Citroen Xantia 1.9TD sx farmari? Minulla ei itselläni ole mitään tietoa kyseisestä auto mallista. Onko siinä jotain mitä kannattaa tutkia tarkaan ostaessa? BX:ssä on hydraliikka jarjestelmä niin onko tässä vastaava systeemi vai onko xantiassa ihan tavalliset jouset ja iskarit systeemi? Onko auto millainen muuten?
millainen auto on
Miettinyt...
91426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
On kaasunestejousitus kuten BX:ssäkin.
"luontoystävällisempi". Ei tarvii mietiskellä niin kovin lhm vuotoja....
Mä olen viherpiipero ja ajan Xantialla. Aatteeni kestää sen, onhan parkkipaikkani puhtaampi (lue täysin puhdas asfaltti) kuin naapurin riisikipon jäljiltä.
Mieti vielä vähän tarkemmin ostatko minkäänlaista autoa!
Viattomia autoja ei olekaan. Mutta sitikoissa juuri Xantia tuntuu olevan hyvä. Toista maata, kuin BX. Kun/tai/jos ostat tuollaisen, niin seuraavaa: Varmistaaksesi hyvän käytöksen edelleen on Xantia huollettava. Mm. hydrauliikkaöljy (LHM) uusittava.Aina 60tkm:n välein. Riippumatta ohjekirjan 120tkm:sta. Koska Suomessa autoja käytetään kauan ja ilmasto on mitä on. www.sitruunapatonki.tk - sivuilta löytyy paljon ja viisasta juttua tekniikasta.
Ja on mukava kyydin tarjoaja. Edellytyksellä, että jousipallot ovat ok. Ne on uusittava ja helposti n.5v. välein. Voi käyttää myös ns. comfort- palloja. Ne antavat normaalia pehmeämmän kyydin. Kaasu/nestejousitus on oma lukunsa.Systeemi on ollut käytössä jo 50 v. ei lastentauteja. Kiinnitä huomiota myös varaajapallon kuntoon. Moottorin käydessä pumpun pitäisi naksahtaa yli 10s. välein. Jos alle, niin pallo uusiksi. Hyvä väli on 30 - 60 s. Koska siinä on ns. varapaine ja se toimii myös paineen tasaajana..
Kyllä tällaista xsantiaa on harkittua pari päivää. Mutta kun en todellakaan tiedä citikoista yleensäkään mitään niin hieman olin epäilevä, mutta mitä nyt on vastauksia tullut niin käyn ainakin kauppoja hieromassa. Olisi kuitenkin mukava kuulla mitä xsantialla voi/ei kannata tehdä, millaiset tilat ja ynnämuuta. Jos olisi jokin paikka missä olisi kuvia xsantioista sisältä, päältä, alta jne jne.
xantian sisätilat tai oikeastaan takapenkin tilat eivät ole kovinkaan hurraamisen arvoset, minäkin pienimies (174)säädin etuopenkin omalle ajoetäisyydelle kävin istuun takapenkillä niin ei siellä paljoa jää tilaa polvi penkki välille.
Edessä kuskina 183 cm mies ja taakse mahtuu hyvin aikuinen ihminen! Silloin käy kyllä ahtaaksi, jos edessä istuva haluaa ajaa makaavassa asennossa! En kyllä ymmärrä näitä makaavassa asennossa ajavia, kun pää näkyy takaikkunasta. Huh!
Farkku-Xantiassa riittää hienosti tilaa peräkontissa, berline Xantian suurin miinus on pieni peräkontti. Joskin lastaaminen on helppoa, takaluukku nousee ylös katon rajaan asti. Paljon käytännöllisempiä nuo hatcbackit kuin matkalaukun murskaajat sedanit.