Onko jotain helppoa tapaa kiristää käsijarruvaijeria? Saisi ottaa neljä pykälää aiemmin kiinni. Malli oli K10 '91.
käsijarrun kiristys
minä tunnen kuinka vauhti k...
43648
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joissakin malleissa/autoissa sen voi kiristää kahvasta, kunhan vaan vähän purkaa muovikoteloita edestä. Ja toisaalta voi joutua nostamaan peräpään pukkien päälle, jotta sen vaijerin voi kiristää..
Tässä ei säätö onnistu sisältä. Vipu on pultattu auton runkoon ja vaijerissakaan ei ole säätöruuveja...
Otat kahvan päältä sen muovi lerpukkeen pois on kiinni kummaltakin puolelta 1 muoviklipsuilla.
Sen jälkeen vaan kiristät kummastakin 10mm kannan muttereista jotaka näkyvät siitä vivun alta.
MUTTA kuitenkin suosittelisin ottamaan rummut ensiksi pois ettei vaan kengät olisi lopussa!!!
Jos käsijarruvaijeria ei ole vaihdettu, niin normaalisti ei käsijarrivaijeria hyödytä kiristää, ei oo vaijeri löysällä. Avataan takajarrut ja katsotaan kenkien kunto, vaihdetaan uudet ja voidellaan liikkuvat osat. Hyvin vähän jarrurasvaa, ettei mene jarrupinnoille. Liian paljon nouseva käsijarrukahva on merkki, ettei rummussa automaattisäätö toimi notkeasti, ei vie kenkiä tarpeeks lähelle rumpua.