Lexus IS200 vai BMW 320?

Aion ostaa jommankumman manuaalisena. Kumpi on
parempi sijoitus, ja miksi?

Kaikki fiksut kommentit on tarpeen
ostopäätöstäni mittiessäni.

Lexus lienee sporttisempi ja ainakin
vakiovarustus paljon parempi.
161038
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Käy kokeilemassa ja päätä itse. Monellakaan
täällä kirjoittavalla naperoilla ei ole
kokemuksia kummastakaan autosta, joten kunhan
puhuvat paskaa.

Äänestä
  • Lexuksen oon käyny ajamassa, ajotuntuma on
    helvetin hyvä.

    Bemari-liikkeessä (tampere-lielahti), ei oo noin
    isolla (!!!) koneella varustettuja koeajoautoja,
    ja muutenkin ko. liikkeen palvelu sukkaa!

    Äänestä

No mielestäni nimenomaan BMW on sporttinen. Siis
vaikka kone, siis 2,2 l 170 hv on hieman pieni
niin silti se on sporttinen, niinkuin BMW yleensä.
Kyseessä on siis Touring, jossa alla 235/35-19
Pirellin zero-p:t Hartgen vanteilla (kesällä) ja
se menee todella hienosti. Kaarrenopeudetkin
pystyy pitämään korkealla. Tietysti riippuu
varusteista, mutta kun sopivat valitsee niin kyllä
se on todella BMW:n tapaan Freude am Fahren eli
ajamisen iloa, josta todella nauttii.
Lexusta en ole koskaan koeajanut, enkä varmaan
koeajakaan, sillä baijerilaiset tekevät
nautinnollisia autoja, mutta omasta mielestäni
BMW:n plussat ovat:
parempi ulkonäkö verrattuna Lexukseen
hyvä ajaa (vrt. esim. MB)
ergonomia, varustelu (kun valitsee oikeat
varusteet), materiaalit
jämäkkyys
tyylikkyys
työn laatu
jne.
Itselläni ei ole negatiivisia kokemuksia 320:stä
lainkaan.
Koeajosta tuli vielä mieleeni se, että kyllä niitä
aina saa jonkun koeajoon, vaikka olenkin monia
autoja ostanut ilman koeajoakin. Osa tällä
hetkelläkin ajossani olevista autoista hankittu
ilman koeajoa (erityisesti jenkit), mutta kyllä
ainakin Helsingissä mahdollisuus koeajaa. Esim.
Herttoniemessä viime kesänä pystyi ottamaan tyypit
BMW 325 ci:llä.
Kannattaa valita oikea diileri.

Äänestä
  • Olikohan tämä taas asiallinen viesti. Ei kokemusta
    kuin toisesta. Olet vissiin kuunnellut muutaman
    kerran liikaa anssikelaa.

    Äänestä

TM:n testissä Lexus todettiin huonoimmaksi
kärryksi luokassaan. Sen ajettavuus ja
suorituskyky oli heikoin ja tilat huonoimmat.
Bemari pärjäsi paremmin, mutta Saab 9.3 2.0 t
voitti koko porukan. Oli ajettavuudeltaan paras
ja pesi ylivoimaisesti suorituskyvyssä koko
jengin. Aero on tosi rauta. Näyttää kesyltä,
mutta todellisuudessa pesee kaikki ylivoimaisesti.
.

Äänestä

Lexus on:
- ylihintainen Corolla
- surkea imago
- tyypilliset japsiajo-ominaisuudet eli surkeat
- huono kolariturvallisuus (vrt. Avensis ja
Corolla vain kolme tähteä törmäystesteissä)
- halvanoloinen
- rumannäköinen

Äänestä
  • Joten suosittelet varmaan Siittiimen hankintaa.

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Joten suosittelet varmaan Siittiimen hankintaa.

    TYTTÖ :):):):):)
    KYYKYSSÄ OLET etkä muuta voi :):):)

    Äänestä

  • Seuraavat Toyota ovat saaneet 4-tähteä. Yaris,
    Camry, picnic. Vanhat Avesis ja Corolla saivat 3-
    tähteä, joista Corollalle oli lähellä tulla 4-
    tähteä. Mulla ei ole käsillä tuota kyseistä
    lehteä missä juttu oli, mutta siellä oli ihan
    mielenkiintoisia tuloksia.

    3-tähteä saivat mm. seuraavat autot, eli: Opel
    Zafira, Volkswagen Sahara, Peugeot 806, Opel
    Omega, Audi A6,Peugeot 306, Ford Escort(vm-99),
    Citroen Xsara, AudiA4(vm-97), Peugeot 406(vm-01,
    Opel vectra(vm-97), Volkswagen Passat(vm-97),
    SEAT IBIZA, Volkswagen Polo,

    Vähemmän kuin 3-tähteä sai mm. BMW 3-series(vm-
    97), Citroen Xsantia, Ford Mondeo(vm-97),
    Mercedes c-Class(vm-97), Peugeot 406(vm-97), Saab
    900(vm-97), Opel Vectra, Opel Sintra,

    Asian voi tarkistaa sivulta:www.euroncap.com/

    Vielä Lexuksesta, eli :

    Ylihintainen Corolla= Is200 on 30cm pidempi
    Surkea Imago= Vai niin.... hah
    Surkea ajaa= Voitti Mersun Tuulilasin testissä,
    joten huonoko???
    Kolariturvallisuus= Tsekkaa ylempää
    Halvanoloinen= mistä kohti?
    Ruma= Onko rumempi kuin Seatit? hah

    Luultavasti pakenet taas kohta paikalta, kun et
    pärjää isoille pojille.

    Äänestä

  • Pekkis kirjoitti:

    Seuraavat Toyota ovat saaneet 4-tähteä. Yaris,
    Camry, picnic. Vanhat Avesis ja Corolla saivat 3-
    tähteä, joista Corollalle oli lähellä tulla 4-
    tähteä. Mulla ei ole käsillä tuota kyseistä
    lehteä missä juttu oli, mutta siellä oli ihan
    mielenkiintoisia tuloksia.

    3-tähteä saivat mm. seuraavat autot, eli: Opel
    Zafira, Volkswagen Sahara, Peugeot 806, Opel
    Omega, Audi A6,Peugeot 306, Ford Escort(vm-99),
    Citroen Xsara, AudiA4(vm-97), Peugeot 406(vm-01,
    Opel vectra(vm-97), Volkswagen Passat(vm-97),
    SEAT IBIZA, Volkswagen Polo,

    Vähemmän kuin 3-tähteä sai mm. BMW 3-series(vm-
    97), Citroen Xsantia, Ford Mondeo(vm-97),
    Mercedes c-Class(vm-97), Peugeot 406(vm-97), Saab
    900(vm-97), Opel Vectra, Opel Sintra,

    Asian voi tarkistaa sivulta:www.euroncap.com/

    Vielä Lexuksesta, eli :

    Ylihintainen Corolla= Is200 on 30cm pidempi
    Surkea Imago= Vai niin.... hah
    Surkea ajaa= Voitti Mersun Tuulilasin testissä,
    joten huonoko???
    Kolariturvallisuus= Tsekkaa ylempää
    Halvanoloinen= mistä kohti?
    Ruma= Onko rumempi kuin Seatit? hah

    Luultavasti pakenet taas kohta paikalta, kun et
    pärjää isoille pojille.

    - Toi LS200 on todella pieni, pienempi kuin BMW
    300-sarja,siksi vertaus Corollaan !!
    - Toyota on vasta alkanut pärjäämään
    törmäystesteissä näillä uusilla malleilla ja
    koska LS200 on jo vanha malli, niin voidaan
    olettaa, että se on vielä suunniteltu Toyotan
    vanhalla suunnittelukonstruktiolla, jolla on vain
    saavutettu kolme tähteä törmäystesteissä
    - Imago on selkeästi huonompi kuin BMW:llä, et
    voi väittää muuta
    - Halvanoloisuus tuntuu heti kun avaat oven, sama
    rimpulantuntuinen kuin Avensis, namiskuukkelit
    lainattu suoraan muista Toyotista, mittaristo
    kikkailtu ja näyttää siksi halvalta,
    sisustusmateriaalit kuin Corollasta,
    - Ruma, koska yritetty matkia BMW, mutta
    epäonnistuttu karkeasti, takavalot kamalan
    tyylittömät jne

    Äänestä

  • SEAT POWER kirjoitti:

    - Toi LS200 on todella pieni, pienempi kuin BMW
    300-sarja,siksi vertaus Corollaan !!
    - Toyota on vasta alkanut pärjäämään
    törmäystesteissä näillä uusilla malleilla ja
    koska LS200 on jo vanha malli, niin voidaan
    olettaa, että se on vielä suunniteltu Toyotan
    vanhalla suunnittelukonstruktiolla, jolla on vain
    saavutettu kolme tähteä törmäystesteissä
    - Imago on selkeästi huonompi kuin BMW:llä, et
    voi väittää muuta
    - Halvanoloisuus tuntuu heti kun avaat oven, sama
    rimpulantuntuinen kuin Avensis, namiskuukkelit
    lainattu suoraan muista Toyotista, mittaristo
    kikkailtu ja näyttää siksi halvalta,
    sisustusmateriaalit kuin Corollasta,
    - Ruma, koska yritetty matkia BMW, mutta
    epäonnistuttu karkeasti, takavalot kamalan
    tyylittömät jne

    -Törmäystesti on mutu tietoa, tuskin ainakaan
    huonompi mitä -97 Bemari.
    - Millä imagon olet mitannut? Jos 300-sarjan
    Bemari isketään Leksuksen viereen, niin useimmat
    taitavat olla toista mieltä kanssasi. Ei kai tuo
    mielipiteesi mikään ihme ole, jos täällä
    elvistelee Seatilla.
    -Mistähän ne Bemarin namiskuukkelit on lainattua?
    Lexus halvan oloinen, heh heh.
    -No varmasti olisi ruma, jos olisi matkittu
    Bemaria, mutta ne on onneksi aivan eri näköisiä.

    Mitäs tästä opimme, turhaan on teikäläisen
    rimpuilla meitä vanhempia miehiä vastaan.

    Äänestä

  • SEAT POWER kirjoitti:

    - Toi LS200 on todella pieni, pienempi kuin BMW
    300-sarja,siksi vertaus Corollaan !!
    - Toyota on vasta alkanut pärjäämään
    törmäystesteissä näillä uusilla malleilla ja
    koska LS200 on jo vanha malli, niin voidaan
    olettaa, että se on vielä suunniteltu Toyotan
    vanhalla suunnittelukonstruktiolla, jolla on vain
    saavutettu kolme tähteä törmäystesteissä
    - Imago on selkeästi huonompi kuin BMW:llä, et
    voi väittää muuta
    - Halvanoloisuus tuntuu heti kun avaat oven, sama
    rimpulantuntuinen kuin Avensis, namiskuukkelit
    lainattu suoraan muista Toyotista, mittaristo
    kikkailtu ja näyttää siksi halvalta,
    sisustusmateriaalit kuin Corollasta,
    - Ruma, koska yritetty matkia BMW, mutta
    epäonnistuttu karkeasti, takavalot kamalan
    tyylittömät jne

    Jenkkien IIHS:n törmäyskokeessa Lexux IS 200
    menestyi paremmin kuin Saab 9-5. Siinä todettiin,
    että IS200:ssa kuten kaikissa muissakin
    Lexuksissa kori on todella luja. Jenkeissä sitä
    on myyty jo yli vuoden kolmelitraisella konella.
    Se kuulemma jo kulkeekin ja sen ajo-ominaisuudet
    ovat rajussa ajossa huomattavasti paremmat kuin
    kuin vastaavan eli BMW 330:n. IS 300 on myös
    päivitetty sisältä ja nyt se on kunnossa. Tosien
    se on edelleenkin työkalu ja tarkoitettu todella
    kovaan ajoon. Perhepirssinä Bemari on selkeästi
    parempi.
    .
    Japsit tekevät IS sarjaa myös turbokoneilla ja
    niistä tehoa löytyy tarvittaessa riittävästi,
    tuplasti enemmän kuin M3:sta.

    Äänestä

  • Pekkis kirjoitti:

    -Törmäystesti on mutu tietoa, tuskin ainakaan
    huonompi mitä -97 Bemari.
    - Millä imagon olet mitannut? Jos 300-sarjan
    Bemari isketään Leksuksen viereen, niin useimmat
    taitavat olla toista mieltä kanssasi. Ei kai tuo
    mielipiteesi mikään ihme ole, jos täällä
    elvistelee Seatilla.
    -Mistähän ne Bemarin namiskuukkelit on lainattua?
    Lexus halvan oloinen, heh heh.
    -No varmasti olisi ruma, jos olisi matkittu
    Bemaria, mutta ne on onneksi aivan eri näköisiä.

    Mitäs tästä opimme, turhaan on teikäläisen
    rimpuilla meitä vanhempia miehiä vastaan.

    Olet joko todella TYHMÄ tai muuten vaan
    IDIOOTTI :):)
    Imagoasiat on automaailmassa juurtuneet todella
    syvään eli imagoltaan parhaat ovat MB, BMW ja
    Audi ja tässä järjestyksessä, muut tulevat
    kaukana perässä. LEXUS ei luultavasti tule
    koskaan saavuttamaan edellä mainittuja merkkejä,
    koska LEXUS mielletään vähän parannelluksi
    TOYOTAKSI, jolla varsinkin Euroopassa on varsin
    ikävän ja tylsän auton maine :):)
    Makuasioista on turha kinastella, mutta LEXUS on
    silti RUMA :):):)

    Äänestä

  • SEAT POWER kirjoitti:

    Olet joko todella TYHMÄ tai muuten vaan
    IDIOOTTI :):)
    Imagoasiat on automaailmassa juurtuneet todella
    syvään eli imagoltaan parhaat ovat MB, BMW ja
    Audi ja tässä järjestyksessä, muut tulevat
    kaukana perässä. LEXUS ei luultavasti tule
    koskaan saavuttamaan edellä mainittuja merkkejä,
    koska LEXUS mielletään vähän parannelluksi
    TOYOTAKSI, jolla varsinkin Euroopassa on varsin
    ikävän ja tylsän auton maine :):)
    Makuasioista on turha kinastella, mutta LEXUS on
    silti RUMA :):):)

    Joopa joo. Olen seurannut noita sinun
    kirjoituksiasi, joten jätän sinun jutut enempää
    kommentoimatta. Sinusta paras auto on Seat ja
    harrastuksiin tuntuu kuuluvan banaanit ja
    kyykkiminen, joka kertoo miehestä paljon.

    Se kai sinua harmittaa, kun oma merkkisi ei
    pärjää missään suhteessa Toyotalle ja Lexukselle.
    Kansa on puhunut puolestani.

    Äänestä

  • Pekkis kirjoitti:

    Joopa joo. Olen seurannut noita sinun
    kirjoituksiasi, joten jätän sinun jutut enempää
    kommentoimatta. Sinusta paras auto on Seat ja
    harrastuksiin tuntuu kuuluvan banaanit ja
    kyykkiminen, joka kertoo miehestä paljon.

    Se kai sinua harmittaa, kun oma merkkisi ei
    pärjää missään suhteessa Toyotalle ja Lexukselle.
    Kansa on puhunut puolestani.

    Luultavasti kaikki nuo paska jutut on tuon saman
    sairaan henkilön käsialaa, joten moisen jutuista
    ei kannata juuri perustaa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


BMW vai Lexus kirjoitti:

Aion ostaa jommankumman manuaalisena. Kumpi on
parempi sijoitus, ja miksi?

Kaikki fiksut kommentit on tarpeen
ostopäätöstäni mittiessäni.

Lexus lienee sporttisempi ja ainakin
vakiovarustus paljon parempi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu