Lukekaa uusin TM ja siitä V50:n kestotesti.
Sähkövikoja riittää enemmän kun ladassa ja ranskiksissa yhteensä.
Siinäpä sitä onkin todellista preniumia, kun saa seistä moottoritien poskessa peukalo pystyssä ja hinausköysi toisessa kädessä.
Sähkövikoja riittää enemmän kun ladassa ja ranskiksissa yhteensä.
Siinäpä sitä onkin todellista preniumia, kun saa seistä moottoritien poskessa peukalo pystyssä ja hinausköysi toisessa kädessä.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Omistatko Volvo merkkisen auton?
Minä omistan, vaikkei se tähän mitään kuulukaan! Minun 8-vuotias tdi ei ole toistaiseksi jättänyt tielle. Masentavaa sensijaan on, että Volvo-organisaatio ei TM:n kestotestin puitteissa löytänyt hengenvaarallisesti käyttäytyvää sähkövikaa!!!!! Jopa omaisuuksien hintainen ruiskupumppu vaihdettiin, mutta vika jäi.
mitä väliä sillä volvon omistuksella on kyseiseen testiin. minun ei tarvi edes testejä lukea niin tiedän mitä romuja ne autot on ja hirveän hintasia. tosin kohta se tippuu niinkuin lehmän häntä kun ihmiset yrittää tosissaan päästä eroon tuontiromuistaan joita ei huoli kukaan ja tarjontaa on enemmän kuin kysyntää.
kuules, putte-possu, volvo ei ole tähän päivään mennessä tehnyt yhtään autoa. Onnettomia traktoreita vain, joiden omistajapiiri on suurimmaksi osaksi erektiohäiriöistä, keski-iän ylittänyttä ylipainoista sakkia.
No voi räkä, nyt kyllä pistit luun kurkkuun oikeen kunnolla. Minä olen kuvitellut ajelevani autolla mutta ei. Ja vanha läski lerppamunakin olen. Ja nimikin on vielä putte! Taidan mennä takapihalle täytemaaksi, niin nolo tilanne.
Mä en tajuu kun koko ajan hoetaan että V50 on pieni ja paska auto. Jos se on pieni auto jonkun mielestä, niin tuskin sitä sitten sen ihmisen tarvitsee ostaa. Jokainen ostaa sen minkä kokeee parhaakseen. Mä ainenkin paskat välitän mistään TM:n kestotestistä. Jos siellä oli joku Fordin kone yms niin en yhtään ihmettele niitä juttuja. Itselläni on V50 2.4 -06 ja ostin sen koska se oli mielestäni riittävän kokoinen perheemme tarpeisiin. Mitään vikaa ei ole ollut vaikka sillä on tullut hurjasteltua jo melkein 30tkm. Ja kyllä, on se myös mielestäni komea. Mielestäni Volvot ovat hyvällä maulla tehtyjä ja otettu huomioon monia käytännön yksityiskohtia. Toisin kuten esim Nissan, jossa kaikki mittaritkin ovat auton kojelaudan keskellä, on siinä ja oikeen suunnittelun kukkanen...
oikeastaan hauska lukea kateellisten kirjoituksia täällä, miulla samoin v50 2,4 vm.06 ja ajettu kohta 30 000 raskasta ajoa, mm. hevoskopin vetoa viikoittain.
Ai että tuntuu kivalle kun naapureita vituttaa.
"Eikös se vie aika paljon bensaa kun vedät koppia" No vittu onko väliä. työsuhdeauto täydellä edulla, ainoa vaiva ajaa tankille useammin.
Mutta ainoatakaan vikaa ei autossa ole ollut, vielä 120 000 km lisää ja saan taas tilata uuden, ja arvatkaa mitä, se on VOLVO.
Muutama sähkövika oli joo, mutta eihän siinä autoa mitenkään hakuttu, mistä yllätyin(V50:stä haukutaan aina).
Testissä kiiteltiin ajettavuutta ja "tukevuus ja meluttomuus kertovat laadusta", penkkejä kehuttiin sekä muutenkin laatua "hyvässä kunnossa seuraavalle omistajalle". Juuri näitä ominaisuuksia arvostan.
kannattaa vaikka lukea se yhteenveto jos ei muuta jaksa - otsikko oli hieman harhaanjohtava, että muka ongelmia olisi ollut paljon.
Niin ja kyllä omistan V50:sen mutten tätä Pösön Diesel koneella tehtyä peliä. Siitä ne ongelmat juuri johtuivatkin, PSA:n koneesta.
Volvon ja Fordin koneella varustetut ovat toista maata. Ei mitään ongelmia minulla.
Ja liekkeihin bensaa: Huvittaa kun aina sanotaan että V50 on sama auto kuin Focus, no nyt TM:nkin sen myönsi että vaikka samoja palikoita onkin niin molemmat ovat täysin eri autoja. ja niinhän se onkin, toisin kuin Vectra/BLS/9-3 tai S-type/Mondeo.
X-type - Mondeo, ja Cadillac huomasi Saabin olevan sen verran hyvä tuote, että sen voisi pilata Cadillacin logoilla..., ja kyllä niin ikävää kuin se onkin, niin V50 ON Focus (Volvo on Ford) MOT.
PS. Minusta tuntuu, että Seatissamme on ihan eri kone kuin Volkkarissa, ja Audissa on paljon parempitehoinen TDI 2,0 kuin Volkkarissa, vaikka molemmissa on 103kw-koneet ;o)
Tunteesi johtuu pääosin siitä että Seatissa on käytetty VW:n kvasilaatu -osia mutta se laatu riittää "Wanna Be" Volkkaristeille.
Ei se ole Audi eikä edes VW vaikka kuinka haluaisit ;)
P.S. Focus tahi V50 volle ovat autoja isolla A:lla "Siittimeen" verrattuna..
Ei ole huonompilaatuista autoa kuin Focus, nyt myös Volvo, Seat on jo nyt kestänyt paremmin kuin Focuksemme koskaan! Että herää Pahvi!
Niin miksi haluaisin Seatin olevan Volkkari? Meillä on molemmat ja ei se Audi -Volkkari -laatu tarkoita vain sisustuksia. Jos haluan Audin, niin ostan sen.Nyt en halunnut, joten elele sinä vaan niitä wanna be -juttujas, kun et muuhun pysty.
Suomeen on perusteilla kateellisten autokyylääjäpaskiaisten seura. Sen tehtävänä on edistää kateutta ja kusipäisyyttä suomalaisessa yhteiskunnassa. Olet ehdolla seuran puheenjohtajaksi.
Ei kukaan voi olla oikeasti noin tyhmä ;)
YHDEN? Ruotsalaislehden testissä V40 meni tehtaalle purettavaksi kun eivät saaneet kuntoon. Vikoja myös AB,TL:n ja TM:n kestotesteissä. Samaa valitusta kaikilta Volvon omistajilta. YKSITTÄINEN?
No okei okei... kaksi autoa.... ja montakos niitä on myyty?????
Viallisia kaksi kolmesta?
30 tkm takana ilman vian vikaa, muutenkin V50 on todella loistava auto ajaa. Niistä Fordin koneista en sitten tiedä, suosittelen Volvon 5 pyttyisiä, mielellään puhaltimella varustettuna.
kovasti ovat volvistit kehuneet. Mikähän Volvoissa lopulta on Volvoa? Muiden laatupuutteet?
Sama 2,0 136hp HDi kone löytyy esim Citroen C5 ja Pösön 406 autoista Ford Mondeosta.
Eikä ole kyllä Volkkaria nähnytkään tuo diesel.
Niin todellista Volvoa on viat.
jatkuu. Ei täällä palstalla näköjään kannata käydä satunnaisestikaan. Samaa aivotonta paskanjauhamista. Arvostan mielipiteitä ja kokemuksia joita tulee OIKEILTA auton käyttäjiltä. Noiden testien huutajat lähinnä säälittää. Hanki sinäkin elämä....jos osaat sitäkään!
jos on ostanut pskan merkin/mallin...,minäkin kävin melkoista Jakobin painia merkin vaihdossa s60 -> Skoda Octavia ja päivääkään ei ole vaihdoksen sen jälkeen tarvinnut katua.....
No se että alla on V50, ei kaduta ainakaan tällä hetkellä yhtään. Auto on toiminut hienosti eikä ainuttakaan ongelmaa ole ensimmäisen vuoden aikana ilmennyt. Moottorivaihtoehtojen välillä on luultavasti eroja näissä vikatapauksissa. Ainakaan T5:ssa eli turbomallissa ei näitä sähkövikoja ole ollut.
näköjään,vanha amatsoonikin luatettavampi.
että joka ainoa V50 toimii kuten testiyksilö? Kai niitä vähän enemmän näkyisi teiden varressa, onhan niitä jonkin verran myyty.
...se kertoo siitä, että jotain on pielessä jos noin vikainen auto pääsee kuluttajalle asti. Ei taida tapahtua Toyotan tai Mercedeksen kohdalla...
Eipä muutes jättäny v50 2.0D tielle!
6000 km tuli kierrettyä ja hyvin toimi.
Ainoastaan ovien lukitus hajosi ei enää mene kuin avaimella kiinni ja auki.Ja ikkunoiden säätimet kuskin ovesta ei toimi.Takaikkunan nostin alkoi pitää melkoista rutinaa.Muuten toimi hienosti.
Tuohon TM:n testiin voisi sen verran kommentoida,että mistä ne on löytäneet ne reilut tilat kuskin paikalle ja sen hyvän alustan?
Alustan ajo-ominaisuudet (oma mielipiteeni)
on kovat hiljaisessa ajossa ja yli 140 km/h n vauhdissa liian löysät.(tuntuma etenkin tiessä olevien epätaisaisuuksien/urien kohdalla)Samoin kun tiessä oleva hypyn jälkeen tuntuma on kuin auto laskeutuisi jollekin 4:stä pyörästä.
Ohjaustuntuma kyllä säilyy hyvin kovemmassakin vaudissa jos tie on hyvä.Ja 2,0 D kone osoitti luotettavuutensa matkan aikana vaikka pidempiä matkoja mentiinkin kaasu pohjassa.Huippunopeutta ei tosin saanut 205 km/h enempää.(parhaimpaan myötämäkeen saatiin hieman yli 210)Vääntöä riittää
ja keskikulutuskaan ei huippunopeudella oman kulutusmittarin mukaan noussut yli 13 litran.
(Keskinopeuden näyttäessä 160 km/h)
Kone on hyvä,ovien suhina vaivaa edelleenkin ja
ensimmäiset ensiasennus Pirellit vaihdetttiin uusiin jo 10000 kmn ajon jälkeen (pintaa jäljellä edessä ja takana n 2-3 mm) Nokialaisiin ja ajo hieman jämäköityi ja myös melu hieman hiljeni.
Auton tekniikka näyttää toimivalta,viimeistely korin suhteen vähän ontuu ja tilat ei 4 hengen lomamatkalle olleet oikein riittävät.(lue kaljalaatikot piti jättää sataman marketeihin).