirjaa, mutta henkilöllisyys on voitava tarvittaessa osoittaa.
http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/82EA350CCCA11EC0C2256BC20045C85E
Oletkohan ihan varma sillä, eikös se köpis ole pohjoismaita siinä missä ruotsi ja norjakin. Itse olen käytän vallan 1990 (olin silloin 14v) myönnettyä henkilökorttia Ruotsin ja Norjan matkoilla. Se mikä on voimassa Suomessa, pitäisi olla voimassa myös muissa pohjoismaissa. Ylä oleva vastaaja antoikin jo hyvän linkin.. :)
Saat todennäköisesti TRE:n lähtöselvityksestä kaksi "Boarding Pass" lipuketta. Näistä toinen on tarkoitettu TRE – HKI välille ja toinen HKI – CPH välillä. Boarding Pass lipukkeista näet mm. lähtöportin (eli gate:n) numeron johon sinun pitää mennä, milloin lastaus aloitetaan (eli milloin lähtöportilla pitäisi olla, eli boarding time), mikä on istumapaikkasi (kotimaan lennoilla istumapaikka on vapaa), jne. Jos porttinumeroa ei lue lipukkeessa, niin lentoasemalla on näyttöjä joista voit hakea miltä portilta lentosi lähtee. Saapuville ja lähteville lennoille on omat näyttönsä.
Matkalaukkusi lähes varmasti selvitetään perille asti jo Tampereella, (ainakin silloin jos koko lento on tilattu yhdellä kertaa). Saat lähtöselvityksessä kustakin laukusta vastineeksi pikkuisen tarrallisen lipukkeen katoamistapauksia varten (joten pidä kyseiset lipukkeet visusti tallessa). Kyseisistä tarra lipukkeista näet myös mihin asti laukut on selvitetty (ja reitin mitä ne menevät). Pidä myös lentolippujen kannat tallella, sillä tarvitset niitäkin jos aiot tehdä vahinko ilmoituksen rikkoontuneista tai kadonneista laukuista.
HKI:n kotimaan terminaali on numero 1 ja ulkomaan terminaali numero 2, joten lähde kävelemään porttialuetta oikealle kun saavut HKI:iin. Opaste kyltit ovat lentoasemilla ihan hyvät.
Toivottavasti en nyt puhunut läpiä päähäni, sillä itse olen lentänyt suomessa sisäisiä jatkolentoja vain suomeen palatessani, ja silloin olen vain kävellyt ulkomaan porttialueelta kotimaan porttialueelle. Kerran olen lentänyt ulkomailla sisäisen alku lennon lähtiessäni, mutta silloinkin riitti kunhan siirryin oikealle portille.
Mutta kyllä ne siellä Tampereen lähtöselvityksessä kertoo kun kysyt. Yleensä asiat kannattaa selvittää valmiiksi aina lähtöpään lähtöselvityksessä, sillä usein koneiden vaihtoajat voivat erittäin pieniä, kun ottaa huomioon kävelymatkan ja portin etsimiseen kuluvan ajan.
Paras vinkki kai kuitenkin on: Seuraa muita :)
ja vielä viitanneet kädellä että mihinkä päin lähden kävelemään. Vaikka bourding passissakin on portin numero olut. Että kyllä ne pitää hyvän huolen lähtöselvittelyssä. Paitsi Pariisin Charles de Gaullen kentän SAS:n lähtöselvittelyssä. Siellä olivat tympeitä. Ei ne osannet mitään kieltäkään paitsi ranskaa ja sitäkään he eivät halunneet puhua.
Lentokentät ovat melko samalla tavalla rakennettuja, opaskyltit ovat hyvin laitettu joten eksymään tuskin pääsee. Selvästi informoitu joka puolella.
kiitos kaikille auttaneille, nyt olen jo vähän viisaampi,eikä hermostuta niin paljoa :D.
Tosiaan, ainoat vaihdot meno ja paluu suuntaan on helsinki-vantaalla, että ei pitäisi tulla ongelmia tai jos tulee, niin apua ainakin saa :). Ja toivotaan, että laukut pysyy mukana menossa.
Älä ole huolissasi.Mulla oli eka lento viikko sitten Oulu-Helsinki-Helsinki-Kööpenhamina.Matkatavarat tulivat suoraan koska Helsingissä ne kuule vaan vaihtaa siihen koneeseen Kööpenhaminen lennon siivet.Eli siihen koneeseen vaihdetaan vaan toiset siivet ja sitten se jatkaa matkaa Köpikseen.Ajattele....ja on taulu tv:tä,omaa penkkiä,omaa ikkunaa ja muovista ikkunaverhoa.Ihan mahtavaa....muuten joks sulla on laiva Tallinnassa satamassa :-)
huumorin Nobel-palkintoa!
On tämä netti jumalainen keksintö, kun sillä saadaan aiemmin unohduksen yöhön jääneet puujalkahumoristit esille.