tyttöparka

xsara 1.9 td. oon jo kyllästyny, kun aina vikoja ja kun ei ite ymmärrä paljoakaa autojen päälle..

sama parka kirjoitti:

xsara 1.9 td. oon jo kyllästyny, kun aina vikoja ja kun ei ite ymmärrä paljoakaa autojen päälle..

Vaihda se niin uuteen ja vähänajettuun Nissan Almeraan kuin mahdollista ja autohuolet ovat poissa.

Ratkaisija kirjoitti:

Vaihda se niin uuteen ja vähänajettuun Nissan Almeraan kuin mahdollista ja autohuolet ovat poissa.

takaluukku ruostu.

Ratkaisija kirjoitti:

Vaihda se niin uuteen ja vähänajettuun Nissan Almeraan kuin mahdollista ja autohuolet ovat poissa.

Vai oikein Almera. Erehdyinpä semmosen ostamaan ja sen jälkeen on saanut tapella ruoste- ja mystisten jarruongelmien takia! Merkkiliike on jo nostanut kätensä pystyyn, jarruja ei saada kuntoon. Viimeisin niitti oli se, että korissa on vakavia ruostevaurioita.

Nimimerkillä Vuosimallia -99 ja 115 000 km.

ajokidutusta kirjoitti:

Vai oikein Almera. Erehdyinpä semmosen ostamaan ja sen jälkeen on saanut tapella ruoste- ja mystisten jarruongelmien takia! Merkkiliike on jo nostanut kätensä pystyyn, jarruja ei saada kuntoon. Viimeisin niitti oli se, että korissa on vakavia ruostevaurioita.

Nimimerkillä Vuosimallia -99 ja 115 000 km.

ja sisältä auto on samanlainen kun 84 corolla ja ajomukavuudesta ei tietoakaan.Yksiäänekkäimmistä autoista.Tosin niinpä nuo japsittaitaa olla,kun ei niissä panosteta mukavuuteen.Paitsi honda on ollut mukava poikkeus.Tosin siinäkin rengasmelut on kovat.Tosin se on kompensoitu suht hyvillä rokkikoneilla,joten voi kääntää potikat kaakkoon.

ajokidutusta kirjoitti:

Vai oikein Almera. Erehdyinpä semmosen ostamaan ja sen jälkeen on saanut tapella ruoste- ja mystisten jarruongelmien takia! Merkkiliike on jo nostanut kätensä pystyyn, jarruja ei saada kuntoon. Viimeisin niitti oli se, että korissa on vakavia ruostevaurioita.

Nimimerkillä Vuosimallia -99 ja 115 000 km.

Höh, tuollainen liki kymmenen vuotta vanha saakin jo olla ruosteessa...
Ei autjen laskennallinen ikä tehtaalta paalaamolle ole kuin 5-8 vuotta, vähän merkistä riippuen.

Ratkaisija kirjoitti:

Vaihda se niin uuteen ja vähänajettuun Nissan Almeraan kuin mahdollista ja autohuolet ovat poissa.

neljän ranskalaisen kanssa ei sentään koskaan tullut jäätyä tien päälle (kop kop) mutta kaksivuotiaalla alle 40tkm ajetulla Almeralla kahdesti vuoden sisään ja sen jälkeen merkki vaihtui lopullisesti!

Kerran räjähti puola ja toisen kerran kampiakselin asennontunnistin. Lisäksi auto kävi kerran pajalla jossa vaihdettiin etuiskarit takuuseen näiden ruvettua edellämainituilla kilometreillä kolahtelemaan joka kuopassa. Parin vuoden jälkeen turvavyöt eivät enää suostuneet kelaamaan sisään ellei niitä syöttänyt viisi senttiä kerrallaan sormin mutta noita ei takuuseen enää vaihdetukaan kun se on kuulemma "normaalia".

1.5l kone oli yksi markkinoiden heikkovääntöisimmistä ja kun tuo yhdistetään vaihdelaatikkoon jonka välitykset oli tarkoitettu 5l V8 koneelle, olikin ajonautinto harvinaisen kaukana....

ex-Almera kirjoitti:

neljän ranskalaisen kanssa ei sentään koskaan tullut jäätyä tien päälle (kop kop) mutta kaksivuotiaalla alle 40tkm ajetulla Almeralla kahdesti vuoden sisään ja sen jälkeen merkki vaihtui lopullisesti!

Kerran räjähti puola ja toisen kerran kampiakselin asennontunnistin. Lisäksi auto kävi kerran pajalla jossa vaihdettiin etuiskarit takuuseen näiden ruvettua edellämainituilla kilometreillä kolahtelemaan joka kuopassa. Parin vuoden jälkeen turvavyöt eivät enää suostuneet kelaamaan sisään ellei niitä syöttänyt viisi senttiä kerrallaan sormin mutta noita ei takuuseen enää vaihdetukaan kun se on kuulemma "normaalia".

1.5l kone oli yksi markkinoiden heikkovääntöisimmistä ja kun tuo yhdistetään vaihdelaatikkoon jonka välitykset oli tarkoitettu 5l V8 koneelle, olikin ajonautinto harvinaisen kaukana....

Nissaninkin laatu on laskenut kuin lehmän häntä vuodesta 2001, kun se fuusioitui Renaultin kanssa. Hauskinta tässä yhtymisessä oli se, että tavoitteena oli saada Renaultin tyylikkyys (heh!) Nissaniin ja Nissanin laatu Renaultiin. Taisikin mennä homma toisin päin - ainakin tuon laadun osalta. Hyvä Rellu!